TCDD 21 öffnet im Juni den privaten Sektor

TCDD 21 öffnet im Juni den privaten Sektor: Die Bahn 21 tritt ab Juni in eine neue Ära ein. Der Privatsektor wird in der Lage sein, einen eigenen Zug durchzuführen. 6-7 hat das Ministerium bisher gebeten

Railways wird eine neue Ära des Transports in dem Jahr bis zum Juni 21 beginnen. Mit der Liberalisierung der Eisenbahn, die an den privaten Sektor geöffnet werden wechseln zu einem qualifizierten und effizienten Transportsystem. Umstrukturierung von TCDD als Schieneninfrastrukturbetreiber bei der Fertigstellung wird Züge Linien betrieben werden, wird die Verwendung dieser Linien, wie die Merkmale zuzuweisen und Ladungen an die Eisenbahnlinie Zugang gehört, wird das Netzwerk-Anweisung enthält das Thema, und ein Jahr an der Bahnlinie an die Firma veröffentlichen, wenn sie die Anforderungen des privaten Sektors entspricht.

55 MILLIARDEN $ ZIEL
Die Regierung, die zwischen 2003 und 2015 50.1 Milliarden Lira in den Eisenbahnsektor investiert hat, will mit einer Investition von 2023 Milliarden Dollar eine neue Ära im Eisenbahnmanagement einleiten, die sie im Rahmen der Ziele für 55 planen will. In diesem Zusammenhang wird die letzte Kurve der Eisenbahnliberalisierung am 21. Juni gedreht. Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation vom 1. Mai 2013 bis 21. Juni im Interesse des türkischen Gesetzes zur Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs bei den türkischen Staatsbahnen TCDD sowie des Eisenbahninfrastrukturbetreibers Transport Inc. wird mit dem Namen umstrukturiert.

AUFTEILUNG DER 1-JAHRE
Bei Eisenbahnen wird die Nutzung von Eisenbahnstrecken im Rahmen des Zugangsvertrags für ein Jahr zugeteilt. Bei der Zuweisung der Zuglinien wird es keine Trennung von Fahrgästen und Fracht geben. Der Zug wird dem Zugbetreiber in Form eines Betriebs direkt über die in der Netzbenachrichtigung angegebene Gebühr übergeben. Es kann Unterschiede in den Zuteilungsgebühren der Zuglinien je nach Strecke geben. Bei der Ermittlung der ausstehenden Preise durch den Infrastrukturbetreiber werden die in den nationalen Eisenbahnnetzen zu betreibenden Gebühren für den Zugang zu Eisenbahnstrecken, die Reparatur und Wartung der Strecken sowie die Betriebskosten berücksichtigt. Der Privatsektor muss auch bestimmte Bedingungen erfüllen, um den Schienenverkehr durchführen zu können. Gemäß der von der Generaldirektion Eisenbahnverordnung (DDGM) veröffentlichten Verordnung zur Registrierung und Registrierung von Eisenbahnfahrzeugen registrieren Unternehmen die Fahrzeuge, die im Unternehmen verwendet werden sollen. Gemäß dem Entwurf der Verordnung über die Genehmigung des Eisenbahnbetriebs, der sich in der Phase der Veröffentlichung befindet, muss eine Genehmigung für die Genehmigung des Schienengüterverkehrs und des Personenverkehrs eingeholt werden. Die Betreiber haben auch wichtige Sicherheitspflichten.

ZEITENVERTEILUNG DER SONDERBRANCHE
Nach der Strukturierung von TCDD; Als Eisenbahninfrastrukturbetreiber wird TCDD eine Netzerklärung veröffentlichen, die Themen wie zu betreibende Züge, die Merkmale dieser Strecken und Zugangsgebühren für Zugstrecken enthält. TCDD Taşımacılık A.Ş. und andere Eisenbahnunternehmen des privaten Sektors werden die Bahnstrecke aus der veröffentlichten Netzbenachrichtigung anfordern.

1 Kommentare

  1. Siemens und es ist Zeit, lange Linie Personenzug Operationen mit Sitz in Istanbul mit der yht im Einklang mit Talgo Hybrid-Zügen zu machen. In diesem Zusammenhang im Juni balıkesir kütahya Weg geöffnet, wenn die YHT + Leistung als Istanbul Izmir und Ankara, Linie Izmir mit Istanbul-Istanbul, Istanbul-Kars, wenn Istanbul- Diyarbakir und Istanbul Sivas YHT Linie mit diesem HSTL- öffneten die Samsun-diyarbakir Linie schneidenden, die derzeit in der Notwendigkeit sehr viel Was kann ich Bandirma-Balikesir ankara Linie vor.

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