Stellvertreter Adıgüzel fragte die instabilen U-Bahnlinien von Istanbul

Adıgüzel Istanbul Stellvertreter Istanbul bat um störende Linien: CHP Istanbul Stellvertretender Ehrenmitglied Adıgüzel, Istanbuls störende S-Bahn-Linien, stand auf der Tagesordnung der Versammlung.
Adıgüzel, der Parlamentspräsident der Frage, der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation und der heutige Ministerpräsident Binali Yildirim Lightning werden in der Geschichte von 2016 zu Ende sein.
Adıgüzel, der neue Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, Ahmet Arslan, der die Anfrage beantwortete, das Marmaray-Projekt wurde im Rahmen der S-Bahn geschlossen und noch nicht geöffnet, um Hunderttausende von Istanbullu auf die Opfer zu richten. Adıgüzel sagte, gerek. Was ist der Grund, warum die S-Bahn-Linien, die durch die Unberechenbarkeit der Regierung behindert wurden, ab Juni 2015 noch nicht verfügbar sind, wenn sie voraussichtlich ab 2016 eingesetzt werden? Wer ist für die Störung des Erlebten verantwortlich ?, fragte er.
"Wann öffnet die Pendik-Ayrılıkçeşme-Linie?"
Haydarpaşa-Pendik zwischen der Linie Haydarpaşa-Pendik seit der Schließung der Linie Haydarpasa-Pendik. Die 1969-Jahre verstrichen, und 3 kündigte die Vollendung der Linie Yıl Pendik ın Ayrılıkçeşme ğ an, die darauf hinwies, dass das Ende der ersten Hälfte des Jahres, aber das Ende der ersten Hälfte des Jahres, aber das Ende der ersten Hälfte des Jahres, aber dieses Ende der ersten Hälfte des Jahres, aber dieses Ende der ersten Hälfte des Jahres, aber das Ende der ersten Hälfte des Jahres, endete Adıgüzel, kamuoyu Warum wird die endgültige Frist für das Projekt nicht eindeutig mit der Öffentlichkeit geteilt?
Iril: Wird nicht eine ernsthafte Arbeit geleistet, um die Linie fertig zu stellen? “
Auf der anderen Seite fragte Adıgüzel, der die Behauptungen aufstellte, im Juni 2016 habe keine ernsthafte Arbeit für die Fertigstellung der besagten Strecke geleistet, und fragte, welcher Prozentsatz der Vorstadtlinie ab 2016-Juni fertiggestellt werden könne.