Van-Tabriz Speed ​​Train beschleunigt das Ventil

Van-Tabriz-Hochgeschwindigkeitszug beschleunigt Van: Yılmaz Kılıç, der in jungen Jahren mit Wirtschaft und Politik begann und sich mit seinem Erfolg einen Namen machte, heiratete am 14. und wurde am 15. Vater. Schwertvater von 7 Kindern, 22 im Distriktpräsidenten der Demokratischen Türkei-Partei Edremit und 27 Bürgermeister des Bezirks Borough Floral Edremit in Van.
Van-Tabriz-Hochgeschwindigkeitszuglinie
Kılıç hat wichtige Gedanken über Van. Hier sind Kılıçs Vorschläge: „Wir sprechen über die Perle des Ostens, Van, das ein Meer und ein Plateau auf einer Höhe von 1727 hat. Wir sind eine einzigartige Stadt in der Türkei. In Van könnte der Tourismus in den Vordergrund rücken, wo Schnee und Meer zusammen gesehen werden. Der Grenzhandel mit Iran kann gesteigert werden. Es wurde ein Hochgeschwindigkeitszug Van-Ankara vorgeschlagen. Ich glaube nicht, dass er Van viel bringen wird. Ich glaube, dass der Hochgeschwindigkeitszug Van-Tabriz sowohl im Osten der Türkei als auch im Westen Irans viel bringen wird. Auch unsere Verwandten, die Kurden, leben im Iran. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Van-Tabriz bedeutet Entwicklung und Verschmelzung der Völker. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke wird unserer Region und unserem Land viel bringen.“
"Werke sind keine Politik, sondern Produktion"
„Wir sollten nicht aufgeben. Wir haben keine Angst vor diesem Land. Wir sollten nicht darauf warten, dass jemand kommt und uns hilft. Wir sollten nicht alles vom Staat erwarten. Der Zweck der Organisationen der Zivilgesellschaft (NGOs) ist es, neue Investitionen und neue Erregung in die Stadt zu bringen. Ihre Aufgabe ist es nicht, Politik zu machen, diese Partei soll keine Erklärungen gegen oder gegen diese Partei abgeben. Die staatliche Politik der beiden Länder verlangsamt sich. Ich glaube, dass iranische und nichtstaatliche NGOs die Beziehungen einschränken und beschleunigen können. Ich denke, dass es notwendig ist, gemeinsam zu handeln
Ich dachte, 5 wäre ein verrücktes Projekt für Edremit
Die Städte Eskisehir, Kayseri, Gaziantep und Erzurum waren die zweiten Städte. Edremit Bürgermeister Kandidat, während Edremit, die zweite Stadt von Van, die Idee, dass wir einige Projekte vorbereitet haben. Ich hatte verrückte Projekte wie die Küstenbande, eine moderne TOKI-Straße zwischen dem Stadtteil und TOKI, einen riesigen Platz, eine riesige soziale Einrichtung, die im Highways Camp gebaut werden sollte, und eine Seilbahn, die die soziale Einrichtung mit dem Mädchenschloss verband. Wir haben nicht an 2053 gedacht, wir würden diese Projekte unseren Mitarbeitern während des 4-Jahres anbieten
Ich habe urbanisiert Çiçekli i
Dü Blüte war eigentlich ein Dorf. Ich dachte, wie ich das Dorf urbanisieren könnte, ich träumte. Ich berate mich gerne, ich habe intensiv mit vielen Bereichen gearbeitet. Zu dieser Zeit haben wir der Eastern Anatolia Development Agency ein Parkprojekt mit 300 tausend Euro vorgestellt. Das Geld, das wir für den tausend Quadratmeter großen 9-Park in Cicekli kauften, war das höchste Cash-Projekt von Van. In Van gab es zu keiner Zeit einen Park mit einer solchen Infrastruktur und einer Promenade und einem Wasserfall. Wir bauten Straßen aus, bauten soziale Einrichtungen aus, bauten Viertel aus und bauten einen Kopfsteinpflaster. Wir haben die Zoneneinteilung und die Kanalisation abgeschlossen. Wir bauten einen Kinderpark und einen riesigen Parkplatz mit Dutzenden von Maschinen in jeder Nachbarschaft. Blütezeit ist schön Van ist schön. Wir haben Gutes mit den damaligen Gouverneuren, den Distrikt-Gouverneuren, den Vorgesetzten der Institutionen und den regionalen Managern getan. In Çiçekli haben wir gesellschaftliche Veranstaltungen wie Strandfußball veranstaltet. In fünf Jahren verwandelte sich Çiçekli von Dorf zu Stadt. Çiçekli, der Eingang von Van, ist das Schaufenster von Van. Van
Ich haben den 60 der Projekte realisiert “
Orum Ich denke, Gemeinde ist eine Liebe, eine Liebe. Sie müssen Träume und Projekte haben, wenn Sie Verantwortung übernehmen wollen. Es ist ein blühendes Tourismusgebiet. Wir haben den 60 unserer Projekte in Çiçekli realisiert. 40 blieb aufgrund finanzieller Probleme. Ich möchte die Infrastruktur von Çiçekli komplett vervollständigen
Es war nicht die Zeit für die Metropole.
Ich denke, das Gesetz der Metropolen war für die Gegend zu früh und es war nicht die Zeit. Neben den ländlichen Gebieten, in denen Industrie und Infrastruktur unzureichend sind, sind wir nicht bereit für das gesellschaftliche Leben. Ich hob die Provinzgemeinde auf, das Emblem der Metropole wurde in der Großstadt gedreht. Die Metropolregion hat sich eher zurückgezogen als entwickelt. Çiçekli in Richtung Urbanisierung, wurde nach der Schließung der Gemeinde in ein altes Dorf umgewandelt. Natürlich spreche ich nicht davon, dass Çiçekli wieder in der Stadt ist. Ich sage, dass die Dienste anders gehen sollten. Ich hoffe, unsere Regierung kehrt von diesem Unrecht zurück. Es gibt einige Probleme in anderen Städten wie Trabzon und Ordu. Trabzon
Da außer Müll zu bekommen! .. “
„Seit Van eine Metropole geworden ist, gibt es keinen anderen Service als die Müllabfuhr, und die Bezirksgemeinden nehmen den Müll entgegen. Die Stadtverwaltung hat in der Stadt Çiçek seit zwei Jahren keine Zuwächse erzielt.“ Wir sagen: Lasst uns der EU beitreten, aber „Wir müssen uns ändern.“ Wir sagen, lasst uns Europäer werden, aber wir sind immer noch Menschen, die sich gegenseitig für den Dorfvorsteher schlagen. In Europa gibt es demokratische Wahlen, wer wählt, wird akzeptiert. Als wir Fraktionsvorsitzender im Stadtrat waren, wurden wir ständig beleidigt.“
Etwas tun, das nicht in Van ist
„Ich habe vor, das zu tun, was Van nicht hat. In Van kann eine Straße mit Cafés eingerichtet werden. Wir haben uns Van als Anzug vorgestellt und Kahve Deryası als Krawatte entworfen. Wir haben Van eine andere Aufregung und Verzierung verliehen. Wir glauben, dass wir Van sowohl sozial als auch wirtschaftlich etwas gebracht haben. Das gesellschaftliche Leben in Van nahm durch Cafés zu. Verschiedene Segmente begannen abends mehr auszugehen. Einige Oberschichten bleiben nicht in Van, weil es nicht genügend soziales Umfeld gibt.“