Tram floh langsam nach Samsun

Die Straßenbahn fuhr langsam nach Samsun: İshak Memişoğlu, Präsident der Kammer der Architektenkammer Samsun, erklärte, dass die Wanderung mit der Straßenbahn in Samsun das Budget der Bürger belasten werde. "Die Straßenbahn floh langsam nach Samsun, weil die Kosten sehr hoch sind. Auch die Bürger reagieren nicht auf die Erhöhung.
İshak Memişoğlu, Präsident der Samsun-Abteilung der Architektenkammer, sagte, dass die Straßenbahninvestition in Samsun im Vergleich zur Wirtschaftsstruktur der Stadt sehr kostspielig sei. Memişoğlu stellte fest, dass die Bürger nicht auf die Preiserhöhungen reagieren, die in Kraft treten werden, und sagte: "Wenn es in Europa wäre, würde es sich von Ort zu Ort bewegen."
DIE ZUKUNFT DER STADT UNTER DER FOTOGRAFIE
Memişoğlu erklärte, dass das Segment von Samsun mit einem Einkommensniveau unter der Mitte dicht ist und die Transportkosten einen sehr wichtigen Platz im Budget einnehmen: „Das Richtige für das Verständnis der sozialen Gemeinschaft ist, diese Ausgaben so gering wie möglich zu halten. Es scheint, dass die Kosten für die Straßenbahn hoch sind und die Kosten sich in den Preisen widerspiegeln müssen. Es scheint kein Ausreißerverfahren zu sein. Aber die Straßenbahn war für Samsun etwas langsam. Weil Strom, Investitionen und anfängliche Baukosten hoch sind. Diese Straße kann jedoch ohne Verlegung der aktuell verlegten Schienen genutzt werden. Darüber hinaus wurde diese Investition mit einem Darlehen getätigt. Es ist möglich, die Einnahmen der zukünftigen Stadt zu verpfänden. “
CITIZENSHIP
Memişoğlu stellte fest, dass die Straßenbahn eine der modernsten und besten Lösungen im öffentlichen Verkehr ist, und fuhr wie folgt fort: Aber wenn wir an die Realität von Samsun denken, ist es teuer. Während die Kosten der ersten Stufe ernsthaft kritisiert wurden, konnte die zweite Stufe in Form eines Metrobus und nicht einer Schiene gelöst werden. Natürlich gibt es einen Preis für dieses Transportmittel. Vielleicht könnte es durch die Verwendung anderer Quellen unterstützt werden, aber die Stadtverwaltung von Samsun investiert bereits ständig, und es scheint, dass die Gemeinde unter den heutigen Bedingungen keine solche Gelegenheit hat. Derzeit wird versucht, das Schienensystem fortzusetzen. Unserer Meinung nach ist die Fortsetzung des Schienensystems eine übermäßige und unnötige Investition. Da die Strecke bereits eingerichtet ist, könnte sie wirtschaftlicher gelöst werden, indem ein BRT mit Rädern und kein Schienensystem verwendet wird. Jetzt, da die Bedingungen schwierig sind, sind solche Erhöhungen auch erforderlich, um diese Investitionen fortzusetzen. Hier liegt die Hauptaufgabe beim Bürger. Als Handelsverband möchten wir, dass unsere Mitarbeiter unter besseren Bedingungen vom Transport profitieren. Die Reaktion des Bürgers ist an dieser Stelle korrekter, aber die Wahrheit ist, dass ich keine Reaktion des Bürgers sehen kann. Es gibt also kein Problem für die Bürger, wir sind natürlich besorgt, aber wenn sie nicht reagieren, gibt es nicht mehr viel zu erzählen. Aufgrund kleinerer Wanderungen spielen sie in Europa von Ort zu Ort, aber leider sind die Bürger zu allem bereit. "