Der dritte Flughafen ist der empfindlichste der Welt

Der dritte Flughafen ist der empfindlichste Vogel der Welt: Die Vogelbeobachtung, die vor den Bauarbeiten begann und bis heute andauert, wird der empfindlichste Flughafen der Welt sein.
Der Flughafen, die astronomischste Einrichtung der Welt, wird der einzige Flughafen sein, der seit dem ersten Tag der Datenerfassung und -planung mit Vogelradarsystemen ausgestattet ist.
Yusuf Akçayoğlu, Senior Manager (CEO) des Flughafens Istanbul Grand Airport (IGA), sprach über die Arbeit an Umwelt und Vögeln seit dem ersten Tag des neuen Flughafens Istanbul.
Akçayoğlu erinnerte daran, dass Vogelwanderungsrouten die Flugsicherheit beeinträchtigen und dass es viele Kritikpunkte gibt, dass sich der Dritte Flughafen auf diesen Straßen befindet. "Auf keinem Flughafen der Welt wurde eine solche Studie zur Migration von Meerschweinchen durchgeführt, wenn dort nichts ist."
Die Vogelwanderung der Türkei Akcayoglu, der die Präsenz auf den Straßen zum Ausdruck bringt, ist ganz normal. Als erstes von Vogelbewegungen in der Region, die für die Erstellung der Datenbank, des Flughafenprojekts, mobilisiert wurden, rekrutierte er die erste Person, die Umweltdirektor war.
Herr Akçayoğlu erklärte, dass er seit dem ersten Tag als Umweltdirektor in folgenden Bereichen tätig ist, wie etwa der Migration von Kuc, Umweltbewegungen und endemischen Pflanzen, und er erklärte, dass er mit environment eine Vereinbarung über die Durchführung einer detaillierten Umwelt- und Sozialverträglichkeitsstudie getroffen habe.
Yusuf Akçayoğlu gab an, dass als Ergebnis dieser Studie der ESIA-Bericht (Environmental and Social Impact Assessment) erstellt wurde und dass im September 2013 die ersten Vogelbeobachtungsstudien im Rahmen der ESIA gestartet wurden.
Während des gesamten Jahres 2014 über 12 Kilometer zum ersten Mal in der Türkei, um eine Band 4 Beobachtungsstationen in 4 Ornithologen (Vogelwissenschaftler) durch detaillierte Vogelbeobachtung zu scannen, beginnen sie ihre Studien Transfer Akcayoglu, Hand in 2,5 Jahren, wurden Daten sehr detailliert gesammelt, die Art der letzten Vögel aus diesem Gebiet erklärte, dass seine Vielfalt festgestellt wurde.
Akçayoğlu sagte: „Der neue Flughafen Istanbul ist der einzige Flughafen, auf dem vor Beginn der Bauarbeiten Datenerfassungs- und Planungsstudien auf dieser Ebene durchgeführt werden, und er wird auch vom Vogelradarsystem unterstützt. Wir haben unsere Wildlife Management Unit gegründet. Wir sind der erste und einzige Flughafen, der diese Einheit während der Bauphase errichtet. "Derzeit arbeiten 6 Ornithologen in Vollzeit in der Wildlife Management Unit der IGA."
- "Unsere Arbeit ist, dass die Flüge nicht unterbrochen werden"
Akcayoglu von iGain führt eine sehr detaillierte Studie im Ausland durch, der Umweltdirektor, Europa, Amerika, Kanada als das Land, das mehr Flüge aus der Türkei befördert.
Akçayoğlu erklärte, dass die Berichte als Ergebnis der bisher durchgeführten Studien erstellt wurden und berichteten, dass sie die fortschrittlichsten Technologien der Welt untersucht haben.
Akçayoğlu sagte: „Schließlich haben wir unser Vogelradarsystem gekauft, mit dem die Daten, die wir mit der fortschrittlichsten Software der Welt sammeln, automatisch ausgewertet und eine Risikobewertung durchgeführt werden können. Dank dessen glauben wir, dass wir Flugbewegungen auf die zuverlässigste Weise ausführen können. “
- "Es wird keine Probleme mit Vögeln geben"
Akçayoğlu betonte die Wichtigkeit der Flugsicherheit seiner Passagiere und Fluggesellschaften und fuhr fort:
„Wir denken darüber nach, wie effektiv wir hier Flugbetriebe mit geringen Verlusten durchführen können. Mit anderen Worten, wir wollen Störungen in Flugbewegungen minimieren. Ansonsten sind diese Studien hier in Gefahr, nicht im Sinne einer Verwaltung. Wie können wir den Flugbetrieb gesünder und effektiver gestalten? Hier gab es ein riskantes Ereignis, weshalb wir nicht so sensibel sind. Das Vogelproblem ist hier ebenso ein Problem wie auf der ganzen Welt. Es gibt kein zusätzliches Problem. Wir machen hier eine Premiere. Dies in der Türkei wird ein Beispiel für die Welt sein. Wir arbeiten daran, die effektivste Flugzeugbewegung mit minimalem Zeitverlust bereitzustellen. Ansonsten gibt es keine lebensbedrohliche Situation.
Wir glauben nicht, dass es hier ein Problem mit Vögeln geben wird. Dank dieser Radargeräte können wir die Spitzenmigrationszeiten dank der von uns durchgeführten Vogelwanderung lange im Voraus erfassen. In diesem Sinne reduzieren wir das Flugrisiko auf Null. Natürlich besteht sowohl in der Luftfahrt als auch in der Luftfahrt ein Risiko, aber wir werden es bestmöglich bewältigen. In Bezug auf Vögel wurde bisher noch keine so ernsthafte Studie auf der Welt durchgeführt. Unsere Aufgabe ist es, eine 100-prozentige Flugsicherheit bei Vogelwanderungen zu gewährleisten. In diesem Sinne haben wir ein seriöses Budget bereitgestellt. Wir haben auch Radar gekauft. Darüber hinaus erhalten wir diesbezüglich einen Beratungsservice von einem Unternehmen. "
- "Wir haben 15 Millionen Euro für Umwelt- und Vogelstudien bereitgestellt"
Akçayoğlu sagte, dass sie weiterhin mit Atatürk Arboretum und dem Botanischen Garten Nezahat Gökyiğit zusammenarbeiteten, um die Arten von Lebewesen auf der Baustelle fortzusetzen, und dass sie auch Schildkröten in das Innere des Waldes brachten.
Das Budget für Umwelt und Vögel beläuft sich auf 15 Millionen Euro. Akçayoğlu wies darauf hin, dass dieses Geld nur für die erste Stufe reserviert sei.
Akçayoğlu sagte: „Wissen Sie, dieses Projekt ist das größte Projekt in der Geschichte der Republik. Diese Projekte wurden im In- und Ausland positiv und negativ aufgenommen. Die Umwelt ist uns sehr wichtig. Über die finanzielle Rendite des Projekts hinaus ist das Umweltbewusstsein auch für zukünftige Generationen von großer Bedeutung. Deshalb haben wir einen solchen Versuch gemacht. Lassen Sie dies ein Beispiel sein “, sagte er.