Das Metro-Projekt Gebze-Darica wird der Stadt einen Mehrwert verleihen

Das U-Bahn-Projekt Gebze-Darica wird einen Mehrwert für die Stadt schaffen: Die Stadt Kocaeli Metropolitan wird die U-Bahn-Linie beginnen, die vom Zentrum von Darıca bis zur Gebze Organized Industrial Zone reicht, die etwa 12 km lang ist.
Die Beratungsausschreibung für die besagte Dienstleistung wurde von Ove Arup Partners International & Arup Engineering Joint Venture gewonnen. Am Ende des rechtlichen Verfahrens wird das Joint Venture die „Vor- und Abschlussprojekte“ der genannten Linie in 450 Tagen abschließen.
BERATUNGSANGEBOT
Die Metropolitan Municipality setzt weiterhin riesige Projekte für den Stadtverkehr um. In diesem Zusammenhang krempelte er die Ärmel hoch für das Metroprojekt Metropolitan Gebze-Darica, das die Arbeiten an der Straßenbahnlinie Akçaray im Stadtzentrum fortsetzt. In diesem Zusammenhang wurde eine Beratungsausschreibung für die U-Bahnlinie durchgeführt, die im Zentrum von Darıca beginnt und bis zur organisierten Industriezone von Gebze reicht. Ove Arup Partners International und Arup Engineering Joint Venture, die die oben genannte Ausschreibung gewonnen haben, werden den Vertrag nach Abschluss des rechtlichen Verfahrens unterzeichnen und die vorläufigen und endgültigen Umsetzungsprojekte der U-Bahn-Linie Gebze-Darica fertigstellen.
12 KILOMETERLÄNGE
Ungefähr 12 oder 9 10 km lang und besteht aus Station Gebze Darıca wird erwartet, dass alle die U-Bahn U-Bahn-Linie gehen. Gebze und Darica Stadtzentren, Krankenhäuser, öffentliche Einrichtungen, Bildungseinrichtungen, werden die Stationen in die OSB Bereiche integriert und die Marmaray Linie geplant Gebze Darıca wird erwartet, dass in 2018 der Bauphase der Metro-Linie beginnen.
ROUTE-UNTERSUCHUNGEN
Für die zu entwickelnden Routenalternativen werden die Routenerhebungen in den entsprechenden Maßstäben durchgeführt. In Übereinstimmung mit den Ergebnissen der Umfrage wird die geeignete Route bestimmt, die Stationsstandorte werden bestimmt, die Systemmerkmale und Konstruktionsstandards werden bestimmt, die vorgeschlagene Route und die vorgeschlagenen Stationen werden mit den vorgeschlagenen Änderungen des Rekonstruktionsplans und den Enteignungsblättern vorbereitet.
Durchführung von Bodenvermessungen und technischen Karten der Route, der Stationen und des Lagerbereichs
Erdbebenrisikoanalyse
Architektur, statische, mechanische, elektrische und elektromechanische, Entwässerungs- und Infrastrukturverschiebung usw. Vorbereitung von vorläufigen und anwendungsspezifischen Projekten
Sie umfasst die Erstellung von Ausschreibungsunterlagen für Bauarbeiten.