3 wurde zu 3 Company eingeladen

3 Unternehmen wurden zum 3-stöckigen Grand Istanbul Tunnelprojekt eingeladen: 3 Unternehmen wurden zur Eröffnung der Finanzangebote im Rahmen der Ausschreibung für Umfrage-, Projekt- und Ingenieurdienstleistungen für das 3-stöckige Grand Istanbul Tunnelprojekt eingeladen, das zur Entlastung des Istanbuler Verkehrs vorbereitet war.
ANGEBOTE 10 AUGUST!
Die in der Ausschreibung technisch ausreichenden Finanzangebote von Idom, Tecnimont und Yüksel Proje werden am 10. August eröffnet.
TECHNIKEN DES TECHNISCHEN BEREICHS GENUG
Die Finanzangebote der Unternehmen İdom, Tecnimont und Yüksel Proje, die im Rahmen der im letzten Jahr durchgeführten Ausschreibung für Umfragen, Projekte und Ingenieurdienstleistungen als erster Schritt im dreistöckigen Tunnelprojekt Grand Istanbul des Generaldirektors für Infrastrukturinvestitionen für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation am 3. August technisch qualifiziert wurden. wurde eingeladen zu.
INFRASTRUKTURWERKE STARTEN
Die Projektkosten werden als 35-Millionen-Pfund festgelegt. In diesem Jahr werden 7-Millionen-500-Tausend-Pfund für die Zuteilung von Projekten, Projekten und Ingenieurdienstleistungen bereitgestellt, Tief- und Tiefbohrarbeiten werden durchgeführt und die Bodendaten bestimmt. Nach dem Ausschreibungsprozess soll 1 Engineering-Projekte innerhalb eines Jahres abschließen.
HEM EISENBAHN EISENBAHN
In diesem Tunnel, der unter dem Bosporus verläuft, befinden sich Straße und Schiene in einer Röhre. Im Tunnel wird es zweispurige Straßen geben, die für den Durchgang der Eisenbahn im oberen und unteren Bereich sowie für die Ankunft und Abfahrt geeignet sind.
İNCİRLİ VON SÖĞÜTLÜÇEŞME'YE
Ein Teil des Projekts, der hinsichtlich Größe und Umfang des Tunnels der erste der Welt sein wird, ist das leistungsstarke und schnelle U-Bahn-System, das von İncirli auf der E-5-Achse auf der europäischen Seite vom Bosporus bis nach Söğütlüçeşme auf der anatolischen Seite und vom zweiten Teil auf der europäischen Seite ausgeht. Es wird aus einem zweispurigen Autobahnsystem bestehen, das von Hasdal Junction auf der TEM-Autobahnachse ausgeht und über den Bosporus mit Çamlık Junction auf anatolischer Seite verbunden ist.
14 GEHT IN MINUTE
Tunnel; Der TEM Highway wird in den E-5 Highway, den Northern Marmara Highway und 9 U-Bahnlinien integriert. Der Tunnel, der innerhalb von 5 Jahren nach Baubeginn mit dem Build-Operate-Transfer-Modell fertiggestellt werden soll, wird mit der schnellen U-Bahn, die aus 31 Stationen mit einer Länge von 14 Kilometern bestehen wird, in ca. 40 Minuten von Incirli auf der europäischen Seite nach Söğütlüçeşme auf der anatolischen Seite erreicht.
6,5 MILLIONEN PASSAGIEREN IM TAG
Es dauert ungefähr 14 Minuten auf der Straße von Hasdal Junction auf der europäischen Seite bis Çamlık Junction auf der anatolischen Seite. Es wird erwartet, dass täglich 6,5 Millionen Passagiere von der Linie profitieren.

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