Aufmerksamkeit für Landchancen in Kanal Istanbul

Aufmerksamkeit für Landchanceisten in Kanal Istanbul: Verkehrsminister Arslan warnte den Bürger vor dem Kanal Istanbul: Wir teilen die Route nicht, ohne sie zu klären. Jemand, der versucht, dies zu vermarkten, kommt heraus, unsere Bürger sollten vorsichtig sein. Bürger spielen toto, wenn nicht, werden sie Opfer ...
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Arslan, der die Bürger auch vor den Preiserhöhungen in den Ländern warnte, in denen angeblich große Projekte gebaut werden, sagte: „Wir teilen die Route mit niemandem, ohne sie zu klären. Bürger spielt toto. Wenn dies zutrifft, ist es vorteilhaft, aber wenn dies nicht der Fall ist, wird der Bürger zum Opfer, nicht der Vermarkter. “ Minister Arslan beantwortete die Fragen einer Gruppe von Journalisten.
ARBEITEN FÜR MARKETING
Minister Arslan warnte die Bürger vor dem Anstieg der Grundstückspreise an den Orten, an denen die Projekte durchgeführt werden: „Es funktioniert auf vielen Strecken und schließlich wird eine entschieden. Es gibt eine Tatsache, dass; Diese bringen dort Vitalität, sie erhöhen den Wert der Geographie, in der sie sich befindet. Daran besteht kein Zweifel. Es gibt immer jemanden, der versucht, dies auf seine eigene Weise zu vermarkten. Unsere Bürger müssen wirklich sehr vorsichtig sein. Bevor wir einen Weg klären und ihn der Öffentlichkeit zugänglich machen, teilen wir ihn in keiner Weise mit jemandem, damit die Menschen den Bürger nicht schikanieren oder täuschen. Das müssen auch die Bürger wissen, entsprechend handeln und aufpassen. "
Sparen Sie mit Osmangazi 650 Millionen Dollar pro Jahr
Minister Arslan wies darauf hin, dass die Osmangazi-Brücke etwa 650 Millionen Dollar an Treibstoff pro Jahr einsparen wird, und sagte: „Sie geht nicht um die Ecke, verkürzt die Straße mit der nächsten Autobahn, verhindert Zeitverlust und spart Treibstoff.“ Schließlich handelt es sich hierbei um eine Zahl aus dem Staatshaushalt. Es spielt keine Rolle, wer zahlt. Kraftstoffeinsparungen, Auswirkungen auf die Umwelt, Vorteile durch geringere Emissionen, indirekter Beitrag der Bürger zur Wirtschaft des Landes aufgrund der eingesparten Zeit … All dies ist Teil dieses Geschäfts“, sagte er.
Bürger spielen toto
Verkehrsminister Arslan betonte, dass die Route des Kanals Istanbul noch nicht klar ist und sagte: „Der Bürger spielt toto. Wenn dies zutrifft, ist es vorteilhaft, aber wenn dies nicht der Fall ist, wird der Bürger zum Opfer, nicht der Vermarkter. “
Ankara-Sivas wird auf 2-Stunden fallen
Minister Arslan machte auch Untersuchungen auf der Baustelle der Yt-Linie Elmadağ in Ankara-Sivas. Arslan gab an, dass bei dem Projekt 70 Prozent Fortschritte erzielt wurden und die 11-stündige Reisezeit zwischen den beiden Städten mit dem Projekt auf 2 Stunden reduziert wird.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*