Straßenbahnstrecke in Şanlıurfa festgelegt

Die Straßenbahnlinie wurde in Şanlıurfa festgelegt: Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Şanlıurfa, Nihat Çiftçi, drückte den Knopf für die Straßenbahn, die das erste Schienensystemprojekt ist, das täglich 55 Passagiere bedient. Die Strecken für das Schienensystem, deren Machbarkeitsstudien seit 6 Monaten abgeschlossen sind, wurden ebenfalls festgelegt.
Eine neue Ära beginnt im öffentlichen Verkehrsbereich der Stadt in Şanlıurfa. Die Stadtverwaltung, die den Bürgern einen bequemeren und schnelleren Transport ermöglichen und die negativen Auswirkungen des Verkehrs verhindern will, hat alle Vorbereitungen für das Schienensystem abgeschlossen. Für das Schienensystemprojekt, das seit 190 Monaten Machbarkeitsstudien durchführt, wurden auch die 6 Kilometer lange Straßenroute und die Haltestellen auf der Strecke ermittelt.
Dieser Schritt zur Lösung des öffentlichen Nahverkehrs, der für den Bürgermeister der Metropole, Nihat Çiftçi, unverzichtbar ist, stieß auch bei den Bürgern auf Begeisterung.
Die erste Etappe umfasst die 7 KILOMETRELY ROUTE
Der Betrieb der 4-Stufe wird gestartet, damit das Schienensystem in der ganzen Stadt eingesetzt werden kann. Die erste Etappe wird zwischen Emirgan und Haleplibahçe stattfinden, wo die Dichte am häufigsten ist. Auf der Strecke, die den 7-Kilometer zurücklegt, stehen insgesamt 11-Haltestellen zur Verfügung. Dadurch können täglich bis zu tausend 86-Personen befördert werden. 100 wird 2.5 Millionen Lira kosten und 2019 wird im XNUMX-Jahr fertiggestellt.
Die erste Phase des Projekts ist die detaillierte Abflugroute. Emirgan - Öffentliches Bildungszentrum - Vor der Stadtgemeinde - Kapaklı Passage - Yıldız Platz - Haşimiye - Hanlar Region - Balıklıgöl - Sakıp Herrenhaus (Weißes Haus) - Şanlıurfa Museum - Kızılkoyun.
DAS PROJEKT WIRD VOM 4 KOMMEN
Die zweite Etappe des Şanlıurfa-Schienennetzes ist die Light Rail System (LRT) -Linie zwischen der Karaköprü New Fair Area und Eyyübiye Kuyubaşı. In der dritten Linie derselben Route wird die Strecke bis zum alten Flughafen verlängert und der Transport der Bürger wird für die 15-Station mit einer Länge von 14 bereitgestellt. In der vierten Phase wird dieses Mal zwischen Abide und der Harran University Osmanbey Campus eine Light Rail System (LRT) -Linie sein.
15-DICKENKAPAZITÄT IN 200-TAUSEND-STUNDEN
Es ist geplant, 2019 in 2023 und 15 in 200 abzuschließen.
Die Gesamtkosten des Projekts wurden als 200 Millionen Euro festgelegt, wobei die LRT-Linie durch die erhöhte Plattform geführt wurde.
PRÄSIDENT, FARMER, AUSGEBILDET
Während alle Arbeiten detailliert behandelt wurden, ging der Bürgermeister der Stadtverwaltung, Nihat Çiftçi, im Rahmen seiner Kontakte in Ankara am Vortag zur Straßenbahnhaltestelle und führte eine Reihe von Untersuchungen durch. Ankara Transport Transportwege und Straßenbahn Präsident Nihat Ciftci, Şanlıurfa Transport der öffentlichen Verkehrsmittel, um komfortabler und schneller zu sein, um ihr Bestes zu tun, sagte er.