3. 4.8-Milliardäre Metro zum Flughafen

1. 4.8 Milliarden U-Bahn zum Flughafen: Verkehrsminister Arslan gab bekannt, dass sie die Entscheidung von YPK für das Gayrettepe-New Airport Rail System mit Investitionskosten von 4 Milliarden 816 Millionen 744 Tausend 896 Lira für die Ausbildung des Istanbul New Airport Project forderten. Arslan betonte auch, dass 35 Prozent der Arbeiten abgeschlossen sind.

Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, wurde im Amtsblatt vom 1. November 2011 veröffentlicht und trat im Rahmen des 15. Artikels des Gesetzesdekrets über Organisation und Aufgaben des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation in Kraft, das in das Investitionsprogramm 2014 aufgenommen wurde. Im Rahmen des Studienprojekts Airport Rail System Line, 3 Kilometer lang, Gayrettepe-New Airport und 34 Kilometer lang HalkalıEr gab an, dass das Projekt im Zusammenhang mit dem Abschnitt des Flughafens Gayrettepe-Yeni, der die erste Phase der Schienensystemlinie darstellt, die als 65-Gesamtkilometer geplant ist, abgeschlossen ist, das UVP-Zertifikat und die Arbeiten zur Durchführbarkeitsstudie abgeschlossen sind.
Beschaffungsverfahren werden gestartet
Arslan erinnerte daran, dass das Dekret des Ministerrates über den Bau dieser Linie durch das Ministerium am 1. September im Amtsblatt veröffentlicht wurde und sagte: „Gayrettepe mit Investitionskosten von rund 2018 Milliarden 4 Millionen 816 Tausend 744 TL für die Ausbildung des neuen Flughafenprojekts Istanbul, das 896 eröffnet werden soll. - Wir haben darum gebeten, dass die YPK-Entscheidung mit unserem an das Entwicklungsministerium gesendeten Schreiben über die Aufnahme von Bau-, elektromechanischen und Fahrzeugbeschaffungsarbeiten in den neuen Streckenabschnitt des Flughafenschienensystems in das Investitionsprogramm 2016 getroffen wird. "Wenn die YPK-Entscheidung getroffen wird, werden Ausschreibungsverfahren eingeleitet."
WIR HABEN DEN 55 FLUGHAFEN ERREICHT
Minister Arslan, die Luftfahrtindustrie des Landes, erklärte, dass sie jeden Ort erreichen, den die Fluggesellschaften erreichen, sagte, dass bis heute keine 55 Flughäfen in der Türkei sind. Arslan stellte fest, dass der neue Flughafen Istanbuls der größte Flughafen der Welt sein wird, und erklärte, dass im ersten Quartal 2018 die erste Phase für 90 Millionen Passagiere eröffnet und dem Dienst der Welt angeboten wird. Verkehrsminister Arslan erklärte, dass der Flughafen ungefähr 90-2 Jahre nach Eröffnung der ersten Etappe mit einer Kapazität von 3 Millionen Menschen seine volle Kapazität erreichen werde.
KAPAZITÄT VERRÜCKT KEINE ENTSORGUNG
„Wenn die zweite Phase des Flughafens langfristig abgeschlossen ist, werden 2 Millionen Passagiere abgefertigt. Während wir das Ziel von 200 Millionen Passagieren erreichen, wollen wir nicht, dass alle 200 Millionen gemacht werden und die Hälfte von ihnen untätig bleibt. Daher werden wir nach Abschluss von 200 Millionen mit der Planung beginnen, abhängig von der Passagiersteigerungsrate. Irgendwann werden wir 90 Millionen erreichen, aber wir werden niemals Leerlaufkapazitäten schaffen. Wir werden schrittweise auf 200 Millionen, 90 Millionen, 150 Millionen steigen, damit sich keine Leerlaufkapazität entwickelt und wir keine nationalen Ressourcen verschwenden können. "
"Ultimative" Sicherheit: Neue Ergänzungen kommen
Der stellvertretende Vorsitzende der Limak Holding, Sezai Fincansız, sagte: „3. Wir haben keine Sicherheitsbedenken am Flughafen. Wir werden jedoch bei Neuzugängen vorsichtiger sein “, sagte er.
Neben der Türkei und in der Welt des Terrorismus, Sicherheitsmaßnahmen Juli 15 unmittelbar nach dem Putschversuch wird überall angehoben. Dazu gehört 2018, das sich derzeit im Aufbau befindet und in 3 in Betrieb genommen wird. Der Flughafen wurde ebenfalls hinzugefügt.
Wir werden vorsichtiger sein
Bei einem Treffen mit einer Gruppe von Journalisten erläuterte der stellvertretende Vorsitzende der Limak Holding, Sezai Fincansız, auch die geplanten Sicherheitsmaßnahmen am 3. Flughafen. Fincansız erklärte, dass die Sicherheitsprojekte noch nicht abgeschlossen seien: „Wir werden vorsichtiger sein. Nur die Türkei, wir werden diese zusätzlichen Pläne in Bezug auf die Terroranschläge auf Flughäfen in der Welt machen. " Fincansız erklärte, dass sie keine Bedenken hinsichtlich der Sicherheit haben, aber neue Ergänzungen vorgenommen werden, und sagte, dass die Sicherheit auf höchstem Niveau sein werde. Mit Abschluss der ersten Phase des Projekts, dessen Bauarbeiten rasch fortgesetzt werden, wird eine Kapazität von 90 Millionen Passagieren geschaffen. Es wird angegeben, dass nach Abschluss aller Phasen des dritten Flughafens eine Passagierkapazität von 200 Millionen erreicht wird.
TRANSIT PASSENGER DOPING IN DIE WIRTSCHAFT
Arslan wies darauf hin, dass die Flugzeuge, die zu den Flughäfen kommen, durch die Nutzung der Luftkorridore des Landes einen Mehrwert schaffen, und dass jedes gelandete Flugzeug eine Lande- und Unterbringungsgebühr zahlt und dass jeder Passagier einen Preis zahlt. Arslan wies darauf hin, dass ein Flugzeug, das aufgrund der Größe und Kapazität des 3. Flughafens Istanbul aus den USA abfliegt, in Istanbul landen und wieder abfliegen und nach China, Japan, Korea und Afrika fliegen kann, was bedeutet, dass Transitreisen einen Mehrwert für das Land schaffen. erklärte, dass er kommen würde.
10.2 Milliardeninvestitionen

1. Mit Stand von August 2016 sind insgesamt 800 Tausend 18-Mitarbeiter im Bau des Flughafens beschäftigt, von denen ein Tausend Angestellte sind. 500 wird voraussichtlich im Februar in Betrieb genommen. Der Gesamtinvestitionswert des Projekts wird 2018 Milliarden Euro erreichen.