Bahngleise an Bushaltestellen

Bushaltestellen auf der Bahnschiene: Von Izmir Metropolitan aus die Anwendung wie der Schwarzmeer-Witz ... Die Haltestellen auf den Schienen der Straßenbahnlinie, die mit endlosen Streckenänderungen auf der Tagesordnung steht, überraschen diejenigen, die sie sehen.
Die Metropolitan Municipality Konak und Karşıyaka Das Straßenbahnprojekt steht jetzt auf der Tagesordnung, da die Bushaltestellen auf den Schienen montiert sind. Die Stadtbushaltestellen, die während der Schienenverlegungsarbeiten in der Yali Street entfernt wurden, wurden neu installiert. Bushaltestellen auf den Bahngleisen erinnerten an Witze über das Schwarze Meer. Bürger, die in den Bus einsteigen wollen, können die Haltestellen auf der Schiene kaum erreichen. Im Jahr 2015, mit dem Beginn der Herstellung in dem Projekt, in dem die erste Ausgrabung mit der Zeremonie von Präsident Kocaoğlu durchgeführt wurde, traten eines Tages Störungen auf.
15 DEFA REVISION DONE
In ca. 1 Jahr wurden insgesamt 15 Revisionen an Straßenbahnlinien vorgenommen. Als eine der Ankunfts- und Abfluglinien des Mustafa Kemal Beach Boulevard, die zuvor vom Land in Konak vorgegeben worden war, an die Seeseite der Straße gebracht wurde, wurden die Kosten für 3 Millionen Lira-Küstenarbeiten verschwendet. Die Landschaftsgestaltung in Alsancak-Viadukten war ebenfalls ein Opfer von Routenänderungen. Egeli Sabah brachte die durch das ungeplante, außerplanmäßige und laufende Projekt verursachten Schäden auf die öffentliche Tagesordnung. Diesmal wurde ein Antrag gestellt, der Gegenstand von Anekdoten im Straßenbahnprojekt sein wird. Karşıyaka Die Metropolitan Municipality, die während dieser Arbeiten eine Straßenbahnlinie auf der Seeseite von Yali Caddesi verlegt hat, Karşıyaka Der Hochzeitspalast, der Segelclub, Delfine und Yali halten an. Nachdem die Schienen verlegt waren, begannen die Anschläge als offene Anschläge zu dienen. Allerdings haben Bürger, die im Winter auf den Bus warten, vom Regen im Sommer die negativen Auswirkungen auf die Sonne beanstandet. Aufgrund der Reaktionen der Bürger fand die ESHOT-Generaldirektion das Mittel, um die geschlossenen Haltestellen auf den Straßenbahnschienen wieder zusammenzusetzen. Diese Anwendung Karşıyaka Es entstanden tragikomische Szenen in der Yali Street. Im Rahmen der Verordnung wurden die Schienen mit Kopfsteinpflaster gefüllt, um zu verhindern, dass die Bürger an der Haltestelle auf einen Bus warten. Somit wurde der Höhenunterschied zwischen den Schienen und dem Boden beseitigt. Diejenigen, die die Haltestellen von den Abschnitten ohne Kopfsteinpflaster erreichen mussten, hatten jedoch Sicherheitsprobleme. Die Bürger erklärten, dass die Stadtverwaltung schlampig gehandelt habe und sagten: „Sie kamen und montierten die Bushaltestellen auf den Schienen, die sie zuvor gelegt hatten. Morgen am nächsten Tag, wenn der Bau abgeschlossen ist und die Straßenbahn anfängt zu arbeiten, müssen sie kommen und diese Haltestellen von hier entfernen und an einen anderen Ort bringen. Viele Ingenieure arbeiten in der Metropolitan Municipality. Keiner von ihnen sieht diese Erfindung? " er rebellierte.

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