Kabataş Möwenbauarbeiten aus der Luft gesehen

raues Marti-Projekt
raues Marti-Projekt

Kabataş Möwenbauarbeiten aus der Luft gesehen:Kabataş Square Arrangement and Transfer Center und das Renovierungsprojekt der Pfeiler "Kabataş Die Arbeiten beim Bau der Möwe wurden aus der Luft betrachtet. Der Bau des Projekts, der 2 Jahre dauern wird und nach Abschluss wie eine Möwe aussehen wird, wird mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt.

Wird von der Stadtverwaltung Istanbul gebaut, um den See-, Schienensystem- und Straßenverkehr in Istanbul zu integrieren Kabataş quadratische Anordnung aus der Luft gesehen. Die Arbeiten, die den kontinuierlichen Fußgängerfluss entlang des Strandes sicherstellen, indem der Verkehr unterirdisch verlegt wird, werden zwei Jahre lang fortgesetzt. Straßenbahnen und Standseilbahnen funktionieren weiterhin, damit die Fahrgäste während der Arbeiten nicht Opfer werden.

Der Pier, der in Form einer Möwe gebaut wird, erstreckt sich über eine Fläche von mehr als 100 Quadratmetern mit Grünflächen. Die geplante Pierfläche beträgt nur 300 Quadratmeter und die Höhe 9,5 Meter. Die Höhe des Sets im Hintergrund beträgt 340 Meter von der Dolmabahçe-Moschee und 190 Meter von der Fındıklı Molla Çelebi-Moschee. Einer der markanten Punkte bei Bauarbeiten ist, dass kein Beton verwendet wird. Der Pier wird vollständig transparent gemacht.

1,5 Millionen Menschen werden davon profitieren

Unter und in den Übergangsbereichen im Erdgeschoss werden Buffet-, Patisserie-, Zeitungs-, Tee- und Kaffeebereiche den Bedürfnissen der Passagiere gerecht, wie beispielsweise der Verkauf. Diese Einheiten werden auch gebaut, um sicherzustellen, dass der Raum und der Raum leben. Der obere Platz ist ein vielseitiger Aktivitätsbereich mit einer großen Grünfläche sowie Rad- und Wanderwegen. Gleichzeitig werden die Bürger in der Lage sein, das Meer zu treffen, ohne sich in Fahrzeugen zu verfangen. Es wird erwartet, dass 1.5 Millionen Menschen in der ersten Projektphase von dem Projekt profitieren.

Während des Bauprozesses hat Hatehir Hatları A.Ş. Kadıköy-Kabataş, Kabataş-Islands und frequentierte Bosporus-Linienflüge werden von den Piers Beşiktaş und Eminönü aus durchgeführt.

Ein Bürger namens Ali Önder erklärte, dass nicht genügend Warnungen gemacht wurden: „Heute habe ich mich zum ersten Mal getroffen. Normalerweise fuhr ich mit dem Motor vorbei, jetzt fuhr ich mit der Straßenbahn nach Eminönü und von dort Kadıköy"Ich habe gewechselt zu", sagte er.

Der Händler Behram Baba Muratoğul, der sagte, sein Geschäft sei wegen der Arbeiten eingestellt worden, sagte: „Der Pier war geschlossen, es gab Flüge nach Üsküdar von hier, sie wurden auch entfernt. Es gibt Flüge, die noch nicht starten, dank ihnen passiert etwas mehr Arbeit. Aber die Dinge waren betroffen “, sagte er.

Öte yandan, Kabataş Die Arbeiten des Möwenprojekts wurden aus der Luft betrachtet. In den Luftbildern ist zu sehen, dass die Arbeiten intensiv fortgesetzt werden.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*