Schienensystem aufregend

Das Schienensystem ist spannend: Der Präsident der Architektenkammer Ustaömeroğlu hat das Schienensystem bewertet
Der Präsident der Architektenkammer von Trabzon, Gürol Ustaömeroğlu, gab Erklärungen zur Route des Schienensystemprojekts ab, die auf die Tagesordnung gesetzt und im Stadtrat angenommen wurden. Ustaömeroğlu erklärte, es sei spannend, dass das Schienensystem nach Trabzon gebracht werde, und sagte: „Aber im Moment wissen wir nicht, wie und wo das Schienensystem zu einem Boulevard wie Tangent hinzugefügt wird, wo der Fußgänger- und Fahrzeugverkehr stark ist.“ Wir werden eine detailliertere Stellungnahme abgeben, sobald uns solche Informationen bekannt werden. Der vorerst getane Schritt ist glücklich und aufregend. Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben“, sagte er.
Der Präsident der TRABZON-Architektenkammer, Gürol Ustaömeroğlu, gab Erklärungen zur Route des Schienensystemprojekts ab, die auf die Tagesordnung gesetzt und im Metropolitan Municipality Council angenommen wurden. Ustaömeroğlu erklärte, es sei spannend, dass das Schienensystem nach Trabzon gebracht werde, und sagte: „Im Moment wissen wir jedoch nicht, wie und wo das Schienensystem zu einem tangentialen Boulevard mit starkem Fußgänger- und Fahrzeugverkehr hinzugefügt wird.“ ”
Auf Fragen zu diesem Thema antwortete Ustaömeroğlu: „Zuallererst ist es eine aufregende Entwicklung, dass ein Transportgerät, das wir seit Jahren verteidigen, über das wir Artikel geschrieben und Meinungen geäußert haben, nach Trabzon gebracht wird.“ Wir sind sehr zufrieden mit einem zivilisierten Transport.“
TANJANT-EINREICHUNG
Ustaömeroğlu bemerkte, dass er Bedenken hinsichtlich der Route habe und sagte: „Die Routen wurden vom Metropolitan Municipality Council festgelegt und akzeptiert. Die Details der Routen sind uns jedoch noch nicht bekannt. Zum Beispiel haben wir keine Informationen über den Lösungspfad in der Tangentenroute. Zweifellos werden wir diesbezüglich Informationen von den Gemeindebehörden erhalten. Derzeit wissen wir jedoch nicht, wie und wo ein tangentiales Boulevard-Schienensystem mit starkem Fußgänger- und Fahrzeugverkehr hinzugefügt werden soll. Auch der Değirmendere-Pass nach Osten macht neugierig. Ich bin sicher, dass eine detaillierte Studie zu diesem Thema durchgeführt wurde oder wird. Wir haben nicht die gleiche Sorge um die Maraş-Straße, da hier bereits ein geschlossener Fahrzeugverkehr besteht. Wenn wir diese Art von Informationen kennen, werden wir eine detailliertere Stellungnahme abgeben. Der Schritt für den Moment ist glücklich und aufregend. Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben “, sagte er.