Neuer Bericht über den Zugunglück in den USA angekündigt

Ein neuer Bericht über den Zugunfall in den USA wurde angekündigt: Ein neuer Überprüfungsbericht über den Zugunfall ereignete sich am 29. September im Bundesstaat New Jersey, der zum Tod und zu 108 Verletzungen einer Person führte.
In dem vom US National Transportation Safety Board (NTSB) veröffentlichten Bericht wurde festgestellt, dass die Bremsen des betreffenden Zuges nach den Untersuchungen während des Unfalls "betriebsbereit" waren.
In dem Bericht wurde festgestellt, dass auch die elektrischen Systeme, die die Signal- und Antriebsleistung des Zuges steuern, betriebsbereit seien, wobei betont wurde, dass die Ursache des Unfalls noch nicht klar geklärt sei.
In dem NTSB-Bericht, der letzte Woche angekündigt wurde, wurde auch festgestellt, dass sich der Zug 38 Sekunden vor dem Einfahren in den Bahnhof mit einer Geschwindigkeit von 12,8 Stundenkilometern bewegte und plötzlich eine Geschwindigkeit von 33,8 Kilometern erreichte.
In dem Bericht wurde angegeben, dass Thomas Gallagher (48), der Mechaniker des Zuges, versuchte, einen Notfall 1 Sekunde vor dem Aufprall des Zuges auf den Bahnsteig zu bremsen und auf Passagiere am Bahnhof Hoboken zu warten.
Es wurde festgestellt, dass Gallaghers Information, dass die Behörden sich nicht an den Moment des Unfalls erinnerten und dass er nach dem Teilen des Unfalls auf dem Boden lag und die Zugwaggons voll normal waren.
Ein weiterer Unfall ereignete sich, als ein Dienstwagen in einem nebeneinander angeordneten Personenzug in der Region Long Island im US-Bundesstaat New York abstürzte.
Nach der Kollision wurde der 600-Waggonzug mit dem 12-Passagier verletzt und 33 wurde verletzt.
Fachleuten wird der Abschluss der Untersuchung der Gründe für beide Zugunfälle durch die Feststellung erklärt, dass die Unfälle durch Mechanikerfehler verursacht werden können.