Ankara-Hochgeschwindigkeitszug-Station-Klimatisierungsstruktur

Ankara Hochgeschwindigkeitsstation Klimaanlage Struktur: Form Group of Companies hat ein weiteres erfolgreiches Projekt unterzeichnet. LENNOX-Paketklimageräte, CLIVET-Wasser / Wasser-Wärmepumpen und DECSA-Kühltürme werden für die Klimatisierung des Ankara-Hochgeschwindigkeitsbahnhofprojekts bereitgestellt, das auf dem Grundstück zwischen dem Celal Bayar Boulevard und dem vorhandenen Bahnhofsgebäude errichtet wird.

21 Tausend wassergekühlte Kondensationsklimageräte der Marke LENNOX mit einer Gesamtkühlleistung von 600 kW für den Klimabedarf der Station, die auf einer Fläche von 50 Tausend 15 Quadratmetern mit einer Passagierkapazität von 6,000 Tausend und 45 Millionen pro Tag und 2,000 kW mit einer Gesamtkühlleistung von 12 kW gebaut werden Es werden wasserdichte Wärmepumpen (5-Vierrohr, 6-2-Rohr) und 17,300-kW-Leistung verwendet.

Die Form Group of Companies handelt mit dem Bewusstsein, Systeme zu implementieren, bei denen Energie am effektivsten und effizientesten für die zentrale Klimaanlage in großen Gebäuden genutzt wird. Durch die Nutzung der Vorteile des wassergekühlten Systems mit den im Projekt eingesetzten kondensatorwassergekühlten Paketklimaanlagen und Wasser-Wasser-Wärmepumpen kann eine hohe Effizienz erreicht werden. Da wassergekühlte Paketklimageräte in geschlossenen Bereichen innerhalb des Gebäudes platziert werden können, wird gleichzeitig auch eine visuelle Verschmutzung vermieden, die außerhalb des Gebäudes auftreten kann. Fünf der im Projekt eingesetzten Wasser-Wasser-Wärmepumpen der Marke CLIVET verfügen über vier Rohre und können gleichzeitig für Wärme und Kühlung sorgen, während sechs von ihnen über zwei Rohre verfügen und im Sommer für Kühlung und im Winter für Heizung sorgen können. Hohe Energieeinsparungen werden durch Wärmerückgewinnung durch Nutzung der Abwärme im Systemkondensator mit LENNOX-Kompaktklimageräten im Bahnhofsgebäude erzielt. Da die Blas- und Sauggebläse der LENNOX Package-Klimaanlagen drehzahlgeregelt sind, kann auch der Energieverbrauch im Teillastbereich gesenkt werden. Bei EC-Ventilatoren mit variablem Durchfluss kann die Messung und Einstellung des Luftstroms über die Geräte erfolgen.

Aufgrund der hohen Anzahl an Menschen im Bahnhof ist der Frischluftbedarf relativ hoch. Dank des Luftqualitätssensors, der in den Verpackungsklimageräten verwendet wird, kann das Frischluftverhältnis automatisch an die Anzahl der Personen im Innenraum angepasst werden, wodurch beim Frischluftmanagement erhebliche Energieeinsparungen erzielt werden.
Die im Projekt verwendeten Closed Circuit Tower-Modelle von DECSA verfügen über eine Freikühlungstechnologie, die im Betrieb eine hohe Energieeinsparung ermöglicht. Dank dieser Technologie kann insbesondere in Gebäuden, die auch im Winter gekühlt werden müssen, die gesamte erforderliche Kapazität mit einem Trockenkühlungsbetriebsmodus bereitgestellt werden.

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