Das lokale Straßenbahnpanorama wurde für die Menschen in Samsun serviert

Das Äquivalent der aus dem Ausland importierten Straßenbahn für 2,3 Millionen Euro, die in Bursa verkehrt Durmazlar Die Samsun Metropolitan Municipality, die ihr Unternehmen 1,6 Millionen Euro produzieren ließ, sorgte dafür, dass 700 Euro im Land blieben.

Produktion der ersten inländischen Straßenbahn in Bursa Durmazlar hat für Samsun eine Straßenbahn mit dem Namen 2 meter 65 centimeter wide und 32 meter long produziert.

Hersteller von Panorama-Straßenbahnen Durmazlar Abdullah Bocan, General Manager von Machinery Rail Systems, sagte in einer Erklärung, die Straßenbahn sei von türkischen Ingenieuren nach vollständig europäischen Standards entworfen und hergestellt worden. Die Software werde auch von türkischen Ingenieuren hergestellt.

Durmazlar Bocan erklärte, dass sein Unternehmen Straßenbahnen aus der Türkei, insbesondere aus Italien und China, importierte, bevor es in den Sektor einstieg, und sagte: „Wir haben die Straßenbahn, die für 2,3 Millionen Euro importiert wurde, für 1,6 Millionen Euro produziert.“ Damit trugen wir sowohl zur Beschäftigung als auch zum Abbau des Leistungsbilanzdefizits bei und unsere Kommunen hatten die Chance, hochwertigere Fahrzeuge zu niedrigeren Preisen zu erwerben. „Deshalb hat unser Land gewonnen“, sagte er.

Bocan erklärte, dass sie Samsun 7 weitere Straßenbahnen liefern werden, und erklärte, dass sie auch 12 Straßenbahnen für Kocaeli produzieren werden. Bocan, sie denken nur an die Türkei, aber nicht auf den Markt beschränkt, sie wollen im Ausland öffnen, fügte er hinzu.

Kadir Gürkan, General Manager des Samsun Light Rail Systems (SAMULAŞ), sagte, Panorama habe begonnen, den Menschen in Samsun zu dienen.

Gürkan, wir freuen uns sehr, den Menschen in Samsun mit der örtlichen Straßenbahn zu dienen. Der Korridor der örtlichen Straßenbahn ist breit und geräumig. Die Rampe ist breiter, damit behinderte Menschen in das Fahrzeug einsteigen können. Die Wartungs- und Reparaturzeit ist ebenfalls kürzer. Von den 21 Straßenbahnen, die wir zuvor bedient haben, waren 16 italienisch und 5 chinesisch. Bei der Eröffnung unserer neuen Linie kauften wir um 8 Uhr eine lokale Straßenbahn. Unsere erste inländische Straßenbahn kam, wir haben ihren Test gemacht und wir haben angefangen, Passagiere zu befördern. " sagte.

Gürkan wies darauf hin, dass die inländische Straßenbahn Panorama gegenüber ihren Kollegen aus dem Ausland erhebliche Vorteile bietet:

„Während ihre Kollegen zehn Ausgangstüren haben, gibt es zwölf inländische. Dies ist eine wichtige Funktion für die Evakuierung von Passagieren. Die Passagierdichte kann mit dem Kamerasystem im Fahrzeug überwacht werden. Systemische Änderungen sind einfacher, da die Software in der Türkei hergestellt wird. Mit Ausnahme der inländischen Straßenbahn gibt es keine Spiegel wie bei ihren Gegenstücken. Stattdessen gibt es ein Videokamerasystem. Mit anderen Worten: Unser Fahrzeug ist komfortabler, technologischer und profitabler.“