Verkehrsaufstand der Bürger in Izmir

Verkehrsaufstand der Bürger in Izmir: Während das Personal von İZBAN A.Ş., das den Vororttransport zwischen Aliağa und Torbalı in İzmir betreibt, am 7. Tag weiter streikte, rebellierten die Bürger.

Während das Personal von İZBAN A.Ş., das den Vororttransport zwischen Aliağa und Torbalı in Izmir betreibt, am 7. Tag weiter streikte, rebellierten die Bürger.

TCDD, das den Vororttransport zwischen Aliağa und Torbalı in İzmir betreibt, und İZBAN A.Ş., das gemeinsame Unternehmen der İzmir Metropolitan Municipality. Die Mitarbeiter haben seit letztem Dienstag beschlossen, zu streiken. Aufgrund der Meinungsverschiedenheiten in den Tarifverhandlungen mit 340 in İZBAN tätigen Mitarbeitern begann der Streik am Dienstag um 08.00:XNUMX Uhr, wie von der Railways-İş Union beschlossen. Zusätzlich zu ESHOT und İZULAŞ hat İZDENİZ seine Flüge erhöht, damit die Menschen in İzmir vom Streik nicht negativ betroffen sind. Trotzdem litten die Bürger am meisten unter dem Streik. Von Aliağa, der Route von İZBAN, nach Konak und von Gaziemir nach Konak kam der Verkehr fast zum Erliegen. Während Bürger, die zuvor İZBAN nutzten, İZBAN aufgrund eines Streiks nicht arbeiteten, gingen sie mit ihren Privatfahrzeugen in den Verkehr, und als die Anzahl der Buslinien zunahm, wurde der Verkehr in İzmir unerträglich. Während alle Busse voll waren, kam es aufgrund der stehenden und gestauten Fahrt zu Unruhen bei den Bürgern. Izmirier, die aufgrund des starken Verkehrs ihre Häuser frühzeitig verließen, um ihre Arbeit zu erreichen, konnten aufgrund des Verkehrs ihre Arbeit nicht rechtzeitig erreichen.

Bürger in Rebellion
Karşıyaka Esma Akan wartete an der Haltestelle Serinkuyu auf einen Bus und sagte: „Wir haben seit einer Woche große Probleme. Wir gehen nach Hause und arbeiten spät in 2 Stunden. Dies sollte so schnell wie möglich behoben werden. Ich habe İZBAN die ganze Zeit benutzt, ich muss einen Bus benutzen, aber der Bus kommt auch in einer Stunde. Wir können nicht einsteigen, weil die ankommenden Busse überfüllt sind, und wenn wir einsteigen, fahren sie wegen des Verkehrs nicht. "Ich verlasse das Haus früh, aber ich komme wieder zu spät", sagte er. Karşıyakavon BayraklıErsin Eren, der versuchte, mit seinem Privatfahrzeug zu seinem Arbeitsplatz zu fahren, sagte: „Der Verkehr ist in eine schreckliche Situation geraten. Aufgrund des Streiks fährt es jeden Morgen eine Stunde. Normalerweise komme ich in 1 Minuten zur Arbeit. Ich verlasse mein Zuhause früh, kann den Arbeitsplatz aber immer noch nicht rechtzeitig erreichen. Ich hoffe, der Streik wird nicht lange dauern, wir erwarten, dass er so bald wie möglich endet “, sagte er. Serdal Üstün sagte: „Es ist eine sehr schlechte Situation. Da İZBAN nicht funktioniert, wird er mit seinem Auto in den Verkehr gezwungen und die Straßen sind blockiert. Ich verlasse mein Zuhause früh, komme aber wegen des Verkehrs immer noch zu spät zur Arbeit. Falls İZBAN nicht funktioniert, ist der İzmir-Verkehr immer gesperrt. “

Çiğli-Karşıyaka Der Minibusfahrer Ali Kotan, der dazwischen reiste, sagte: „Wir verbringen unseren ganzen Tag auf der Straße. Normalerweise aus Çiğli KarşıyakaIch wollte 40-Minuten. Aber jetzt bin ich auf halbem Weg zu 40 pro Minute. Mehr 40 pro Minute Karşıyaka"Ich werde erreichen", sagte er.

İZBAN hat gestern das neueste Angebot angekündigt
Gestern hat İZBAN A.Ş. eine Erklärung zum Tarifvertrag abgegeben, der eine Transportkrise verursacht hat. In der Erklärung: „In der Zeit, in der die Inflation 7,64 beträgt, ist unser jüngstes Angebot, das eine zweifache (1%) Lohnerhöhung und einen 2-Tage-Bonus im 15. Jahr, einen 75-Tage-Bonus im zweiten Jahr und leider 80 Punkt über der Inflationsrate umfasst, leider es wurde noch nicht akzeptiert und bestand darauf, dass der Streik fortgesetzt wird. Im Gegenteil, während wir auf einen positiven Schritt warteten, erhöhte die Gewerkschaft ihr Angebot, bekannt als 1 vor der Streikentscheidung, und brachte alles mit derselben unvereinbaren Haltung in eine Sackgasse zurück und nahm eine Haltung ein, die ihr vorheriges Angebot nicht einmal akzeptierte. Die Erklärung enthielt die Gehaltsliste, die nach dem nicht angenommenen Angebot erstellt werden sollte. Dementsprechend sind die Nettolöhne der Beschäftigten wie folgt: Techniker, zweitausend 16.53 TL (+ 2 TL Straße und Lebensmittel), Fahrer zweitausend 615 TL (+ 411 TL Straße und Lebensmittel), Techniker zweitausend 2 TL (+ 562 TL Straße und Essen), Stationsbetreiber 411 Tausend 2 TL (+ 356 TL Straße und Essen), Buchhaltungspersonal 411 Tausend 2 TL (+ 293 TL Straße und Essen), Kassierer 411 Tausend 2 TL (+ 234 TL Straße und Essen), Kassenmitarbeiter 411 Tausend 2 TL (+ 279 TL Straße und Essen)