Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln in Izmir

Der Vorortmangel im öffentlichen Verkehr von İzmir: Bei İZBAN A.Ş., einem Vorortgebiet zwischen Aliağa und Torbalı, das aufgrund der Meinungsverschiedenheiten in Tarifverhandlungen eine wichtige Säule des städtischen Verkehrs in İzmir darstellt, begann ein Streik.

Die Schwierigkeiten der Öffentlichkeit aufgrund des Streiks wurden mit zusätzlichen Bussen, U-Bahnen und Fähren überwunden. Es gab kein großes Problem in der Stadt. Hüseyin Eryüz, Leiter der Zweigstelle der Eisenbahngewerkschaft, sagte: "Wenn unser Arbeitgeber sein Herz für unsere Forderungen öffnet, werden wir unsere Arbeit glücklich Hand in Hand dort fortsetzen, wo wir aufgehört haben."

340 Mitarbeiter von İZBAN A.Ş., der gemeinsamen Gesellschaft von TCDD und İzmir Metropolitan Municipality, stellten die Arbeit am Dienstag, dem 8. November, ein, als die autorisierte Gewerkschaft Demiryol İş beschloss, zu streiken. Aufgrund des Streiks von Maschinisten, Bahnhofsbetreibern, Mautstellen und Wartungspersonal gab es in der IZBAN-Linie keine Abteilungen außer dem elektronischen Ansagesystem im System.

DIE PASSAGIERE HABEN HERAUSFORDERUNG
Passagiere, die den Streik nicht kannten, erfuhren von den Sicherheitskräften an ihren Stationen von der Streikentscheidung. Mit den Anweisungen der Sicherheitskräfte wurde es in die Bereiche geschickt, in denen die Busverbindungen hergestellt wurden. In diesen Momenten reagierten einige Passagiere, die sich beeilten, aufzuholen, darauf, nicht selbst informiert zu werden. In der U-Bahn von Izmir wurden Richtlinienankündigungen gemacht, damit die Passagiere nicht unter dem Streik der İZBAN leiden würden. In der Ankündigung über die Bahnhöfe Halkapınar und Hilal, die den Schnittpunkt der U-Bahn- und der İZBAN-Linie mit dem Umsteigepunkt darstellen, wurde berichtet, dass diese beiden Stationen geschlossen sind und zu den Bussen umsteigen können, die vom Bahnhof Halkapınar zur İZBAN-Route gebracht werden. Aus diesem Grund wurde die Ansammlung, die an der Station Halkapınar auftreten kann, teilweise verhindert. Die Passagiere konnten ihre Reise mit dem Bus fortsetzen. Zusätzlich zu ESHOT und İZULAŞ organisierte İZDENİZ den ganzen Tag über zusätzliche Flüge, um zu verhindern, dass die Menschen in İzmir vom Streik negativ beeinflusst werden. Trotz der Vorsichtsmaßnahmen kamen viele Einwohner von Izmir, die den Streik nicht kannten, zu spät an ihr Ziel. Darüber hinaus haben zusätzliche Maßnahmen in Regionen mit hoher Passagierdichte Probleme erheblich verhindert. Der Transport wurde weitgehend ohne Unterbrechung durchgeführt.

"UNSER ARBEITGEBER ÖFFNEN SIE IHRE AUGEN" ANFRAGE
Türk-İş 3. Regionale Vertretung und Demir Yol İş Union, die mit den streikenden Arbeitern verbunden ist, wollten vor der Alsancak Station eine Presseerklärung abgeben. Als die Polizei die Pressemitteilung um 08.00:XNUMX Uhr nicht zuließ, löste sich die Gruppe auf. Daraufhin gab Demir Yol İş Union İzmir Zweigminister Hüseyin Eryüz eine kurze Erklärung ab. Eryüz sagte, dass die Verhandlungen mit dem İZBAN-Management bis spät in die Nacht andauern, sie sich jedoch nicht auf Löhne und Prämien einigen könnten.

„Um 04.00:340 Uhr verließen die Mitarbeiter ihre Arbeitsplätze. Streikwächter begannen ihre Wache. Wir haben die Entscheidung getroffen, wegen der finanziellen Schwierigkeiten unserer Freunde und ihrer Löhne nahe der Armutsgrenze zu streiken. 105 der 3 Beschäftigten erhalten den Mindestlohn. Es wird gesagt, dass wir eine hohe Erhöhungsrate wollen. Es mag proportional so sein, aber es spiegelt nicht die Löhne wider. Eine 10-prozentige Erhöhung des Gehalts von dreitausend TL beträgt 300 TL. Es ist 1600 TL bei 160 TL. Die meisten unserer Freunde bekommen 1616 TL. "

Hüseyin Eryüz erklärte, dass der Streik glücklich enden soll und sagte: „Wenn unser Arbeitgeber sein Herz und seine Augen für unsere Forderungen öffnet, werden wir unsere gemeinsame Arbeit glücklich fortsetzen. Der Streik ist ein Mittel, kein Zweck für den Konflikt zwischen uns, um Frieden zu erreichen. Möge Allah sich nicht schämen. Mögen unsere Veteranen gesegnet sein. Ich hoffe, es wird zu guten Ergebnissen führen. Als Gewerkschaft stehen wir hinter diesem Streik und unterstützen ihn mit aller Kraft. “

SCHRIFTLICHE ERKLÄRUNG AUS İZBAN
In der schriftlichen Erklärung von İZBAN A.Ş. heißt es: „İZBAN A.Ş. Die seit Juni laufenden Tarifverhandlungen zwischen der Demiryol-İş-Union und der Demiryol-İş-Union wurden bis spät in die Nacht fortgesetzt. Um in der letzten Verhandlungsrunde einen Kompromiss zu erzielen und das problematische Umfeld in der Stadt und unseren Mitarbeitern während der Streikperiode zu verhindern, hat unsere Institution erneut alle Bedingungen erfüllt und ein zusätzliches Angebot zur Gehaltserhöhung unterbreitet. Die Demiryol-İş-Union, die unser letztes Angebot nicht annahm, bestand auf ihrer Entscheidung zum Streik. “

KOCAOĞLU: 15-ZEITEN wurden nicht in Prozenten akzeptiert
Der Bürgermeister von İzmir, Aziz Kocaoğlu, beantwortete Fragen zu dem Streik, der in İZBAN A.Ş. begann, bei dem TCDD und İzmir Metropolitan Municipality Partner sind. Kocaoğlu sagte, da İZBAN ein neu gegründetes Unternehmen ist, denken sie, dass die Anfragen der Mitarbeiter, die wie in jedem Unternehmen mit niedrigen Löhnen anfangen, bis zu einem gewissen Grad als TCDD und Metropolitan Metropolitan Municipality gerechtfertigt sind. Kocaoğlu informierte über ihre Verhandlungen mit der Gewerkschaft. Kocaoğlu erklärte, wenn die Inflation in einer runden Berechnung als 8 Prozent akzeptiert wird, bieten sie der Gewerkschaft eine Erhöhung der Inflationsrate um 4 Prozent um 12 Punkte. Nach diesem Vorschlag, der nicht angenommen wurde, trafen sie sich am Montag mit TCDD-Beamten und erhöhten ihn um 3 Punkte auf 15 Prozent. Kocaoğlu erklärte, dass sie das 15-Prozent-Angebot als Ergebnis der Verhandlungen mit dem Minister und Unterstaatssekretär für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation für diesen Vorschlag an die Gewerkschaft gesendet hätten: "Aber die Gewerkschaft machte etwa 16.5 Prozent aus."

KEINE BEISPIELE FÜR 15 PROZENT ANGEBOT
Bürgermeister Kocaoğlu sagte, dass die der Gewerkschaft angebotene Lohnerhöhung um 15 Prozent nicht von den Unternehmen der Metropolregion Izmir gewährt wurde. Kocaoğlu erklärte, dass für fast 17 Vertragsbedienstete nicht mehr als 9.5% des Vertrags abgeschlossen wurden:
„Dies ist unserer Meinung nach eine Zahl, die über der besten liegt. Gewerkschafter und meine Kollegen, die in der İZBAN arbeiten, sollten dies auf diese Weise bewerten. Indem sie eine Erhöhung um 15 Prozent akzeptieren, werden sie die ungerechte Behandlung der Menschen in Izmir minimieren und Arbeitsfrieden für sie erreichen. und ist eine wichtige Zeit, um höher zu sein als die 15-prozentigen Wanderbedingungen in der Türkei. Zum Beispiel gibt es keine staatlichen Institutionen, weder die Stadtverwaltung von Izmir noch den privaten Sektor. "

TRANSPORT MIT BUS UND HOLZ
Sie wollen nicht, dass İZBAN-Mitarbeiter Opfer werden, aber seit heute Morgen können die Unternehmen von ESHOT, İZULAŞ und İZDENİZ die Menschen in İzmir vom ersten Tag an problemlos mit Unterstützung von Bussen und Fähren zu ihren Arbeitsplätzen und Schulen bringen.
„Morgen werden wir die Probleme noch weiter beheben. Ich denke, dass der Transport in den kommenden Tagen auf dem richtigen Weg sein wird. Die Metropole İzmir verfügt über ein starkes Bus-, Fähr-, U-Bahn- und İZBAN-System. Wenn einer von ihnen eine Schwäche hat, haben wir die Macht, ihn mit dem anderen zu unterstützen und Massentransporte zu realisieren, ohne stark vom Leben beeinflusst zu werden. "

VORSCHLAG FÜR IZMIR-MENSCHEN
Bürgermeister Kocaoğlu sprach während des Streikprozesses vor den Menschen in İzmir und gab eine Empfehlung und einen Antrag ab. Kocaoğlu schlug vor, früher aufzubrechen, und sagte: „Es wird gut für sie sein, die Verkehrsdichte am Morgen zu verteilen, sowohl für uns, um unsere Transportpflicht zu erfüllen, als auch für sie, um ihre Arbeit zu erreichen. Dies ist meine Empfehlung und Einladung “, sagte er.
Kocaoğlu forderte die Gewerkschaft um 15 Prozent, die der Gewerkschaft für İZBAN-Mitarbeiter angeboten wurde, um sie mit den Zuwächsen zu vergleichen, die die Beschäftigten sowohl im privaten Sektor als auch in offiziellen Institutionen erhalten hatten.

DIE VEREINBARUNG WIRD GEMACHT, WENN 15 PROZENT UNTERZEICHNET SIND
Der Bürgermeister von İzmir, Aziz Kocaoğlu, sagte, dass sie das 15-Prozent-Angebot vor dem Streik angeboten hätten, aber die Tür stand offen. Kocaoglu erklärte, dass die Gewerkschaft dazu gebracht werden könnte, den Vertrag zu unterzeichnen, unter der Bedingung, dass die vorgeschlagene Erhöhung um 15 Prozent "eine Erhöhung bedeutet, die das gesamte Gleichgewicht in der Türkei stören würde. Die Gewerkschaft und Ihre Mitarbeiter werden leben und sehen. Wir werden Massentransport realisieren. "Es wird zu ihren Gunsten sein, wenn sie die Erhöhung um 15 Prozent so schnell wie möglich akzeptieren."

NICHT AN EINER VEREINBARUNG INTERESSIERT
Kocaoğlu sagte, dass die Mitarbeiter der IZBAN-Mitarbeiter nach der Schließung der Differenz zwischen den Gehältern der Metro-Mitarbeiter gefragt wurden.
„İZBAN wurde 2008 gegründet. İzmir Metro A.Ş. Ein Unternehmen von 17 Jahren. Mit zunehmendem Dienstalter werden sich die Löhne natürlich annähern. Die Zahl, die wir im U-Bahn-Vertrag angeben, liegt 5-6 Punkte unter dieser Zahl. Durch mehr Spenden in İZBAN können die Löhne im Laufe der Zeit die der U-Bahn-Mitarbeiter erreichen. Es ist jedoch nicht möglich, diese Distanz in einem Tarifvertrag zu schließen. "

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