Einladung an 3 Unternehmen zur Ausschreibung des 6-stöckigen Grand Istanbul Tunnel-Projekts: 3 Unternehmen wurden zur Eröffnung der Finanzangebote im 3-stöckigen Grand Istanbul Tunnel-Projekt eingeladen.
3 wird im Februar die technischen und finanziellen Angebote von 15 im 6-Projekt für die Vermessungs-, Projekt- und Ingenieurdienstleistungen im mehrstöckigen XNUMX-Istanbul-Tunnelprojekt vorstellen, das den Verkehr in Istanbul erleichtern soll.
Große Istanbul Tunnel Projektstudie, Projekt- und Ingenieurleistungen für die 3 in der Ausschreibung im November 30, der unteren Bieter 2016 Unternehmen aus 7 der von Vorqualifizierung gehalten Nach Informationen, Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation Infrastrukturinvestitionen Generaldirektion 6 Etage. Solche Firmen wurden 15 in Auktionen im Februar statt, technische und finanzielle Vorschläge zu geben, eingeladen.
Bei der ersten Ausschreibung des letzten Jahres für die Projekterhebung, die Projekt- und Ingenieurdienstleistungen wurden im August die Finanzvorschläge der Projektgesellschaften İdom, Tecnimont und Yüksel, die technisch ausreichend waren, eröffnet. Aufgrund eines finanziellen Fehlers im Angebot eines der Unternehmen wurde die Ausschreibung jedoch storniert.
14 GEHT IN MINUTE
Die Projektkosten belaufen sich auf ungefähr 30 Millionen Pfund und 7 Millionen 500 Tausend Pfund, die für dieses Jahr bereitgestellt wurden, Studien, Projekte und Ingenieurdienstleistungen, Tief- und Tiefbohrarbeiten an Land und Meer, Bodendaten werden ermittelt. Nach dem Ausschreibungsprozess soll 1 Engineering-Projekte innerhalb eines Jahres abschließen.
Der Tunnel wird unter dem Bosporus vorbeifahren und in einer Röhre befinden sich Autobahn und Eisenbahn. Im Tunnel gibt es eine Schiene im mittleren Stockwerk und im oberen und unteren Stockwerk zwei zweispurige Straßen, die für den Durchgang des Rades geeignet sind.
Die Größe und die erste Etappe des Projektes werden die erste im Rahmen der Welt, hoher Kapazität und dem schnellen U-Bahn-Systems, das auf der europäischen Seite von İncirli E-5 Achse beginnt und auf der asiatischen Seite bis Söğütlüçeşme durch den Bosporus vorbei, während der zweite Schenkel des Hasdal Verbindungsachse der TEM-Autobahn auf der europäischen Seite beginnend auf der anatolischen Seite und durch die Istanbul-Straße, die × 2 2 den Sommer Kreuzung verbindet den Fahrstreifen der Autobahn Systems bestehen.
Tunnel, TEM, E-5 Autobahn wird mit der nördlichen Marmara Autobahn und 9 U-Bahnlinie integriert werden. Build-Operate-Transfer Abschluss des Modells mit dem Jahr 5 nach dem Beginn des Bau von İncirli durch den klugen Einsatz von gezielten Tunnels auf der europäischen Seite die anatolischen Seite Söğütlüçeşme zu, Kilometer 31 Länge wird von 14 Station schnell U-Bahn besteht in etwa 40 Minuten zu erreichen.
Auf der europäischen Seite der Hasdal-Kreuzung wird die anatolische Seite der Çamlık-Kreuzung im 14-Protokoll durchlaufen. Es wird erwartet, dass 6,5 Millionen Passagiere pro Tag davon profitieren.
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