Die sechste Sitzung des Logistik-Koordinierungsausschusses: Die sechste Sitzung des Logistik-Koordinierungsausschusses; Unter dem Vorsitz von Maritime Transport und Kommunikation Unter dem Ministeriums für Wissenschaft, Industrie und Technik, Umwelt und Stadtentwicklung, auswärtige Angelegenheiten, Wirtschaft, Industrie und Handel, Inneres und mit der Entwicklungsministerium Unterstaatssekretäre Türkei Kammern und Börsen Union (TOBB) und die Türkei Exporteure Versammlung (TIM) mit der Teilnahme des Präsidenten UDH realisierte im Ministerium.
Generaldirektor von TCDD Transportation Veysi Kurt, Generaldirektor von TCDD İsa ApaydınTOBB-Vizepräsident Halim METE nahm an dem Treffen teil und das Projekt und die Vorschläge für die Entwicklung der Logistikbranche wurden diskutiert.
TCDD-Generaldirektor von Transport Veysi Kurt, 33-Einheiten, die an den Hafen anschließen, OIZ, Bergbauunternehmen und Fabriken werden festgelegt und deren Gesamtlänge ist 389 km, 20 ist der Hafen, 12 OSB, 7-Minenbetrieb Das 240-Werk könnte an das 279-Ladezentrum angeschlossen werden.
Kurt betont, dass 45 Millionen Tonnen Fracht jährlich auf der Schiene transportiert werden können; Ak Die Verbindung der Rohrleitung, die als ler Bone-Bahnlinie bezeichnet wird, wird aus den vorgeschlagenen Lastzentren herausgeschrieben; Wir haben eine Analyse der Unternehmen durchgeführt, die den Bau der Fracht mit der Eisenbahn finanziell unterstützen können. Darüber hinaus haben wir als Ergebnis unserer Machbarkeitsstudien festgestellt, dass die Verbindungsleitungen und Lastzentren hauptsächlich in den Regionen Marmara und Çukurova konzentriert sind. Es gibt auch Zentren in der Ägäis, in Zentralanatolien, im westlichen Schwarzen Meer, in Ost- und Südostanatolien
In seiner Rede erklärte Hayri Aka, Unterstaatssekretär des Ministeriums für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, dass die neue Eisenbahnverbindung 10-15 für die Entwicklung des Güterverkehrs in unserem Land sehr wichtig ist und es wichtig ist, Treffen mit den entsprechenden Organisationen des privaten Sektors zu haben.
Der Untersekretär der UDHB, Suat Hayri, forderte TCDD und TCDD auf, eine gemeinsame Durchführbarkeitsstudie zu den vorgeschlagenen Verbindungen zur Entwicklung des Güterverkehrs auf der Schiene anzufertigen und die Ergebnisse auf der etwa einen Monat später stattfindenden Sitzung zu teilen. Ausgehend von dem einfach zu errichtenden, kostengünstigen und potenziellen Schienengüterverkehr und dem Vorteil der kostenintensiven Verbindungen ist es sehr wichtig, die neue Eisenbahnverbindung von 10-15 jedes Jahr in Bezug auf die Entwicklung des Güterverkehrs auf der Schiene in unserem Land herzustellen.
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