Flut brachte Einschienenbahn nach Mersin

Hochwasser brachte Einschienenbahn nach Mersin: Nach der Überschwemmung in Mersin im letzten Monat werden Änderungen am Schienensystem vorgenommen, das in der Stadt gebaut werden soll. Die Gefahr von Überschwemmungen führte zu der Entscheidung, anstelle einer leichten U-Bahn einen Havaray zu bauen. Das Projekt wird entlang der Mittelmeerküste, der größten Havaray-Linie der Türkei, verlegt.

Die Überschwemmung vor etwa einem Monat in Mersin führte zu einer Änderung der Schienensysteme in der Stadt. Bei der Flut, die sich negativ auf das Stadtleben auswirkte, fielen pro Quadratmeter 1 Kilogramm Regen. Die Hälfte der Niederschläge in Mersin an 246 Tagen im Jahr führte zu einer Überarbeitung der Bedingungen für das Schienensystem. Gegen Überschwemmungen wurde beschlossen, anstelle einer leichten U-Bahn einen Havaray zu bauen. entlang der Mittelmeerküste wird im Falle der Realisierung des Projekts die größte Havaray-Linie der Türkei verlegt.

ANLEITUNG VON ERDOĞAN

Mit einer Länge von etwa 17 Kilometern wird die Linie dann die zweite Havaray Istanbul der Türkei sein. Das Projekt, das erste Stadtkrankenhaus, wurde nach Mersin verlegt, der türkische Premierminister Recep Tayyip Erdogan kam zur Einweihung in die Stadt. Erdogan bat das Verkehrsministerium für Havaray, das Projekt schnell zu bewerten. Wenn das Projekt genehmigt wird, geht es in die Ausschreibungsphase. Die erste Spitzhacke wird in einem Jahr geschossen.

SCHIENENSYSTEM-SYSTEM

Bürgermeister der Großstadtgemeinde Mersin Burhanettin Kocamaz, die Überschwemmung des Stadtbahnsystems, plante dann, sich in die Luft zu wenden, sagte er. Sobald die Aufgabe darin besteht, einen Masterplan in der Stadt zu erstellen, der die Seiten des Baches öffnen will, insbesondere, dass diese Betten Kocamaz haben, gaben sie an, Entscheidungen zu treffen, um den Neubau zu verhindern. Kocamaz erklärte, dass sich der Plan derzeit in der Genehmigungsphase des Ministeriums befindet, dass dringende Maßnahmen ergriffen wurden, um erneut Überschwemmungen für die Stadt zu verhindern. Nach den Maßnahmen zur Bewältigung des Transportproblems sagte Kocamaz, Mersin, das Schienensystem sei notwendig.

ALTERNATIVE ZWEI SYSTEME

Kocamaz ortaya Der Transportmasterplan hat gezeigt, dass das Transportproblem nur durch das Schienensystem gelöst werden kann. Es wurden zwei alternative Systeme vorgestellt. Die erste ist eine Stadtbahn und die andere ist eine Einschienenbahn. Mersin auf Meereshöhe. In einer solchen Umgebung stellten wir fest, dass die Tiefe Probleme verursachen würde. Aus diesem Grund wollten wir, dass das Schienensystem von oben nach oben verläuft und nicht durch den Verkehr geht

Quelle: ich www.yenisafak.co

 

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