Medina-Hochgeschwindigkeitszug-Bauzentrum

Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof Medina wurde von Yapı Merkezi gebaut: Nach der ersten historischen Station in Xnumx unter der Hejaz-Eisenbahn wurde die zweite Station der Heiligen Stadt Medina von einer türkischen Firma gebaut. Yapı Merkezi, die weltweit die ersten im Bereich Transport und Infrastruktur ist, wird 1908 tausend Menschen pro Tag bedienen. Saudi-Arabien Masjid Al Nabawi Präsidenten der Republik Türkei zu besuchen, Recep Tayyip Erdogan, Beobachtungen in Madinah-Station

Yapı Merkezi baute den ersten Hochgeschwindigkeitsbahnhof Medine, der weltweit die ersten im Bereich Verkehr, Infrastruktur und Generalunternehmung errichtet. Medina High Speed ​​Train Station wurde erfolgreich im Rahmen des 450 km langen Haremeyn High Speed ​​Train Projekts geliefert, das die Städte Mekka, Dschidda, King Abdullah Economy City und Medina miteinander verbindet. Nach der ersten historischen Station in Xnumx während der Hejaz-Eisenbahn wurde die zweite Station der heiligen Stadt Medina von den Türken gebaut. Präsident der Republik Türkei, Recep Tayyip Erdogan, nach einem Besuch in der Moschee an-Nabawi in Medina Bauzentrum stellvertretender Vorsitzender besuchte Erdem die Medina-Station Arıoğlu und Anwendungen erhalten Informationen von Mehmet Demirer Assistant General Manager. Präsident Recep Tayyip Erdogan wurde für seinen Besuch eine Gedenktafel überreicht.

Erleichtert den Transport in Hadsch und Umrah

Im Rahmen des Projekts wurde das Bauzentrum von der 155.000-Quadratmeterstation, dem Parkplatz, der Feuerwache, dem Hubschrauberlandeplatz und der Moschee errichtet. Das Projekt, das zur Erleichterung des Transports zwischen zwei heiligen Städten, insbesondere während des Hajj und Umrah, beitragen wird, soll täglich von 200.000 durchgeführt werden. Linien und andere Stationen werden voraussichtlich für den Start des Projekts fertiggestellt.

3 hat auf dem Kontinent eine 2600-km-Eisenbahn gebaut

Yapı Merkezi, das seit 1965 in den Bereichen Transport, Infrastruktur und Generalunternehmer neue Wege beschreitet, hat bis Ende 2016 3 Kilometer Eisenbahn- und 2600 Schienensystemprojekte auf drei Kontinenten erfolgreich abgeschlossen. Yapı Merkezi sorgt für den sicheren Transport von mehr als 41 Millionen Passagieren pro Tag rund um die Welt und schloss 2 das Eurasien-Tunnelprojekt ab, das den asiatischen und europäischen Kontinent zum ersten Mal unter dem Meeresboden mit einem Straßentunnel und der Çanakkale-Brücke von 2016 verbindet Die Ausschreibung wurde von der Joint Venture-Gruppe unter der Leitung von Yapı Merkezi gewonnen.

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