UVP-Prozess für İzmir Monorail-Projekt gestartet

Der UVP-Prozess für das Izmir Monorail-Projekt wurde gestartet: Der UVP-Prozess wurde für das Monorail-Projekt initiiert, das von der Stadt Izmir entworfen wurde und Gaziemir und Fair Izmir verbinden wird.


Das Projekt "Izmir Pendler ESBAS Station-Gaziemir New Fair Area Monorail Line" der Stadt Izmir war der erste Schritt bei der Umsetzung des Projekts. Die Direktion für Umwelt und Urbanisierung kündigte die Einleitung des UVP-Prozesses für das Monorail-Projekt an.

Nach Abschluss der Mängel im November hat die Entscheidung zur Einleitung des UVP-Verfahrens vor der Entscheidung der Provinzdirektion für Umwelt und Urbanisierung "UVP ist nicht erforderlich" die Entscheidung, dass die Einschienenbahn das Angebot sein wird.

Das 2.2-Kilometergleis-System, das in IZBAN integriert wird und nur den Zugang zum neuen Messekomplex in Gaziemir ermöglicht, wird eine Doppelstrecke sein. Es gibt zwei Stationen in der Monorail mit dem 3-Zugset 3. Die Monorail-Linie, die im Rahmen des Projekts gebaut werden soll, wird einen konkreten Leitungspfad und keinen Metallleitungspfad haben. Es wird ein Einschienenbahnsystem mit Reifen und Monorail-Technologie mit Überlagerungen verwendet. Im Rahmen der Bauarbeiten werden 10-Viadukte mit 6-Metern x XUMX-Metern gebaut.

Sie wird vom Enterprise Control Center (OCC) betrieben, das in Fahrzeugreparatur- und -wartungseinrichtungen installiert wird. Einschienenbahnzüge können ohne Fahrer betrieben werden, können aber bei Bedarf manuell gefahren werden.

Die Türkei wird der Erste sein,
Das Monorail-System, das an den Balken montiert wird, die auf erhöhten Stützen aufgestellt werden sollen, wird von der ESBAS-Station İZBAN aus beginnen und durch die Akçay-Straße führen und parallel zur Messstraße parallel zur Umgehungsstraße Izmir-Gaziemir fahren. Passagiere, die mit dem Luftweg von den Vororten und außerhalb von Izmir zu dem neuen Messegelände kommen möchten, können die Messe mit dem Monorail-System erreichen, nachdem sie am Bahnhof İZBAN und ESBAŞ angekommen sind. Besucher können während der Messe auch das gleiche System nutzen. Einschienen gesehen Beispiele in der entwickelten Städten der Welt, werden zum ersten Mal in Izmir, Türkei hergestellt werden.

SERVICE IN 2020
Die Bauarbeiten für das Projekt werden in der Phase durchgeführt. Die in diesem Jahr zu beginnenden Arbeiten werden voraussichtlich in 2020 abgeschlossen sein.

WAS IST MONORAY?
Monorada-Wagen, die zu den städtischen Verkehrsträgern gehören, sind Mono, dh sie bewegen sich auf oder unter einer einzigen Schiene. Das im öffentlichen Verkehr verwendete Schienensystem, Balken auf einer Säule und Schienen auf diesen Balken können gleichzeitig mit der Ankunft und Abfahrt durchgeführt werden. Auf diese Weise kann die Reisefrequenz unter Berücksichtigung der Passagierdichte betrieben werden und die Effizienz des Systems kann abhängig von der Reiseanforderung erhöht werden.

Quelle: ich www.egedesonsoz.co



Unterhaltung

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen