UTIKAD zum zweiten Mal an der Spitze von Wirtschaft und Logistik

UTIKAD auf dem Gipfel für Wirtschaft und Logistik zum zweiten Mal: ​​Der vom UTA Logistics Magazine zum zweiten Mal in diesem Jahr organisierte Gipfel für Wirtschaft und Logistik fand am 5. April 2017 im Hilton Istanbul Bomonti Hotel statt. Auf dem Gipfel, den UTIKAD ebenfalls unterstützte und zu den Sponsoren der International Transport and Logistics Service Providers Association gehörte, kamen führende Namen des Wirtschafts- und Logistiksektors zusammen.

Auf dem Gipfeltreffen, auf dem Emre Eldener, Präsident des Verwaltungsrates von UTİKAD, und gleichzeitig die Hauptsitzung moderierten, wurden die Probleme der Logistikbranche und die Erwartungen der realen Branchen an die Logistik erörtert. Emre Eldener, Präsident von UTİKAD, ging in seiner Rede auf die Entwicklungen bei 2016 ein. Wir gehen davon aus, dass 2017 für die Branche ein herausforderndes Jahr für die Erbringung von Logistikdienstleistungen wird, und empfehlen allen Logistikern, ihre Risiken korrekt zu managen und nachhaltige Geschäftsmodelle zu entwickeln. “
Am Ende des Gipfels, an dem Vertreter der öffentlichen Hand, Nichtregierungsorganisationen und Sektoren teilnahmen, wurden viele Mitglieder von UTİKAD ausgezeichnet.

Der Verband der internationalen Transport- und Logistikdienstleister UTIKAD traf sich auf dem Wirtschafts- und Logistikgipfel, der dieses Jahr zum zweiten Mal vom UTA Logistics Magazine abgehalten wurde, mit den führenden Namen der Wirtschafts- und Logistikbranche. Der Gipfel, der am 5. April im Hilton Istanbul Bomonti Hotel mit Unterstützung des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, des Wirtschaftsministeriums sowie von Branchengewerkschaften und -verbänden stattfand, begann mit den Eröffnungsreden von Cem Kaçmaz, Chefredakteur des UTA ​​Logistics Magazine, und Emre Eldener, Vorstandsvorsitzender von UTIKAD. . Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende von UTIKAD und der Präsident des DEIK Logistics Business Council, Turgut Erkeskin, sowie Kosta Sandalcı, einer der ehemaligen Präsidenten von UTIKAD, und İbrahim Dölen, Mitglied der Geschäftsleitung von UTIKAD und TÜRKLIM, nahmen an dem Gipfel teil, bei dem Eldener auch die erste Hauptsitzung moderierte.

In der Eröffnungsrede des unter dem Motto Güçlü Starke Logistik für eine wettbewerbsfähige Wirtschaft UT organisierten Gipfels wies Emre Eldener, Vorsitzender des Verwaltungsrats von UTİKAD, auf die schwierige Phase der Branche in 2016 hin und unterstrich die Veränderungen und Entwicklungen, die mit Industry 4.0 zu erleben sind.

Emre Eldener, Vorstandsvorsitzender von UTIKAD, betonte, dass im Rahmen des Wirtschafts- und Logistikgipfels, bei dem Vertreter des Staates und des Privatsektors auf höchster Ebene zusammenkommen, „die Macht von Nichtregierungsorganisationen, die ein unverzichtbares Element des Sozialen sind.“ Leben, ist Geschäftswelt, Wirtschaftsleben. und sozialer Verantwortung Nenner bietet sowohl individuelle als auch soziale Vorteile. Die Organisation in der Geschäftswelt ermöglicht es, die gemeinsamen Probleme von Unternehmen, die Dienstleistungen im gleichen Sektor erbringen, in einer Hand zu bündeln, Lösungen mit einer gemeinsamen Meinung zu entwickeln und diese Lösungen mit der Öffentlichkeit zu teilen. Es ebnet auch den Weg für Entwicklung und Stabilität auf nationalen und internationalen Plattformen.“

UTİKAD WEITER EFFIZIENT
UTIKAD als Vertreter der Türkei Logistikbranche und ihre Mitglieder am besten auf nationaler und internationaler Ebene, um den Sektor internationalen Standards und nachhaltiges Wachstum beitragen, Vorsitzender der Entwicklung der Vereinsmitglieder UTIKAD besagt, dass sie arbeiten, um weiterhin die Durchführung Support-Aktivitäten Eldener „UTIKAD im vergangenen Jahr 30. Jahr. Türkei und international auf dem Land-, Luft-, See-, Schienen-, den kombinierten Verkehr, die mit mehr als tausend arbeitet 50 424 Logistikdienstleister produzieren, haben wir eine Nicht-Regierungs-Organisation geworden, die unter einem Dach versammelt. Zu unseren Mitgliedern zählen Häfen, Fluggesellschaften und Lagerhäuser. “

Eldener sagte, dass in der Logistikbranche seit 2011 ein Wachstum zu verzeichnen sei. Leider war es nicht möglich, die angestrebten Mengen in den Jahren 2015 und 2016 zu erreichen. Wir hatten gehofft, die Auswirkungen von 2015 in 2016 zu überwinden. Sowohl die außergewöhnlichen Situationen in unserem Land als auch die politischen Krisen in den umliegenden Regionen haben es jedoch unmöglich gemacht, unsere Ziele bei 2016 zu erreichen. “

BEACHTET DIE BEDEUTUNG DER KOORDINIERUNG IN DER LOGISTIK
UTİKAD-Präsident erklärte jedoch, dass sie für die Ziele von 2017 hoffnungsvoll sind, und sagte, die Gewährleistung der Koordinierung zwischen den Ministerien stehe am Anfang der Bedürfnisse des Sektors. Zum Beispiel, wenn wir Logistikzentren sagen; Die Ministerien für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Wirtschaft, Zoll und Handel müssen umfassend erörtert werden. Daher kann es zu Verzögerungen bei den Prozessen kommen. Die Koordination in der Logistik ist heutzutage von großer Bedeutung, wenn unser Sektor als vorrangiger Sektor angesehen wird, insbesondere im Entwicklungsplan. “

ZOLLFRAGEN WAREN AUF DER TAGESORDNUNG
Eldener wies darauf hin, dass eines der vorrangigen Themen des Sektors die Probleme im Zollbereich sind. Wir haben Probleme, von denen wir erwarten, dass sie gelöst werden, wie die Umstellung auf das Single Window-System, die Vollendung des Digitalisierungsprozesses und die Sicherstellung der globalen Integration in Logistikprozesse. Wir gehen davon aus, dass das neue Zollgesetz in den kommenden Monaten verabschiedet wird, um ein produktiveres Arbeitsumfeld zu schaffen. Wir gehen auch davon aus, dass die Aktualisierung der EU-Zollunion vor allem im europäischen Straßenverkehr Erleichterungen bringen wird. “

Eldener erwähnte auch die Arbeiten im Zusammenhang mit der Liberalisierung der Eisenbahnen. Şebeke In diesem Jahr werden Netzzuweisungen vorgenommen. Bei 2018 wird der Privatsektor den Schienenverkehr effektiv aufnehmen. Unsere vorhandene Schienengüterverkehrskapazität hat sich jedoch nicht geändert, es wurden einige Renovierungsarbeiten an den Strecken durchgeführt, es wurden jedoch keine neuen Strecken gebaut. Dies kann in naher Zukunft zu Kapazitätsproblemen führen

E-TRADE FOCUS GROUP ARBEITET WEITER
Der Präsident von UTİKAD betonte, dass die Unterstützung des Logistiksektors in 2017 und die Vorbereitung der Vorbereitungen für den Übergang zum neuen Flughafen sowohl in Bezug auf die Infrastruktur als auch in Bezug auf die Gesetzgebung im Vordergrund des Sektors stehen werden Wir werden auch in Zukunft einen Beitrag zur Weiterentwicklung unserer Arbeit und unserer Vision leisten, um neue Geschäftsmodelle zu entwickeln. Heute werden wir die Auswirkungen des kürzlich diskutierten Themas "Industrie 4.0" auf den Logistiksektor erörtern. Ich möchte Ihre Aufmerksamkeit auf die Tatsache lenken, dass heute jeder 100-Mitarbeiter in Korea 4-Roboter in der Produktion einsetzt und dieses Verhältnis stetig zunimmt. In Deutschland beträgt der Stundenlohn eines Fabrikarbeiters 40 Euro, während der Stundenlohn eines Roboters etwa 5 Euro beträgt, was weniger kostspielig ist als der eines Arbeiters in China. Also in den kommenden Jahren in der Welt

Wir erwarten große Veränderungen in der Art und Weise, wie sie Geschäfte machen. Wir sollten diesen Zug definitiv nicht verpassen. Unter Berücksichtigung der sich ändernden Bedingungen der Branche und der Nachfrage von E-Commerce-Unternehmen haben wir innerhalb von UTİKAD eine Fokusgruppe für E-Commerce-Logistik eingerichtet und begonnen, mit unseren Mitgliedern und anderen Interessengruppen, die sich mit diesem Thema befassen, zusammenzuarbeiten. “

HINWEIS FÜR 2017 JAHR
Die Anforderungen von Ener Logistics in verschiedenen Branchen, von der Automobilbranche bis zur Lebensmittelbranche, vom Einzelhandel bis zum elektronischen Handel, werden heute ebenfalls in parallelen Sitzungen erörtert. Ich hoffe, dass wir heute Abend alle mit einer weiteren Vision zu unseren Häusern zurückkehren werden. Wir gehen außerdem davon aus, dass es für die Branche ein herausforderndes Jahr wird, die für die Kunden erbrachten Logistikdienstleistungen zu erbringen, und wir empfehlen allen Logistikfachleuten, ihre Risiken korrekt zu managen und nachhaltige Geschäftsmodelle zu entwickeln. “

Der stellvertretende Unterstaatssekretär des Ministeriums für Verkehr, Seefahrt und Kommunikation, Orhan Birdal, der vor der ersten Sitzung als Hauptredner auftrat, zeigte sich vom Gipfeltreffen zufrieden. „Unser Ziel für das Jahr 2023 ist es, den Anteil der Straße am Gesamtverkehr so ​​weit wie möglich zu reduzieren, um ihn auf den Schienenverkehr zu verlagern und so die Verkehrsträger zu diversifizieren, indem wir den integrierten Verkehr fördern, so Bir Birdal. Er sagte, er habe keine Chance auf Erfolg. Birdal, bis zu 2023 Jahren im Einklang mit dem türkischen Exportziel in der letzten Jahren zeigte rasante Entwicklung der Logistik, sagte, dass auch die angestrebte Beschleunigung.

Emre Eldener, Vorsitzender von UTİKAD, moderierte die erste Hauptsitzung mit dem Titel Türkische Wirtschaft, Neue Märkte, Erreichen von Strategien und Erwartungen des Logistiksektors. UTIKAD Vice Chairman und DEIK Logistics Business Council Turgut Erkeskin die „Türkei Punkt, an dem die Maritime Güterverkehr, Chancen und Herausforderungen“ Unternehmen UTIKAD diese Sitzung moderiert und TÜRKLİM Vorstandsmitglied Abraham Dolen, als Sprecher auf der gleichen Sitzung teilgenommen. UTIKAD der ehemalige Präsident von Costa Rica und FIATA Ehrenmitglied der Boatmen „in der Türkei Bahnstrategie Aktuelle Situation, Probleme und Lösungen“, in dem leitete er die Sitzung diskutiert.

PARALLELSITZUNGEN ERHALTEN INTERESSE
Neben Transport-Sessions finden parallele Sessions statt, in denen Real- und Logistikbranche zusammenkommen und aktuelle Entwicklungen und Erwartungen geteilt werden, Gefahrstoffe und chemische Substanzen sowie ADR, Einzelhandels- und Distributionslogistik, Lebensmittel- und Kühlkettenlogistik, Projekt-, Schwerlast- und Energielogistik, Textil- und Konfektionskleidung Logistik, Automobil- und Zulieferindustrie, E-Commerce-Logistik.

UTİKAD MITGLIEDER wurden ausgezeichnet
Bei dem Galadinner und der Preisverleihung nach dem Gipfel wurden auch viele UTİKAD-Mitgliedsunternehmen ausgezeichnet. Sertrans International Transport Trade Inc., eines der UTİKAD-Mitgliedsunternehmen, erhielt die Auszeichnung „Logistikunternehmen des Jahres ödül“, während Ekol Logistics A.Ş. CEO Ahmet Musul wurde mit dem Lojistik Logistics Entrepreneur of the Year ausgezeichnet. İDO Istanbul Sea Buses Industrie und Handel Inc. Lojistik Logistikfreundliche Institution des Jahres ödül Auszeichnung, Barsan Global Lojistik A.Ş. wurde mit dem Lojistik Logistics Beyond Borders ödül Award ausgezeichnet.

Konsped International Transportation Ltd. Sti. Mete Tirman, Gründer und Geschäftsführer, ehemaliges Vorstandsmitglied von UTİKAD, wurde ebenfalls mit dem Yaşam Lifetime Logistics Award Ödül ausgezeichnet. Er erhielt seine Auszeichnung vom ehemaligen Vorsitzenden von UTİKAD und FIATA-Ehrenmitglied Kosta Sandalcı.