In Malatya versammelte Busunternehmen: Kommission 2 für die Rechts- und Informationssysteme ileri, organisiert von der Bus Operators Association (OİDER) und veranstaltet von MOTAŞ. Konsultationstreffen “in Malatya statt. Die Durchführung der für die öffentlichen Verkehrsmittel der verschiedenen Provinzen der Türkei Sitzung der städtischen Beamten, die das Unternehmen verbunden.
Die Eröffnungsrede hielt Aysun Durna, Generalsekretär des Omnibusverbandes (OİDER). In seiner Rede gab Durna die Eröffnungsgründe und die Aktivitäten des Vereins an. Er betonte, wie wichtig es ist, zusammen zu handeln und zusammen zu sein
Im Namen von MOTAŞ, der das Programm hostet, hielt Operation Manager Gökhan Beler eine Rede. Beler, der sagt, er sei ein alter Schienennetzarbeiter, erklärte, dass die Disziplin im Schienensystem im öffentlichen Verkehr geschaffen wurde. Unter Hinweis darauf, dass die Disziplin im öffentlichen Nahverkehrssystem im Busbetrieb noch nicht abgeschlossen ist;
Ğ es mangelt an diesbezüglichen Gesetzen und Gesetzen. Wir haben immer noch kein öffentliches Verkehrsrecht. Das Gesetz über den öffentlichen Verkehr muss weitaus umfassender sein als ein Gesetz, das nur das 65-Alter betont. Insbesondere muss ein Gesetz über den öffentlichen Verkehr mit einem Reifenrad, das die erforderlichen Kriterien und Qualifikationen von seinem Personal bis zu seinem Fahrzeug enthält, vorbereitet und in ein Gesetz umgewandelt werden. Dies ist zu einem nicht verschobenen Bedarf geworden. Es ist wichtig, die Nachhaltigkeit der Vorschriften für den öffentlichen Verkehr zu gewährleisten. Weil wir Menschen dienen, die die begabtesten Kreaturen sind. Wir haben nicht den Luxus, Fehler zu machen.
Wir sind ständig im Feld, wir stoßen auf die meisten Probleme. Wir können unsere Probleme jedoch nicht an die offiziellen Institutionen oder an unsere Gesprächspartner weiterleiten. Um richtig kommunizieren zu können und unsere Erwartungen zu erfüllen, müssen wir unsere Probleme unseren Gesprächspartnern richtig mitteilen. Dazu sollten wir den Namen des Problems richtig stellen und die Definition klar machen.
Die Gründung des Verbandes der Busbetreiber war genau, um sicherzustellen, dass alle unsere Probleme richtig erkannt, an ihren Platz geliefert und Lösungen gefunden werden. Für Busbetreiber dieser Vereinigung haben wir sehr viel gebraucht. Wir wünschen allen viel Glück.
Ich danke Ihnen für Ihre Teilnahme am organisierten Programm und heiße Sie in Malatya atya willkommen.
Muhammet Demirel, Leiter der Abteilung Elektrische und Elektronische Systeme von MOTAŞ, erwähnte das Tätigkeitsfeld von MOTAŞ, die Linien, die die Stadt umgeben, sowie die Informationen und Daten der auf diesen Linien beförderten Passagiere.
Nach den Reden wurde die Kommissionsarbeit durchgeführt.
In der Kommissionsarbeit wurden verschiedene Themen in Gruppen diskutiert. Die Probleme der ÖPNV wurden diskutiert. Es gab einen Gedankenaustausch darüber, was für einen besseren öffentlichen Verkehr getan werden könnte.
Es wurde darauf hingewiesen, dass es wichtig ist, gemeinsam mit den zuständigen Behörden die Probleme zu kommunizieren, mit denen öffentliche Transportunternehmen konfrontiert sind.
Öffentliche Transportunternehmen, die aus verschiedenen Städten an dem Treffen teilnahmen, vermittelten die Methoden des öffentlichen Verkehrs in ihren Regionen. Es wurde betont, dass es an der Zeit sei, mit einer gewöhnlichen Karte vorzugehen.
In den Gesetzen und Verordnungen zum öffentlichen Verkehr wurde beschlossen, Maßnahmen zu ergreifen, um die notwendigen Initiativen zur Definition des öffentlichen Verkehrs zu ergreifen.
Wir tauschten Ideen über das Trackingsystem der Fahrzeuge, das Lohneinzugssystem und den Einsatz von Informationstechnologie aus.
Am ersten Tag des Treffens endete das Abendessen mit einem Abendessen am zweiten Tag, in dem der Gastgeber MOTAŞ-Gast öffentliche Verkehrsmittel zu den touristischen Gebieten von Malatya-Tour führte.
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