Das zweigleisige Eisenbahnprojekt Aydın-Denizli wird gleichzeitig abgeschlossen: Nach Angaben der Beamten der 3. Regionaldirektion von TCDD İzmir wurde bekannt, dass das zweigleisige Eisenbahnprojekt Aydın-Denizli gleichzeitig mit dem Autobahnprojekt Aydın-Denizli abgeschlossen werden soll.
Der Wirtschaftsminister Nihat Zeybekci ist persönlich an dem Projekt interessiert, das das Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Journalismus abgeschlossen hat. Nach den vorliegenden Informationen ist geplant, das Doppelzugprojekt Aydın-Denizli gleichzeitig mit dem Autobahnprojekt Aydın-Denizli zu beginnen und abzuschließen. . Die Behörden geben an, dass das Autobahn- und Schienensystem in den letzten Jahren in vielen Projekten des Landes gleichzeitig geplant ist und dass das Doppelstrecken-Eisenbahnprojekt Aydın-Denizli gleichzeitig mit dem Autobahnprojekt Aydın-Denizli fertiggestellt werden soll.
In Aydın, wo auch die Erwartung für den Start von Hochgeschwindigkeitszügen anhält, bekräftigten die Vertreter des Vorstands der Zivilgesellschaft die Forderungen der Regierungsbeamten, sich auf Verkehrsprojekte in Aydın zu konzentrieren.
„Wir werden die Anhänger der Projekte sein“
Der Abgeordnete der AK-Partei Aydın, Mehmet Erdem, der sagte, dass sie als Abgeordnete der Region die Arbeiten nach der Ausschreibung des Autobahnprojekts Aydın-Denizli in diesem Jahr einleiten wollen, sagte: „Unser Ziel ist es, mit der Umsetzung des Doppelbahnprojekts İzmir-Aydın-Denizli auch um die Expeditionen zu starten. Auch hier ist es ein Ziel, die Eisenbahn nach Antalya abzusenken. Wir werden als Abgeordneter der Region die Verwirklichung dieser Ziele verfolgen. Auch unser Wirtschaftsminister Nihat Zeybekci ist an diesen Projekten sehr interessiert. Für unsere Region ist es ein großer Vorteil, dass unser Premierminister Binali Yıldırım ebenfalls aus Izmir stammt. Das Autobahnprojekt Aydın-Denizli wird in diesem Jahr beginnen. Später wird das zweigleisige Eisenbahnprojekt in Betrieb genommen. Wir wissen nicht, dass das Double Line Train-Projekt mit der Autobahn beginnen wird “, sagte er.
Wir sind bereit zu tun, was wir getan haben
TCDD 3 des Doppelzugprojekts Aydın-Denizli. Nach Angaben der Regionaldirektion für Beamte des 2017-Programms sagte er, dass sie den Präsidenten der Industriekammer von Aydin, Mehmet Yunus Sahin, kennen. Der Regionalmanager, 8.5 Kilometer von Selcuk nach Çamlı, sagte, dass der Übergang und wir aufgrund dieser Entwicklung begeistert waren. Bahn, Flughafen und Autobahn sind die unabdingbare Voraussetzung unserer Arbeit in der Freizone. Nach unseren Sinnen wird die Eisenbahn erst nach der Autobahn in Betrieb genommen. Sobald wir wollen, dass die Autobahn und die Eisenbahn nach Afyon fahren. Dieses Thema ist besonders wichtig für den Transport von Marmorladungen von Afyon und Isparta zum Hafen. Andere Industrieprodukte sollten ebenfalls schnell zu den Häfen transportiert werden, ohne dass diese ignoriert werden. Bürgerlich möchten wir auch, dass die Denizli-Autobahn in Zukunft mit Antalya verbunden ist. Dies wird sich direkt auf das touristische Potenzial der südlichen Ägäis auswirken. Wir sind bereit, alles zu tun, um diese Projekte zu realisieren. Wir sagen das nicht, um etwas zu sagen. Wir wollen es sehr gerne nutzen, wenn wir haben, was wir haben
„WIR WARTEN AUF HOFFNUNG“
Der Präsident der Handelskammer von Aydın, Hakan Ülken, der sagte, dass die Erwartungen an den „Hochgeschwindigkeitszug“ und nicht an den „Hochgeschwindigkeitszug“ immer noch bestehen, sagte in seiner Erklärung zu diesem Thema: „Die Antwort, die wir von erhalten haben Unser letztes Treffen lautet „Wir arbeiten“. „Wir gehen davon aus, dass das Projekt so schnell wie möglich nach Aydın gebracht wird und nicht, um die Arbeit zu beschleunigen“, sagte er.
ENTFERNUNG VON HEMZEMI-PASSEN
In den letzten Monaten des vergangenen Jahres gab Minister Zeybekci eine Erklärung zum Dual-Line-Eisenbahnprojekt Aydın-Denizli ab und erklärte, alle Arbeiten des zweigleisigen Eisenbahnprojekts zwischen Izmir und Denizli seien abgeschlossen. er sagte. Als das Projekt umgesetzt wurde, wurde die Eisenbahn zwischen 53 und Aydın-Selçuk; macht doppelt, elektrisch und signalisiert und entfernt den 112-Bahnübergang auf der Reiseroute. Jedes Jahr werden viele Menschen ihr Leben verlieren, und Eigentumsübergänge statt Unter- und Überführungen werden es tun. Nach Abschluss der Alsancak-Selcuk-Etappe in 1.5-Jahren wird der Bau der Selçuk-Aydın-Etappe prognostiziert.
Quelle: MURAT TAN - http://www.sesgazetesi.com.tr
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