Gök von CHP: "Warum ist die U-Bahn-Integration in Ankara nicht abgeschlossen?"

CHP Gök: "Warum die U-Bahn-Integration von Batıkent-Törekent-Çayyolu nicht serviert wurde"

CHP Ankara Stellvertreter, stellvertretender Vorsitzender der CHP-Fraktion, Levent Gök'ın, Premierminister Binali Yildirim, schriftlich an den Präsidenten der Großen Nationalversammlung der Türkei mit folgendem Fragevorschlag:

VORSITZ DES GRAND Nationalversammlung der Türkei

Die folgenden Fragen sollten von Premierminister Binali Yıldırım, 98 der Verfassung und 96 schriftlich beantwortet werden. Ich versorge nach den Bestimmungen.

Levent GÖK

Stellvertreter von Ankara

Stellvertretender Vorsitzender der CHP-Gruppe

Die Xinjiang Metro Line wurde in 2014 in Betrieb genommen. Passagiere, die in Richtung Sincan reisen, werden vom Bahnhof Batıkent zu den Waggons gebracht, die zum Bahnhof Törekent führen. Passagiere im U-Bahn-Zug, der mit dem 6-Wagen von Kizilay abfährt, fahren in Richtung Törekent, indem sie zu den 3-Waggonzügen am Bahnhof Batıkent umsteigen. Es befindet sich in 15 km zwischen der U-Bahnstation Sincan und Törekent. Sincaner Bürger, die zur Sincan Metro fahren wollen, um von dort aus wieder nach Törekent zu gelangen, um mit dem Ringbus zu fahren.

Bürger, die zur Sincan Kızılay - Çayyolu U-Bahn-Linie fahren möchten, wurden benutzt. Die Nachkommen der Umitköy U-Bahnstation steigen wieder in den Bus ein und erreichen Sincan. Die Entfernung zwischen Ümitköy und Sincan beträgt etwa 15. Die Menschen in Sincan verlieren viel Zeit im öffentlichen Verkehr und werden Opfer.

In Anbetracht dieser Informationen:

Warum ist die Metro-Integration Batıkent-Törekent-Çayyolu, die in 2014 abgeschlossen sein soll, noch nicht in Betrieb?

Im Gegensatz zur U-Bahn-Linie, von der erwartet wird, dass sie die Verkehrsdichte verringert, müssen Busse und Busse befördert werden. Was sind die Gründe dafür?

Halten Sie es für wahr, dass die U-Bahn-Linie Kizilay - Sincan die nächstgelegene Station zu Xinjiang ist?

Welche Arbeiten werden zur Verringerung der Intensität des 6-Wagens von Kizilay zum 3-Wagens in Batikent durchgeführt?

Die Nutzung der U-Bahn-Linie Kızılay-Çayyolu nach Sincan führt zur Ansammlung extremer Passagiere. Welche Arbeit wird unternommen, um diese Linie zu entlasten?