Zusammen mit der Metropole Malatya werden die Transformationsstudien zur Umwandlung von Kleinbussen fortgesetzt, die einen wichtigen Platz in der Verkehrsplanung in Busse einnehmen.
Die Stadtverwaltung von Malatya, die die D4, die zuvor in ländlichen Gebieten durchgeführt wurden, in die „J“ -Platte umgewandelt und mit dem Projekt zur Umwandlung der Kleinbusse des öffentlichen Verkehrs in einen privaten öffentlichen Bus begonnen hat, setzt nun das Projekt um, die zwischen dem Stadtzentrum und den Bezirken verkehrenden Kleinbusse in Busse umzuwandeln. In diesem Zusammenhang fand eine Zeremonie statt, bei der 27 private öffentliche Busse anstelle von 15 Kleinbussen für den Bezirk Akçadağ in Betrieb genommen wurden. Der Bürgermeister der Stadt Malatya, Ahmet Çakır, stellvertretender Generalsekretär, Abteilungsleiter, Niederlassungsleiter, Geschäftsführer des Unternehmens, stellvertretender Geschäftsführer der OTOKAR, Hasan Basri Akgül, Präsident der Kammer der Minibusse Akçadağ, Ömer Güde, Geschäftsführer Enver Sedat Tamgacı, und Linienbesitzer nahmen an der Zeremonie vor der Stadtverwaltung teil. .
Ömer Güde bedankte sich bei Bürgermeister Çakır für die Einführung der Busse, Akçadağ Chamber of Minibuses, und erklärte, dass sie glücklich seien, weil die Kleinbusse im Rahmen des von der Metropolitan Municipality gestarteten Antrags in Busse umgewandelt wurden.
Der stellvertretende Generaldirektor von OTOKAR, Hasan Basri Ahmed, sagte, dass dank der Zimmermotas und des Akçadağ-Minibusses Busse und Dienstleistungen, die in seiner Rede bei einer Rede geliefert wurden, weil sie ihre eigene Firma bevorzugen, "Otokar Company, gegründet 1963, die erste Automobilfabrik in der Türkei. Von diesem Tag bis heute kaufen sie nicht nur ihre eigenen Werkzeuge, die von den vier Ecken der Türkei entwickelt wurden, sondern exportieren auch in die 60 Länder der Welt. Alle unsere Fahrzeuge werden nach europäischen Standards hergestellt. Wir wollen alle unsere Busse auf Weltstandard bringen und zeigen, dass das türkische Volk das Beste der Welt verdient. “
Der Bürgermeister der Stadt Malatya, Ahmet Çakır, erklärte, dass die Umstellung von Kleinbussen auf private öffentliche Busse ein wichtiges Projekt im Hinblick auf den öffentlichen Verkehr sei, und wünschte sich, dass das Projekt für Malatya und die Ladenbesitzer von Kleinbussen von Vorteil sei.
Bürgermeister Çakır erklärte, dass Akçadağ einer der Bezirke in der Nähe von Malatya ist: „Wir haben zusammen mit der Metropole einen neuen Prozess im öffentlichen Verkehr eingeleitet. Durch die Neuplanung der gesamten Stadt schaffen wir eine neue Ordnung mit neuen Vorschriften. Wir bemühen uns um eine qualitativ hochwertigere und bequemere Beförderung im Zentrum. In diesem Zusammenhang haben wir zunächst unsere Straßenbahnen implementiert. Wir haben Transformationen im Zentrum, unsere Fahrzeuge werden erneuert. Unser Hauptziel ist es, einen qualitativ hochwertigen Transport zu gewährleisten. Im privaten Sektor planen wir eher eine qualitätsorientierte, vorausschauende Planung im öffentlichen Verkehr als im Dolmus. Wir führen unsere Planungen durch, um einen komfortablen, hochwertigen, gesunden und nachhaltigen Service zu bieten. 27 unserer Kleinbusse fuhren in Akçadağ. Jetzt haben wir mit 15 Umbaubussen angefangen. Diese Arbeiten werden in unseren Bezirken fortgesetzt; wird mit den Transformationen in der Mitte fortgesetzt. Hoffentlich wird Malatya eine der Modellstädte im öffentlichen Verkehr sein. Dies ist eine Teamarbeit, wir haben ein gutes und starkes Team im Transportwesen, ich danke allen. Ich wünsche einen unfallfreien Transport. “
Im Anschluss an die Reden erhielt der stellvertretende Generaldirektor von OTOKAR, Hasan Basri Akgül, eine Plakette vom Bürgermeister der Stadtverwaltung, Ahmet Çakır, unserem Generaldirektor, Enver Sedat Tamgacı, und dem Präsidenten der Kleinbuskammer von Akçadağ, Ömer Güde.
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