Unter Beteiligung von Präsident Recep Tayyip Erdogan, des aserbaidschanischen Präsidenten Ilham Aliyev und des georgischen Premierministers Giorgi Kvirikashvili wird am 30. Oktober der erste offizielle Zugverkehr von Baku auf der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars mit einem Jahresziel von 50 Millionen Tonnen gestartet.
Wurde 2007 unter Vertrag genommen und im Juli 2008 der Grundstein gelegt. Das Eisenbahnprojekt Baku-Tiflis-Kars, 79 Kilometer von der Türkei und 246 Kilometer von Georgien entfernt, führt 504 Kilometer durch Aserbaidschan.
Es wird im Rahmen des Projekts mit dem Transport von der Türkei zum georgischen Grenztunnel versehen. 2 Tausend 375 Meter des Tunnels Türkei, 2 Tausend 70 Meter in Georgiens Grenzen.
"Das internationale Transportpotential beträgt 50 Millionen Tonnen pro Jahr"
Die Marmaray-Linie mit dem Nahen Osten über die Türkei nach Europa über das Eisenbahnnetz zwischen Asien, dem Kaukasus und dem Transport zwischen europäischen Ländern wird einfacher. Mit der Eisenbahnverbindung Baku-Tiflis-Kars wird das internationale Transportpotential jährlich 50 Millionen Tonnen erreichen.
Das Marmaray-Projekt, und dieses Projekt unterstützt den Bau anderer Eisenbahnprojekte von Asien nach Europa, in sehr großen Mengen an Fracht, die von Europa nach Asien transportiert werden können, wird ein wichtiger Teil in der Türkei bleiben. Auf diese Weise wird die Türkei in der Lage sein, langfristige Transporteinnahmen in Milliardenhöhe zu erzielen.
Mit der Inbetriebnahme der Linie werden 1 Millionen Passagiere und 6,5 Millionen Tonnen Fracht transportiert. Türkei und Asien, zwischen dem Kaukasus und Europa, die Baku-Tiflis-Kars Eisenbahn werden jährlich 50 Millionen Tonnen im Zusammenhang mit internationalem Transportpotenzial entstehen erreichen.
Das Projekt, das der Region sowohl in Bezug auf die Beschäftigung als auch in der Beschäftigung Vitalität verleihen wird, wurde nach den Projekten Baku-Tbilisi-Ceyhan und Baku-Tbilisi-Erzurum im Energiesektor das drittgrößte Projekt aller drei Länder.
"Die Linie wird es Produkten ermöglichen, Zielmärkte zu erreichen"
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, sagte in einer Erklärung, dass die "Eiserne Seidenstraße", das Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahnprojekt, für die Türkei von großer Bedeutung sei.
Arslan erklärte, dass ein Zug, der mit dem Projekt von London abfährt, ununterbrochen nach Peking fahren kann, und erklärte, dass die Eiserne Seidenstraße einen erheblichen Mehrwert für die Länder und die Region auf der Strecke schaffen werde.
Arslan betonte, dass die Linie die Wirtschaft der Region ankurbeln werde und es den Produkten ermöglichen werde, die Zielmärkte zu erreichen, und das Projekt sei auch für die Entwicklung der Provinzen im Rahmen von Attraktivitätszentren wie Kars, Ardahan, Igdir, Agri, Erzurum, Erzincan, Gumushane und Bayburt wichtig.
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