Die Stadtverwaltung von Konya hat das elektronische Messsystem (Gauge Control System) implementiert, um zu verhindern, dass Fahrzeuge mit hoher Tonnage, wie z. B. Lastkraftwagen und Lastkraftwagen mit einer Höhe über den gesetzlichen Grenzwerten, den Verkehr und Fußgängerüberwege gefährden. Erste Akyokuş Ort als System implementiert, in Bezug auf Form und Umfang der Arbeit ist das erste seiner Art in der Türkei trägt.
Die Stadtverwaltung von Konya hat das elektronische Spurhaltesystem (EGDS) in Betrieb genommen, um den Verkehr und die Fußgängerüberführungen von Fahrzeugen, deren Höhe über den gesetzlichen Grenzwerten liegt, nicht zu gefährden.
Betriebsart in Umfang und in der Türkei ersten elektronischen Gauge Control-System mit Autobahnen durch Erfassung von Fahrzeugen mit Höhe über den Freiraum nach StVZO trägt; Das Kfz-Kennzeichen, Weitwinkelbilder und -videos werden an das EDS-Zentrum (Electronic Control System) oder das Traffic Control Center (TKM) übermittelt, und der digitale Informationsbildschirm sendet dem Fahrer eine Meldung über eine Höhenverletzung. Dank des Systems werden Fahrzeuge an den Kontrollpunkt geschickt, wobei Warnmeldungen an Fahrer mit hoher Tonnage wie Lastkraftwagen und Lastkraftwagen gesendet werden, deren Höhe über den gesetzlichen Grenzwerten liegt. Auf diese Weise sollen Fahrzeuge mit hohem Verkehrsaufkommen, Straßen- und Fußgängerüberführungen wie Überlandelemente die Gefährdung verhindern.
In der ersten Phase wird das elektronische Überwachungssystem nur von der Stadtverwaltung und durch die Integration der Direktion für Sicherheit in der Provinz in das elektronische Überwachungssystem kontrolliert. Es ist möglich, Strafen für die Fahrzeuge zu verhängen, die verletzt werden.
Konya-Beyşehir Yolu Akyokuş befindet sich im System des Systems. In der Warnmeldung werden Fahrzeuge angezeigt, die den digitalen Gabari-Informationsbildschirm verletzen. Verkehrs- und Verkehrssicherheit, Stadtwerbung und allgemeine Informationsmeldungen können auch auf dem Bildschirm angezeigt werden, außer bei Verstößen. Die Steuerung und Überwachung des Systems kann sofort über alle Störungen informiert werden, die in dem Moment auftreten können, in dem es von der Traffic Control Center-Software ausgeführt wird. Darüber hinaus wird die Möglichkeit eines Cyberangriffs durch die Verwendung einer sicheren Kommunikationsinfrastruktur minimiert.
Die Stadtverwaltung von Konya arbeitet weiterhin daran, den Zugang des elektronischen Spurüberwachungssystems zu allen Stadteingängen zu verhindern und so zu verhindern, dass mehr Fahrzeuge in die Innenstadt gelangen.
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