Kocaoğlu: "Wir gehen zu 800 Passagieren im Schienensystem"

Auf dem Ägäischen Wirtschaftsforum erklärte der Bürgermeister der Stadtverwaltung von İzmir, dass sie der Lebensqualität der Stadt und nicht der Miete Priorität einräumen, und sagte: „İzmir wächst gesund, indem es sich selbst und seinen Lebensstil schützt. Es weigert sich, mit Hormonen zu wachsen. Wir streben das Wachstum der Stadt auf eine Weise an, die in Zukunft nicht mehr so ​​weit wie möglich und gesetzlich zulässig mit Makro- und Masterplänen kompensiert wird.

Am zweiten Tag des Ägäischen Gipfels, an dem Wirtschaft, Industrie, Landwirtschaft, Energielogistik und die Städte der Zukunft in globaler, nationaler und regionaler Dimension diskutiert wurden, brachte der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir, Aziz Kocaoğlu, das Phänomen der "qualifizierten Einwanderung nach Izmir" ins Zentrum und sagte: "Warum Izmir?" beantwortete die Frage.
Bürgermeister Aziz Kocaoğlu sagte auf dem Aegean Economic Forum, das zum ersten Mal in der Ägäisregion unter der Leitung der Aegean Economy Development Foundation (EGEV), der Unterstützung des Wirtschaftsministeriums und der Partnerschaft von NTV und Özgencil Organization stattfand: „ Sie sprachen immer über das Geben. Derzeit hat İzmir begonnen, Angestellte aufzunehmen. Nach Angaben von TURKSTAT zogen 2016 mehr als 16 Menschen, von denen die meisten eine Ausbildung hatten, von Istanbul nach Izmir. Weil İzmir eine Stadt zum Atmen ist, um so viel zu leben, wie Sie möchten, in der niemand ausgegrenzt ist. Die Frauen von İzmir sind auch im Leben. Menschen, die für 3 Jahre in diese Stadt gekommen sind, sagen 'Ich komme aus İzmir'. Der Geist von Izmir wächst und wächst “, sagte er.
Der Bürgermeister der Metropolregion betonte, dass İzmir sich weigere, „mit Hormonen zu wachsen“, und sagte: „İzmir wächst gesund, indem es sich selbst und seinen Lebensstil schützt. Wir streben das Wachstum der Stadt auf eine Weise an, die in Zukunft nicht mehr so ​​weit wie möglich und gesetzlich zulässig mit Makro- und Masterplänen kompensiert wird.

Wir fahren zu Tausend 800 Passagieren im Schienensystem
In der Vergangenheit, "eine der am meisten verschuldeten Städte der Türkei 3", die Izmir heute, haben die internationalen Ratingagenturen Fitch und Moody's "3" den Präsidenten zur Kenntnis genommen, dass Aziz Kocaoglu wie folgt fortfuhr:
"Ikmir Metropolitan Municipality, die Bonität der Türkei gehört zu den höchsten in den staatlichen Institutionen. Mit dieser Kraft investieren wir. 170 km. Wir haben das Schienensystem fertiggestellt. Während wir einen Passagier für 1 Lira mit dieser umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Art des Transports transportieren, transportieren wir ihn für 3 Lira mit einem Gummirad. Deshalb haben wir keine Angst, egal wie viel wir in unsere Investitionen in das Schienensystem geliehen haben. Die Differenz von 2 Lira gleicht sowohl unsere Schulden als auch unsere Zinsen aus. Dies wirkt sich nicht negativ auf unser Investitionsprogramm aus. 11 km. Wir beförderten 70 Menschen im Schienensystem. Jetzt steuern wir auf 800 Passagiere zu. In 13 Jahren haben wir unser Schienensystem 16-mal erweitert. Wenn Sie jedoch eine Weltstadt in der Mittelmeerstadt parlatıp errichten möchten, sind Umweltinvestitionen ebenfalls sehr wichtig. 5.3 in Izmir der türkischen Bevölkerung unseres Lebens, aber die Kapazität der Kläranlage macht 25 Prozent der Gesamtkapazität in der Türkei aus. Unser Golf wird von Tag zu Tag besser. Mit der Eröffnung des Vertriebskanals haben wir eine der weltweit wichtigsten Umweltinvestitionen in der Bucht von Izmir realisiert. 13 km dafür. Wir werden 250 Millionen Kubikmeter Länge, 8 Meter Breite und 30 Meter Tiefe scannen. "

Warum Izmir?
Bürgermeister Kocaoğlu erklärte, dass İzmir, ein wichtiger Hafen des Mittelmeers, seinen Lebensstil und seine Werte sowie seine Haltung bewahrt und keine Kompromisse eingeht. „İzmir ist die Stadt der Demokratie. Eine Stadt mit partizipativem Managementansatz und Entscheidungen wird gemeinsam getroffen. Und nutzen Sie eine sehr wichtige Stadt für seine Rolle in der türkischen Wirtschaft. Im Rahmen des Fahrplans und des Strategieplans haben wir unter Anleitung von Vernunft und Wissenschaft eine gesund wachsende Stadt erstellt. In der Mitte des Izmir-Modells gibt es eine lokale Entwicklung. Bei der Erstellung dieses Modells wollten wir das Wohlergehen und die Lebensqualität der Einwohner von İzmir verbessern. Wir haben danach gestrebt. Um das Ziel zu erreichen, haben wir viele Dinge ausprobiert, die nicht die Pflicht der lokalen Regierungen sind. “

Der Bürgermeister von Izmir stellte fest, dass das Beispiel der Türkei wie folgt fortgesetzt wurde:
"In der Türkei herrscht Verwirrung. Milli Emlak öffnet das Land für die Entwicklung, baut und verkauft dort Wohnsiedlungen oder Wohnungen. Dies ist keine urbane Transformation, sondern die Wohnungsproduktion. Wir haben unser Gebäude abgerissen, drei Brüder, und mit unserem eigenen Geld ein neues gebaut. Dies ist auch keine urbane Transformation! Da 1 Quadratmeter Grünfläche nicht zunimmt, werden keine sozialen Verstärkungsflächen gebaut. Ich betrachte das derzeitige Gesetz als das Gesetz des „Eingriffs in das Eigentum“. Wir arbeiten sehr unterschiedlich an diesem Thema. Wir machen den Stadtumbau mit 100-prozentiger Zustimmung, indem wir uns persönlich mit den Titelträgern treffen. "

Wir sind auf dem richtigen Weg
Aziz Kocaoğlu, Bürgermeister der Stadtverwaltung von Izmir, erklärte, dass die Stadtverwaltung von Izmir, die im Jahr 2004 Investitionsausgaben von 102 Millionen Lira hatte, im Jahr 2016 mehr als 2 Milliarden 350 Millionen Lira investierte: „Wir haben auch die Wirtschaft durch unsere Bemühungen zur ländlichen Entwicklung beschleunigt.“ . Während die türkische Landwirtschaft in den letzten zehn Jahren um 10 Prozent gewachsen ist, liegt diese Rate in Izmir bei über 2.1 Prozent. Alle Zahlen sagen, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Niemand kann İzmir länger daran hindern, zu wachsen und sein Wohlfahrtsniveau zu steigern. Dieser Engpass ist überwunden“, sagte er.