Wenn der Hochgeschwindigkeitszug in Betrieb geht, werden Investitionen in der Region angezogen. Die Dichte in dieser Region wird deutlich zunehmen. In diesem Zusammenhang wird der Fahrzeugverkehr zunehmen.
Im Stadtteil Old Wheat Market des Stadtteils Selcuklu in Konya wird ein moderner Hochgeschwindigkeitszug (YHT) gebaut. Aufgrund der mit der Enteignung verbundenen Probleme gilt die YHT-Station, die voraussichtlich lange gebaut wird, als wichtige Investition für Konya. Die neue Garage, die in der Mitte der als Old Industry, Old Wheat Market und Old Shoemakers bekannten Gegend errichtet wurde, wird voraussichtlich in der Mitte von 2018 fertiggestellt. Auch Adnan Menderes Hali befindet sich auf der linken Seite des Garagenbaus. Das neue Gar ist in einem Gebiet gebaut, in dem der Verkehrsfluss intensiv sein wird. Eine Straße von Meram in diese Region oder diesen Flughafen führte durch die Baustelle. Aufgrund der Bauarbeiten durchquerte diese Straße den alten Weizenmarkt. Es wird festgelegt, dass diese Straße auch nach Fertigstellung der Garage erhalten bleibt. In dieser Region werden neue Investitionen getätigt. Die Verkehrsdichte wird hier deutlich zunehmen. Es wird vermutet, dass diese Straße, die von Lastwagen benutzt wird, die die Last entlang der engen und schmalen Last senken, die Verkehrsdichte nicht erhöhen kann. In diesem Zusammenhang wird vorgeschlagen, dass die Unterführung ernsthaften Verkehr entlastet.
EIN PLAN JETZT ERFORDERLICH
Einige Bürger, die ihre Vorschläge zu diesem Thema äußerten, sagten: „Wenn sich jemand an den alten Zustand dieser Region erinnert, weiß er, wie stark der Verkehr in diesen Jahren war.“ Nach dem Umzug der Alten Schuhmacherei und des Alten Weizenmarktes nahm diese Dichte hier natürlich ab. Aufgrund seiner Struktur im Zentrum der Stadt und seiner Lage neben der Industrie besteht jedoch dennoch eine Verdichtung. Die Straße, die am Bau des neuen Bahnhofs vorbeiführt, hat bereits begonnen, sich zu intensivieren. Selbst jetzt bewältigt es kaum den Verkehr. Diese Straße ähnelt einer Stadtstraße. Wenn ein Bürger aus dem Bezirk Meram in diese Region kommt, gelangt er problemlos in den Flughafenbereich. Dies wird noch schwieriger, wenn die neue Station in Betrieb geht. Hier eine Unterführung zu bauen wäre eine zukunftsweisende Investition. Wir empfehlen den Behörden, hier eine Recherche durchzuführen und eine Unterführung zu diesem Bereich vorzusehen.“ sagt.
Die Dichte der Region wird steigen
Mit der Einführung der YHT-Station ist die Zukunft neuer Investitionen bekannt. Wenn die Enteignung des ehemaligen Kunduracılar-Basars abgeschlossen ist, wird die Region zu einem wichtigen Gebiet von Konya. In den folgenden Jahren, wenn die Enteignung der alten Industrie ausläuft, wird die Region überfüllter. Zwar sind bereits die notwendigen Pläne für die Zukunft gemacht worden, aber das Fehlen einer Fahrzeugunterführung ist bereits erkennbar. Die Überführung soll den Verkehr schwieriger machen, während die Unterführung in diesem Rahmen funktionaler wird. Verkehrsinfrastruktur für die Region in der Zukunft zur Schaffung eines zukünftigen Verkehrsproblems kann eingespart werden.
Quelle: ich www.yenihaberden.co
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