Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Arslan: Die im ganzen Land begonnene Mobilisierung von Hochgeschwindigkeitszügen berichtete, dass sie erfolgreich fortgesetzt werden. Arslan sagte: "Ungefähr 213 Millionen Passagiere wurden auf der 40 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke befördert, die in Betrieb genommen wurde." sagte.
Ahmet Arslan, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, der im Rahmen des Uşak-Programms auf der Baustelle des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Banaz - Eşme Izmir - Ankara Untersuchungen durchführte, erhielt von den Behörden Informationen über die im Rahmen des Projekts geleistete Arbeit. Arslan, der gegenüber den Reportern auf der Baustelle eine Erklärung abgab, erklärte, dass die von ihnen im ganzen Land begonnene Mobilisierung von Hochgeschwindigkeitszügen erfolgreich fortgesetzt wurde.
Ungefähr 40 MILLIONEN TRANSPORTE PERSONEN
Arslan teilte Informationen über die Passagierkapazität der bestehenden Hochbahnlinien mit und sagte: "Auf der 213 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitsstrecke wurden ungefähr 40 Millionen Passagiere befördert." sagte. Minister Arslan erklärte, dass sie das ganze Land mit einem Hochgeschwindigkeitszugnetz mit Ausnahme der Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Eskişehir-Istanbul und Ankara-Konya ausstatten wollen, und sagte: „In diesem Zusammenhang die Hochgeschwindigkeit, die Manisa und Izmir über Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak erreichen wird Unser Hochgeschwindigkeitszugprojekt geht weiter. Unsere derzeitige konventionelle Bahnlinie zwischen Ankara und Izmir ist 824 Kilometer lang und wird mit dem Hochgeschwindigkeitszug auf 624 Kilometer reduziert. Der Teil von Ankara nach Polatlı ist bereits fertig. Wir werden die Straße nach İzmir verlängern, indem wir nach Polatlı eine 508 Kilometer lange Linie bauen. Die Strecke zwischen Polatlı und İzmir wird 35 Tunnel mit einer Gesamtlänge von 43 Kilometern, 22 Viadukte mit einer Länge von 56 Kilometern, 100 Millionen Kubikmeter Aushub und 50 Millionen Kubikmeter Füllung haben. Nach Abschluss des Projekts wird die 14-stündige Fahrt zwischen Ankara und Izmir auf 3,5 Stunden reduziert. Bei den Arbeiten von Polatlı bis İzmir wurden 25% Fortschritte erzielt.
POLATLI-DOPPELABTEILUNG AM ENDE VON 2019
Der Abschnitt Polatlı-Uşak wird 2019 fertiggestellt. Arslan wies auf die Bedeutung des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Ankara-İzmir hin und darauf, dass der Teil Polatlı-Usak des Projekts bis Ende 2019 abgeschlossen sein wird. Sie versuchen, das türkische Ziel für 2023 zu erreichen, bis Armstrong entschieden ist. Butler sagte, der Hochgeschwindigkeitszug werde beträchtliche Fortschritte machen.
Arslan sagte Folgendes. „Wenn das Projekt abgeschlossen ist, werden es 1,5 Stunden zwischen Uşak und İzmir und 2 Stunden zwischen Uşak und Ankara sein. Infrastruktur- und Überbauarbeiten werden schrittweise entlang der Strecke fortgesetzt. Wir machen die Ausschreibung für den Überbau von Polatlı nach Eşme am 14. November. Darüber hinaus werden wir unsere bestehende 47 Kilometer lange Bahnlinie, die durch die Innenstadt führt, außerhalb der Stadt verlegen. Mit anderen Worten, wir werden die Zugstraße in Uşak in eine Ringstraße verwandeln. Diese Strecke wird parallel zur Hochgeschwindigkeitsstrecke fortgesetzt. Wir werden die 47 Kilometer lange Straße um 12 Kilometer verkürzen und auf 35 Kilometer reduzieren. Mit dem 140 Quadratmeter großen Logistikzentrum, das wir errichten werden, wird Uşak ein Logistikzentrum sein, das 250 Tonnen Fracht pro Jahr befördert.
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