Der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation Ahmet Arslan, XiaNx hat 575 Millionen Euro in Höhe des Gesamtinvestitionswerts in Senegal denominiert, 25 wird die Türken das ganze Jahr hindurch mit den Angaben betreuen, dass Senegal und 42 Tausend Quadratmeter dieses Gebiets nach Maßgabe dieses Terminals insgesamt 10-Passagiere im Terminal bedienen werden Er sagte, dieser Flughafen sei sehr wichtig.
Arslan traf sich mit türkischen Pressevertretern vor der Eröffnungsfeier des Flughafens Baise Diagne, der von der Partnerschaft zwischen Limak und Summa in Dakar, der Hauptstadt Senegals, errichtet wurde.
Arslan bemerkte, dass dieser Flughafen, der insgesamt 42 Millionen Passagiere in diesem Terminal mit einer geschlossenen Fläche von 10 Quadratmetern gemäß der Skala im Senegal und dieser Geografie bedienen wird, sagte: „Die Türken werden diesen Ort 25 Jahre lang betreiben und die türkische Flagge wird 25 Jahre lang wehen. Wir sind über das Fahnenfliegen hinausgegangen, jetzt gehen militärische Orte und hängen Flaggen. Es ist sehr wichtig, wirtschaftlich eine Flagge zu hissen. Dies ist ein Hinweis darauf, dass sich das Wirtschaftswachstum auch auf andere Regionen ausbreiten kann. " er sprach.
Arslan fuhr fort, dass Summa, der Partner der Limak Group, vor dem Flughafen ein Kongresszentrum mit einer Kapazität von 500 Personen gebaut habe, gefolgt von der Hotelinvestition:
„Das Hotel, das eröffnet wurde, ist bereits als ein Bereich geplant, in dem Geschäftsleute kommen und bleiben können. Rund um das Hotel wird es viele Geschäftszentren geben, wie Senagal meint. Dieses Hotel wird ein Ort für Geschäftskontakte sein. Die Eisenbahnverbindung zum neuen Flughafen wird hergestellt. Türken werden das auch tun. Es gibt auch Hafenprojekte und die Türken sind daran interessiert.
Wir haben über die Fähigkeiten unseres Landes in diesem Bereich gesprochen. Türkische Unternehmen können problemlos an diesem Geschäft teilnehmen. Es gibt zwei Hafenprojekte, zwei Häfen werden gebaut, einer für die Erweiterung und einer für den Kreuzfahrthafen. Sie befinden sich noch in der Projektphase und wurden noch nicht ausgeschrieben. Wenn die Ausschreibung erfolgt, glauben wir, dass die Türken diese Arbeit erfolgreich erledigen werden. "
Türken bauten den Flughafen, der in 8 Jahren in Senegal in 8 Monaten nicht mehr möglich war
Hauptflughafen in Dakar, Landung, senegalesischer Präsident Macky Sall, gabunischer Präsident Ali Bongo Ondimba, gambischer Präsident Adama Barrow, guinea-bissauischer Präsident Jose Mario Transport mit Vaz, Minister für maritime Angelegenheiten und Kommunikation Ahmet Arslan, türkischer Dakar-Botschafter Nilgun Erdem Bee Vertreter türkischer Unternehmen und viele Gäste waren anwesend.
Der neue Flughafen, der seit 2008 nicht mehr in Dakar fertiggestellt werden konnte, sondern in 8 Monaten von den türkischen Unternehmen Summa und Limak fertiggestellt wurde, ist auch der erste Flughafen im Senegal, der nach der Unabhängigkeit betriebsbereit ist.
Es wird geschätzt, dass der neue Flughafen mit einer Kapazität von 40 Millionen Passagieren, der 3 Kilometer von der Stadt entfernt im Rahmen des neuen Urbanisierungsprojekts von Dakar gebaut wurde, der Transitpunkt sein wird, der Afrika mit Europa verbindet.
Hajj-Terminal, Präsidentenpavillon, Rollbahn, Kontrollturm, Feuerwehrgebäude und 50 Tausend Tonnen Frachtterminal gehören ebenfalls zum Projekt.
Der Flughafen wurde für die Planung von Start- und Landebahnen, Taxis und Vorfeldern sowie für Landungen von A380-Flugzeugen konzipiert und mit der Infrastruktur ausgestattet, die die größten Flugzeuge der Welt auf- und absteigen können.
Der Flughafen verfügt über 9 Flugsteige, 2 VIP-Lounges, von denen 4 im Besitz von Fluggesellschaften sind, und Duty-Free-Bereiche.
Türkische Unternehmen wurden zum Partner des jährlichen 730-Betriebs des Flughafens, der etwa 25 Millionen Dollar kostete.
8 wartet schon seit Jahren, 8 hat einen Monat abgeschlossen
Senegals Präsident Sall mochte das 2013 in Äquatorialguinea erbaute Kongresszentrum Summa und sagte, er wolle Dakar vom selben Kongresszentrum und gab 1 Jahr Zeit, um das Projekt abzuschließen.
Als das Unternehmen sein Kongresszentrum in elf Monaten fertigstellte, erregte es in ganz Afrika große Aufmerksamkeit. Die Fertigstellung des Kongresszentrums, auf dem auch der Francafoni-Gipfel 11 stattfand, hatte große Auswirkungen auf Afrika.
Summa, das seine Aktivitäten im Land fortsetzt, wurde angeboten, den Bau des Flughafens Blaise Diagne, der seit 2016 nicht abgeschlossen werden konnte, 2008 von einem saudi-arabischen Unternehmen abzuschließen.
Summa, die das Angebot in Zusammenarbeit mit Limak annahm, übernahm das Projekt im April 2016 und begann im September 2016 mit dem Bau.
Der neue Flughafen, der seit 2008 nicht mehr in Dakar fertiggestellt werden konnte, sondern in 8 Monaten von den türkischen Unternehmen Summa und Limak fertiggestellt wurde, ist auch der erste Flughafen im Senegal, der nach der Unabhängigkeit operiert.
Es wird geschätzt, dass der neue Flughafen mit einer Kapazität von 40 Millionen Passagieren, der 3 Kilometer von der Stadt entfernt im Rahmen des neuen Urbanisierungsprojekts von Dakar gebaut wurde, der Transitpunkt sein wird, der Afrika mit Europa verbindet.
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