Änderung der Verordnung über sicherheitskritische Missionen in der Eisenbahn

Die Verordnung des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation über die Änderung der Verordnung über kritische Pflichten im Bereich der Eisenbahnsicherheit trat in Kraft, nachdem sie in der Doppelausgabe des Amtsblatts veröffentlicht wurde.

VERORDNUNG ÜBER DIE ÄNDERUNGEN IN DER EISENBAHN SICHERHEITSKRITISCHEN AUFGABEN

Artikel 1 - 31 von 12 / 2016 / 29935, datiert und veröffentlicht im Amtsblatt Nr. 1 von XNUMX, wurde wie folgt geändert.

ARTIKEL 1 - (1) Mit dieser Verordnung sollen die Verfahren und Grundsätze für die beruflichen Qualifikationen des Personals festgelegt werden, das sicherheitskritische Aufgaben bei Eisenbahntätigkeiten erfüllt. “

ARTIKEL 2 - Artikel 4 derselben Verordnung wird wie folgt geändert.

M ARTIKEL 4 - (1) In Anwendung dieser Verordnung;
a) Minister: Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation,
b) Ministerium: Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation,
c) Zertifizierung: Die Tätigkeit des Personals wird von einer unabhängigen Institution oder Organisation schriftlich festgelegt und dokumentiert, und zwar gemäß einer bestimmten Norm oder technischen Vorschrift.
ç) Deichsel: Lokomotiven aller Art, Kraftfahrzeuge und Zuggruppen, die sich mit der Leistung des darauf befindlichen Motors bewegen,
d) Eisenbahninfrastrukturbetreiber: Öffentliche juristische Personen und Unternehmen, die vom Ministerium zum sicheren Betrieb der Eisenbahninfrastruktur und zur Erbringung der Dienstleistungen von Eisenbahnzugbetreibern autorisiert wurden.
e) Schienenfahrzeuge: alle Arten von Schienen- oder Stadtbahnsystemen, die beim Personen- oder Güterverkehr oder bei der Wartung und Reparatur solcher Systeme verwendet werden, mit oder ohne die Fähigkeit, auf ihre eigenen Antriebskräfte einzuwirken.
f) Generaldirektion für Eisenbahnvorschriften: Die für die Ausführung der vom Ministerium im Rahmen dieser Verordnung durchzuführenden Arbeiten und Tätigkeiten verantwortliche Dienststelle des Ministeriums.
g) Eisenbahn-Schulungs- und/oder Prüfungszentrum: Die vom Ministerium autorisierte Einrichtung oder Organisation, in der Schulungen, Prüfungen und Zertifizierungen durchgeführt werden, die es dem Personal, das sicherheitskritische Aufgaben im Eisenbahnverkehr ausführt, ermöglichen, berufliche Qualifikationen zu erwerben.
»Eisenbahnzugbetreiber: Öffentliche juristische Personen und Unternehmen, die vom Ministerium für die Beförderung von Fracht- und / oder Personenbeförderungen im nationalen Eisenbahninfrastrukturnetz zugelassen sind.
h) Sicherheitskritische Aufgaben: Die Aufgaben des Personals, das an den Elementen arbeitet, die einen direkten Einfluss auf die Sicherheit aller Betreiber des Eisenbahnverkehrs haben können.
i) Schulungsprogramm: Der Umsetzungsplan, bestehend aus den Qualifikationseinheiten, in denen die Inhalte systematisch instruiert werden sollten, um ein Zertifikat in einem Qualifikationsbereich zu erhalten.
i) Sicherheitsmanagementsystem: Systematische Festlegung von Maßnahmen zur Gewährleistung eines sicheren Betriebs aller Bediener, Verringerung von Gefahren und Unfällen, Verringerung von Risiken und entsprechende Überarbeitung der Regeln, Anweisungen und Prozesse.
j) Persönliches Sicherheitszeugnis: Personen, die sicherheitskritische Aufgaben in allen mit Eisenbahnarbeiten verbundenen Geschäften ausführen, sind verpflichtet, die Dokumente mitzunehmen und zu erhalten, die die durchzuführende Prüfung bestanden haben oder gemäß den Vorschriften des Ministeriums durchzuführen sind.
k) Lokomotive: Das Schienensystem, das von dem darauf befindlichen Motor erzeugt wird, sich durch die Antriebskraft bewegt und die durch diese Aktion mit dem Fahrzeug nach vorne oder hinten verbundenen Fahrzeuge bewegt.
l) VQA: Die Berufsqualifikationsbehörde
m) VQA-Berufsqualifikationszertifikat: Ein von der VQA anerkanntes Zeugnis über die fachliche Eignung, das das Wissen, die Fähigkeiten und die Kompetenz des Einzelnen zum Ausdruck bringt,
n) Kopie der genehmigten persönlichen Sicherheitsbescheinigung: das genehmigte Dokument, das von dem Unternehmen ausgestellt wurde, in dem sie arbeitet, wobei die Informationen in der persönlichen Sicherheitsbescheinigung als Klartext zusammengefasst sind,
o) Otomotris: ein Schienenfahrzeug, das von dem darauf befindlichen Motor erzeugt wird, sich mit der Antriebskraft bewegt, die gezogenen Fahrzeuge je nach hinten und vorne bewegt, wenn dies erforderlich ist, und / oder die gleichzeitige Beförderung des Insassen oder der Ladung ermöglicht,
ö) Psychotechnische Bewertung: Zur Bewertung der erforderlichen kognitiven und motorischen Merkmale durch Tests, um die Kompetenz des Einzelnen in einer bestimmten Tätigkeit zu demonstrieren, die Prüfungs- und Bewertungsmethode, um festzustellen, ob die Person für eine bestimmte Tätigkeit geeignet ist.
p) Psychotechnisches Bewertungszentrum: Das vom Ministerium und / oder Gesundheitsministerium autorisierte psychotechnische Bewertungszentrum.
r) Board of Health Report: Board-Berichte von voll ausgestatteten staatlichen Krankenhäusern und staatlichen Universitätskliniken sowie Board-Berichte anderer Gesundheitsdienstleister, sofern diese auf Notfallbedingungen oder -operationen basieren,
s) Betreiber des städtischen Schienenverkehrs: Ein Stadtzentrum oder ein Stadtgebiet, das nicht an das nationale Schienennetz angeschlossen ist, muss sicher und / oder mit Personenverkehr auf Schienensystemen wie U-Bahnen, Straßenbahnen, Vorort- und ähnlichen Eisenbahnen betrieben werden. öffentliche juristische Personen und Unternehmen,
v) TCDD: Republik Türkei Generaldirektion der Staatsbahnen Verwaltung,
t) Republik Türkei Staatsbahnen TCDD Transport Inc:. Generaldirektion für Transport Inc.,
u) Zug: ein oder mehrere Zugfahrzeuge und ein oder mehrere Zugfahrzeuge oder ein oder mehrere Zugfahrzeuge.
ü) Zugtechniker: Auf sichere, bequeme und wirtschaftliche Weise innerhalb der Arbeitszeiten und Arbeitsregeln, die durch Gesetze, Arbeitsschutz, Umwelt- und Qualitätsstandards, Vorschriften festgelegt sind qualifizierte technische Person,
v) Zugset: Jeder Personenzug, bestehend aus einem oder mehreren Fahrzeugen, fest oder vorab definiert,
y) Alle Betreiber: Eisenbahninfrastruktur, Eisenbahnzug- und Stadtbahnbetreiber,
z) das nationale Eisenbahninfrastrukturnetz: die Provinz- und Bezirkszentren und andere Wohngebiete mit Häfen in der Türkei der Grenzen, Flughäfen, organisierte Industriezonen, Logistik und Frachtzentren, verbinden integriertes Schienennetz an der Öffentlichkeit oder Unternehmen gehört,
aa) Nationale Berufsnorm: ein Dokument mit den Aufgaben und Verfahren, die für die erfolgreiche Ausübung eines vom FMC in Kraft getretenen Berufs erforderlich sind,
bb) Nationale Qualifikation: Das Dokument, das auf der Grundlage nationaler Berufsstandards oder internationaler Standards erstellt und vom Verwaltungsrat der VQA genehmigt wurde und in Zertifizierungs- und Trainingsakkreditierungsprozessen verwendet wird.
cc) Drogen und Stimulanzien: Jede Substanz, die das zentrale Nervensystem beeinflusst und die Funktionen des Gehirns verändert, was zu vorübergehenden oder dauerhaften Veränderungen der Wahrnehmung, der Stimmung, des Bewusstseins und des Verhaltens führt.
akkreditierte Zertifizierungsstelle, die von Akkreditierungsstellen akkreditiert wurde, die mit der türkischen Akkreditierungsagentur oder der Europäischen Akkreditierungsvereinigung multilaterale Anerkennungsvereinbarungen unterzeichnet haben; Von MYK autorisierte Institutionen und Organisationen, die nach nationalen Qualifikationen Bewertungs-, Bewertungs- und Zertifizierungsaktivitäten durchführen,
bezieht sich auf ifade

ARTIKEL 3 - Die folgende Klausel wurde der 5-Klausel derselben Verordnung hinzugefügt.
(10) Der Bericht des Gesundheitsausschusses und der psychotechnische Bewertungsbericht des in dieser Verordnung nicht genannten Personals für sicherheitskritisches Personal unterliegen den in Anhang 1 und Anhang 2 festgelegten Gesundheitsbedingungen und psychotechnischen Bewertungskriterien. “

ARTIKEL 4 - Artikel 6 Absatz 1 Buchstaben d, e und f derselben Verordnung wird wie folgt geändert.
"D) Psychotechnischer Bewertungsbericht des psychotechnischen Bewertungszentrums gemäß den Verfahren und Prinzipien von Anhang 2"
Durumunda e) bei beruflicher Norm und / oder nationaler Qualifikation, die von der VQA in Bezug auf die sicherheitskritische Pflicht eingeführt wurden, mit Ausnahme des Zugingenieurs;
1) An einem Schulungsprogramm im Eisenbahn-Ausbildungszentrum teilgenommen zu haben, das Kenntnisse, Fähigkeiten, Einstellungen und Verhaltensweisen im Zusammenhang mit der Tätigkeit vermittelt, wie sie im beruflichen Standard und/oder in der Qualifikation definiert sind,
2) Erfolgreich in einer Prüfung im Eisenbahnprüfungszentrum zu sein, die die fachliche Kompetenz misst und theoretische und praktische Komponenten enthält
Ası f) Falls der berufliche Standard und / oder die nationale berufliche Kompetenz nicht von der VQA validiert werden,
1) Teilnahme an Schulungsprogrammen, die auf die vom Arbeitskraft geforderten Qualifikationen abzielen,
2 15 für eine erfolgreiche Prüfung mit theoretischen und praktischen Bestandteilen, anhand derer die berufsbezogenen Qualifikationen nach den im Artikel genannten Grundsätzen zu messen sind,
3) Um über die Teile des Sicherheitsmanagementsystems geschult zu werden, die der Betreiber seines Büros verwendet.

ARTIKEL 5 - Artikel 7 Absatz 1 Buchstabe g derselben Verordnung wurde wie folgt geändert und der folgende Absatz wurde demselben Absatz hinzugefügt.
”G) Datum der Bewertung, Dauer und Tests für Aufgaben, die eine psychotechnische Bewertung erfordern,
"Ğ) Geräte und Prothesen."

ARTIKEL 6 - Artikel 8 Absatz 2 derselben Verordnung wird aufgehoben.

ARTIKEL 7 - Artikel 14 derselben Verordnung wurde zusammen mit dem Titel wie folgt geändert.

Sınav Eisenbahn-Schulungs- und / oder Prüfungszentrum
ARTIKEL 14 - (1) Bei sicherheitskritischen Aufgaben, wenn es sich um eine zugelassene Zertifizierungsstelle handelt; Personen, die diese Berufe ausüben, müssen ein VQA-Qualifikationszeugnis besitzen.
(2) In Ermangelung einer zugelassenen Zertifizierungsstelle ist das Ministerium befugt, die Befugnisse von Einzelpersonen nachzuweisen.
(3) In Ermangelung einer zugelassenen Zertifizierungsstelle bereitet das Eisenbahnausbildungs- und / oder -prüfungszentrum die Schulungsprogramme gemäß den einschlägigen Normen und Qualifikationen vor, wenn in dem betreffenden Beruf eine nationale Berufsnorm und / oder eine nationale Qualifikation veröffentlicht ist. Fordert die Genehmigung des Ministeriums zur Durchführung des Schulungs- und Prüfungsprogramms an.
(4) Die Verfahren und Grundsätze für die Kompetenzen des Ausbildungs- und / oder Prüfungszentrums für den Eisenbahnverkehr werden vom Ministerium geregelt. (

ARTIKEL 8 - Der erste Absatz von 15 derselben Verordnung wird wie folgt geändert.
„(1) In Ermangelung einer von der VQA veröffentlichten nationalen Berufsnorm und/oder nationalen Kompetenz für sicherheitskritische Aufgaben müssen alle Betreiber: Es ist dafür verantwortlich, sein Personal so zu schulen oder auszubilden, dass es ausreichende und sichere Arbeitsfähigkeiten im Zusammenhang mit der Aufgabe erlernt, und theoretische und praktische Prüfungen durchzuführen oder durchführen zu lassen.“

ARTIKEL 9 - Der vorläufige 4 derselben Verordnung wurde zusammen mit dem Titel wie folgt geändert.
„Psychotechnische Kontrollen

VORLÄUFIGE ARTIKEL 4 - (1) TCDD und TCDD Transportation Inc. und andere Eisenbahnbetreiber führen psychotechnische Beurteilungen von Personal durch, das in sicherheitskritischen Positionen arbeitet, bis zur Genehmigung psychotechnischer Bewertungszentren

ARTIKEL 10 - Der zweite Absatz des Abschnitts mit dem Titel „Beispiel für sicherheitskritische Aufgaben in Gruppe A ikinci“ in Anhang 1 derselben Verordnung wird wie folgt geändert.
Ler Sicherheitskritische Mitarbeiter, die an diesen Aufgaben arbeiten;
Falls die VQA regelmäßig über die veröffentlichten nationalen Qualifikationen dieser Berufe informiert wird, sind die Anforderungen der VQA zu erfüllen. Wenn dies nicht der Fall ist, erhält 5 einen Health Board-Bericht für Gesundheitsprüfungen bei 3, fünfundvierzig, fünfundfünfzig Jahre alt, XNUMX und fünfundvierzig Jahre alle zwei Jahre nach fünfundfünfzig Jahren.

ARTIKEL 11 - Der Satz „Kataner“ im ersten Absatz der „beispielhaften sicherheitskritischen Aufgaben in der Gruppe B şekil“ in Anhang-1 derselben Verordnung wird durch die örnek-Kettenleitung unda ersetzt, und der zweite Absatz wird wie folgt geändert: „Orthopädie und Traumatologie“. Indeind sie arbeiten in diesen Aufgaben “, gefolgt von der Zeile 18. Es wurde jedoch in Ancak geändert.
Ler Sicherheitskritische Mitarbeiter, die an diesen Aufgaben arbeiten;
Falls die VQA regelmäßig über die veröffentlichten nationalen Qualifikationen dieser Berufe informiert wird, sind die Anforderungen der VQA zu erfüllen. Wenn dies nicht der Fall ist, erhält 5 einen Health Board-Bericht für Gesundheitsprüfungen bei 3, fünfundvierzig, fünfundfünfzig Jahre alt, XNUMX und fünfundvierzig Jahre alle zwei Jahre nach fünfundfünfzig Jahren.

ARTIKEL 12 - Anhang-2 derselben Verordnung wird in der beigefügten Anlage geändert.

ARTIKEL 13 - Die dritte und die 3-Zeile der Tabelle in Anhang 4 derselben Verordnung wurden wie folgt geändert.

Araç Durchführung jeglicher Art von Kommunikation im Zusammenhang mit der Steuerung der Bewegungen von Schienenfahrzeugen mit Telekommunikationsfahrzeugen “
Ina Energieerzeugende und schneidende Oberleitungen und Signalsysteme “

ARTIKEL 14 - Diese Verordnung tritt am Tag ihrer Veröffentlichung in Kraft.

ARTIKEL 15 - Die Bestimmungen dieser Verordnung werden vom Minister für Verkehr, Seeverkehr und Kommunikation ausgeführt.

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