Die türkische Seeschifffahrtsorganisation wird morgen stattfinden, die endgültige Verhandlung der Privatisierungsausschreibung für den Hafen von AŞ Tekirdağ.
Türkei Maritime Organisation Eine letzte Verhandlung über die Privatisierungsausschreibung des Hafens von Tekirdağ morgen (Freitag, 5. Januar) um 14.30:XNUMX Uhr findet im PA-Gebäude statt.
Die 5-Teilnehmerfirma beantragte die Privatisierung des Tekirdağ Port, drei Firmen wurden gestrichen und die 2-Firmen blieben übrig. Die Ausschreibung für morgen ist Tekirdağ Logistics. Motorisierte Träger. Kooperativen. und Ceynak Group.
Ali Rıza Eti, Genossenschaftspräsident von Tekirdağ Carriers, erklärte, dass „der Hafen von Tekirdağ in Tekirdağ ansässig sein sollte“ und zu den letzten beiden Unternehmen der Ausschreibung gehört.
Der Hafen von Tekirdağ ist für die Bevölkerung von Tekirdağ von großer Bedeutung.
Tekirdağs etablierter Club, Tekirdağspor, feiert den 50. Jahrestag finanzieller Schwierigkeiten und erwägt die Idee, dass die Einwohner von Tekirdağ nicht für einen Club nominiert werden sollten und dass die Präsidentschaft einem in Istanbul lebenden Geschäftsmann übergeben werden sollte und dass die Menschen in Tekirdag ihre Werte verlieren werden. .
Erstens wurde 1997 die privatisierte Eisenbahnlinie eröffnet, 2010 der Hafen von Tekirdag, einer der seltenen Eisenbahnverbindungshäfen der Türkei.
Der Hafen, der auf einer Fläche von über 100 Quadratmetern errichtet wurde, hat eine Pierlänge von 2100 Metern und wird im Hafen als Stückgut, Flüssig- und Schüttgut akzeptiert. Die Eisenbahnfähre, die Europa mit Asien verbindet, nutzt diesen Hafen noch immer. Die Eisenbahn, die an die Fähre anschließt, kann für den Hafen als begrenzt genutzt werden.
Quelle: ich www.tekirdagnethaber.co
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