Das Herz der heimischen Automobilindustrie und der nationalen Industrie in Sakarya

Unabhängige Industrieller und Geschäftsleute Verband (MÜSIAD) von der Automobilindustrie Board 03 Februar 2018 Samstag, MUSIAD Sakarya Niederlassung hosted ‚Automotive Vision, in der Türkei‘ das Hauptthema der Türkei Konsultation wurde in der Sitzung.

Programm; Gouverneur von Sakarya İrfan Balkanlıoğlu, stellvertretender Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie. Dr. Hasan Ali Çelik, Gouverneur von Erenler, Salih Karabulut, Gouverneur von Kocaali, Alper Balcı, Vorsitzender von BMC Automotive, Ethem Sancak, Leiter der Energiesystemtechnik der Universität Okan Prof.Dr. Nejat Tuncay, stellvertretender Vorsitzender der MUSIAD-Fraktion, Mahmut Asmali, Vorsitzender des Sektorrates der MUSIAD, Bayram Senocak, Vorsitzender des Vorstands der MUSIAD Automotive Sector, Osman Ozdemir, MUSIAD-Vorstandsmitglieder, Vorsitzende der MUSIAD-Abteilungen und führende Vertreter des betreffenden Sektors.

Dream Cars ist gebürtige Türkei

In der Eröffnungsrede des Gremiums erklärte MUSIAD-Vorsitzender Mahmut Asmalı, dass die Automobilindustrie, die zwölf Jahre in Folge Exportweltmeister war, im Jahr 12 ihren eigenen Rekord brechen und ihre Exporte auf das Niveau von 2018 Milliarden Dollar bringen werde. Asmalı sagte: „Der Sektor steigert weiterhin seine Exporte und wächst, indem er die Produktionsqualität, die Geschwindigkeit der Arbeitsabwicklung und die Logistik nutzt. Während dieser Aufwärtstrend anhält, freuen wir uns über eine Entwicklung, die die Branche weiter beleben wird: das heimische Automobil! Natürlich ist dies nicht nur ein Thema, das die Automobilindustrie betrifft; Das inländische Automobil ist der Traum der Türkei, der manchmal als „kann nicht wahr sein“ bezeichnet wird. Nun freuen wir uns auf die Realisierung des Automobilprojekts, das durch das Joint Venture von 30 Unternehmen realisiert wird. Ich glaube, wenn wir ein inländisches Auto mit universellen Standards haben, wird sich der Produktions- und Designerfolg der Türkei beweisen, und dieser Erfolg wird unserem Land ein sehr starkes Ansehen verleihen.“ genannt.

Wir bewegen uns schnell auf dem Weg zu einem sich selbst erfüllenden Land

MUSIAD Automobilindustrie Vorsitzender Osman Özdemir, sagte, dass die Türkei Inland die Vision der Zukunft mit dem Auto bewegt offenbart. Özdemir: „Wie Sie wissen, hat 60 jährige Traum der türkischen Automobilindustrie konkrete Schritte bei der Herstellung von inländischen Auto und der Türkei jetzt die Tage zu zählen ihre eigenen Autos wieder zu erlangen. Diese Entwicklung sollte nicht nur als Produktionskapazität, industrieller Erfolg betrachtet werden. Dies ist der Punkt, an dem die Vision der Zukunft der Türkei uns deutlich zeigen. Die Türkei ist jetzt, Produkte aus anderen Ländern, die importieren oder zu exportieren müssen aufgehört hat, ein Land zu sein, die nur wenige Produkte einsperrt. Die Anzahl der Länder, in die wir unsere Produkte liefern, wächst von Jahr zu Jahr, und wir machen große Schritte auf dem Weg zu einem autarken Land

Möglicher Umsatz 10 Milliarden Dollar

Ethem Sancak, Vorsitzender des Verwaltungsrates von BMC, der als Redner am Panel teilnahm, gab wichtige Erklärungen zur heimischen Basis der Automobil- und Verteidigungsindustrie ab. Sancak sagte: „Der sakaryanische Unternehmer hat sich mit dem Beitrag der nationalen Automarke zur Stadt auf dieses Thema konzentriert, aber in Bezug auf den Beitrag zur Stadt wird die strategische Basis der Verteidigungsindustrie mindestens fünfmal mehr als das nationale Auto beitragen. In Bezug auf den Umsatz wird diese Basis den Umsatz produzieren, den die nationale Automarke spätestens in 5 Jahren erzielen kann. In unserem 20-Jahres-Strategieplan wird die Anzahl der Personen, die in dieser BMC-Basis arbeiten werden, 5 5 überschreiten, wenn unsere Arbeiten mit der Erlaubnis Allahs gut laufen. Der mögliche Umsatz wird rund 10 Milliarden US-Dollar betragen. Ich sage das zur Vorbereitung der sakarischen Unternehmer. “ Er benutzte seine Ausdrücke.

Wir machen unsere Flugzeuge und Schiffe mit nationalen Motoren

Sakarya, Türkei Sancak, dass die Informationen, die sie ausführen, um den Traum von 150 Jahren zu erfüllen, der Grundbaustein des Motors und des Getriebes der Automobilindustrie sind, und betonte, dass kein Monopol 3-4 in diesem Bereich in der Welt.

Sancak erklärte, dass Flugzeuge nicht fliegen, Panzer nicht laufen und Haubitzenartillerie nicht explodieren, wenn diese Unternehmen dies nicht wollen, und sagte: „Weil der Motorteil das Entscheidende ist.“ Unser Unterstaatssekretariat für Verteidigungsindustrie hat letztes Jahr eine Ausschreibung für einen Motor zwischen 400 und 500 PS eröffnet, der zu 60 % im Inland hergestellt werden soll. 5 Monate und gut bezahlt. BMC gewann diese Ausschreibung unter 6-70 Unternehmen. Derzeit arbeiten über 200 Wissenschaftler, davon 400 ausländische, in einem Inkubationszentrum an dieser Aufgabe. An ihrer Spitze steht ein sehr kompetenter und ausgewiesener Wissenschaftler. An seiner Spitze steht Osman Dur, der den ersten TÜRKSAT-Satelliten mit nationalen Mitteln startete. Unser Staat wollte einen Motor mit einer Leistung zwischen 1500 und 5 PS, wir waren damit nicht zufrieden, wir versuchen, einen Motor mit einer Leistung von bis zu XNUMX PS herzustellen. Wir wollten sowohl unsere Flugzeuge als auch unser Schiff mit unseren eigenen nationalen Motoren betreiben. Das Massenproduktionszentrum hierfür wird Sakarya sein. Insofern sollte sich Sakarya darauf vorbereiten.“ er sagte.

Sakarya Speed ​​Train Wagon Base Center

Sancak betonte, dass sie bald eine Wagenfabrik in Sakarya errichten werden und sagte: „Wir errichten 4 Fabriken in Sakarya. Deshalb sage ich zehntausend Menschen. Sakarya wird die Basis des Hochgeschwindigkeitszugwagens sein. Dies ist mindestens so wichtig wie die heimische Automobilindustrie, da diese Seidenstraße einen großen Markt schaffen wird. Unser Land wird erst in den nächsten 10 Jahren 5 Milliarden Euro in das U-Bahn- und Hochgeschwindigkeitszuggeschäft investieren. Diese strategische Partnerschaft, die wir geschlossen haben, wird von der Fabrik hier in 35 Länder in Asien exportiert. Die Technologie wird hundertprozentig türkische Technologie sein. Wir verstaatlichen das Patent und haben uns mit dieser Bedingung zusammengetan. “ fand die Bewertung.

Wir werden industrialisieren, produzieren

Sakarya Stadt und hob die Bedeutung der Industrialisierung zu Sakarya Türkei MUSIAD Vorsitzender Yasar Coskun, „gehen durch die Industrialisierung Wirtschaft aus dem ersten Schritt der Entwicklung Richtung. Die Industrialisierung sollte als Kampf um Existenz und Armut gesehen werden. Die wirtschaftliche Überlegenheit der Industrialisierung und die wirtschaftliche Überlegenheit haben auch auf der Welt ein Mitspracherecht. Wir sind uns bewusst, dass Nicht-Industrialisierung bedeutet, andere zu bedürfen und im Laufe der Zeit unter ihrer Dominanz zu stehen

Infolge der Ergebenheit einer Gemeinschaft mit islamischer Sensibilität, einer Gesellschaft mit sozialer, moralischer, kultureller und politischer Tradition; Wir machen viele solide Schritte eines rekonstruierten Industriekonzepts, indem wir die eigenen Werte bewahren und bewahren. Ich hoffe, dass diese Schritte für unser Nationales Auto eine leitende Position im Namen der Studien haben werden, die für unser Nationales Flugzeug durchgeführt werden

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