Die Zukunft der Logistikbranche in Mersin

MUSIAD Logistics Sector Board, Minister für Entwicklung Mersin mit der Teilnahme Konsultationstreffen der Lutfi Elvan wurde in der Türkei statt.

Unabhängige Industrie- und Unternehmervereinigung (MUSIAD) des Ausschusses für logistische Sektoren in Mersin, Minister für Entwicklung der Türkei. Lutfi Elvan Engagement mit der „Intercontinental Versorgungsbasis in der Türkei:“ Die Türkei veranstaltet Themen Consultative Meeting statt. Treffen; AK-Partei Mersin Stellvertreter Haji Ozkan, Mersin Gouverneur Ali Ihsan Wasser, MUSIAD Präsident Abdurrahman Kaan, MUSIAD Logistikindustrie Vorsitzender Emin Taha, Akdeniz Gouverneur Emin Halili Karahaliloğl, Mittelmeer-Gouverneur Muhittin Baumwolle, Mersin Niederlassung Vorsitzender Hakan Rocks, Zoll und Handel, Regionaldirektor Fikret Erol, zahlreiche Geschäftsleute und führende Vertreter der Branche, nahmen daran teil.

Stabilität Stabilität bei der Bekämpfung des Terrorismus

Während des Treffens wünschte Entwicklungsminister Lütfi Elvan den Märtyrern, die bei der für Afrin eingeleiteten Operation Olive Branch starben, Gottes Barmherzigkeit. Der im Kampf gegen Elvan begangene Terrorismus, den sie zum Ausdruck bringen, "um alle Arten von Terrorelementen für die Türkei zu beseitigen und Bedrohungen für unsere Nation zu beseitigen, ist entschlossen, bis zum Ende zu kämpfen." Wir führen einen transparenten Kampf. Wir kämpfen weiterhin entschlossen gegen alle Arten von Terrorismus, unabhängig von ihrer Herkunft und Herkunft, ohne wie einige andere binär zu spielen. Beispiele für diese Haltung in der Türkei sind die Haltung zur Bekämpfung des internationalen Terrorismus. " sagte. Logistik, die wichtigste der Türkei, und die besagt, dass zu Beginn eines glänzenden zukünftigen Elvan-Sektors "die Produktionsqualität eines Produkts natürlich wichtig ist, aber allein nicht ausreicht." Es ist auch wichtig, das Produkt auf schnellste und kostengünstigste Weise zuverlässig und vorhersehbar an den Verbraucher zu liefern. “ er sprach.

Logistikkosten müssen heruntergefahren werden

Elvan wies darauf hin, dass die Logistikkosten für das Nationaleinkommen 20 bis 25 Prozent betragen, insbesondere in unterentwickelten oder weniger entwickelten Ländern. „Wenn wir uns die Industrieländer ansehen, sehen wir, dass sie bei 10 Prozent liegen. Der Anteil der Bruttoinlandsprodukte an Logistikkosten in der Türkei beträgt 13 Prozent. Daher müssen wir diese Kosten weiter senken. " verwendete Ausdrücke. Elvan wies darauf hin, dass die Entwicklung von Logistikdienstleistungen im 10. Entwicklungsplan als vorrangiges Ziel festgelegt ist und sagte: „Wir haben das Programm„ Transformation to Logistics “umgesetzt. Im Rahmen dieses Programms haben wir 80 Maßnahmen umgesetzt. In diesem Zusammenhang wurde mit dem Rundschreiben unseres Premierministers das Logistik-Koordinierungsgremium eingerichtet, in dem die Probleme des Sektors erörtert und Lösungsvorschläge erarbeitet werden. um einen integrierten Ansatz für die Logistik- und Transportinfrastruktur unseres Landes zu entwickeln, müssen die Arbeiten des Logistik-Transport-Masterplans und des Masterplans der Türkei abgeschlossen werden. " sprach in der Form.

Mediterranean Coast Road-Projekt wird fortgesetzt

Elvan betonte, dass das Projekt der Mittelmeerküstenstraße fortgesetzt wird und sagte: „Wir haben die Schwarzmeerküstenstraße fertiggestellt. Unsere Arbeit an der Mittelmeerküstenstraße geht weiter. Wir haben noch ein paar übrig. Viele Tunnel und Viadukte wurden geöffnet. Wir sind in den Nord-Süd-Verbindungslinien zur Fertigstellung gekommen. In den nächsten Jahren wollen wir den Nord-Süd-, Ost-West-Korridor in Bezug auf Verkehrsinfrastruktur und Autobahninfrastruktur fertigstellen. “ fand die Bewertung.

Wir erwarten ein Wachstum über 7 Prozent

MÜSİAD-Präsident Abdurrahman Kaan erklärte, dass sie die Operation Olive Branch, die gegen terroristische Organisationen organisiert ist, die unser Land auf syrischem Territorium bedrohen, als Geschäftswelt unterstützen. Kaan sagte: „Möge Allah unsere Armee erfolgreich und siegreich machen. Möge Allah unseren Mehmetçi dazu bringen, sicher in sein Haus zurückzukehren. Ich wünsche unseren Märtyrern Gottes Barmherzigkeit und ihren Verwandten Geduld. Die Kritik, dass die Operation negative Auswirkungen auf die Wirtschaft unseres Landes haben wird, ist äußerst unbegründet. Auch 2017 gab es OHAL. Es gab auch eine grenzüberschreitende Operation im Jahr 2017, aber wir hatten ein sehr erfolgreiches Jahr mit dem Kampf unseres Präsidenten, unserer Regierung und unserer Geschäftswelt. Wenn möglich, haben wir 4 mit den Ankündigungen des vierten Quartals mit einem Wachstum von über 7 Prozent verbracht. Daher akzeptieren wir solche Ausdrücke in keiner Weise als Geschäftswelt. “ sagte.

Mersin nutzt den Vorteil

Kaan betonte, dass die Region Asien-Pazifik, in der sich die Bevölkerungskraft in Zukunft konzentriert, das Produktionszentrum und damit die Logistik sein wird, und sagte: „Wir glauben, dass Mersin mit seinem Standort im Logistikzentrum und der Entwicklung seines Hafens in Singapur gebaut wird. Insbesondere die Städte hinter den Regionen in der Nähe der Häfen werden mit Unterstützung unserer Regierung, Freizonen und Investitionszonen das Produktionszentrum sein. Ich möchte sagen, dass Mersin auch hier sehr vorteilhaft ist. “ er sprach.

Empfehlungen zur Logistikbranche

In der Sitzung erläuterte Emin Taha, Vorsitzender des MÜSİAD Logistic Sector Boards, die Probleme und Lösungen der Logistikbranche und machte Vorschläge, was an dieser Stelle zu tun ist. Taha stellte fest, dass Bürger Opfer von OGS- und HHS-Übergängen sind. Aufgrund von physischen Bedingungen treten Probleme beim Plattenlesen auf und Benachrichtigungen werden für lange Zeiträume bis zu 2-Jahren gemacht. Um dies zu verhindern, sollten die Informationen per SMS und E-Mail übermittelt werden und der Rechtsweg nach diesen Benachrichtigungen beginnen. Um das Logistikkonzept in den Kammern und Gemeinden von TIM-TOBB besser zu verstehen, sollte ein Logistikrat gebildet und in einem einzigen Ministerium vereint werden. Staatliche Unterstützung sollte in den Logistiksektor einbezogen werden. In der Logistikbranche tätige Unternehmen sollten in die KMU-Klasse aufgenommen werden. So können die staatlichen Unterstützungen mehr genutzt werden, sagte Böylece.

Strafen für den Transitverkehr

Transit Transport die Notwendigkeit unterstreicht die hohe Strafe Taha, „Transitverkehr in vielen Stift Waren zum Download auf weniger Stift reduziert werden, was die Ankunft des einheitlichen Tarif verhindert sollten Höchststrafe angewendet und Anleger sollten gesenkt werden. Geldbußen wegen des Auslaufens des Zolls müssen über die Zollabfertigungsgebühr und nicht über den zollrechtlich verrechneten Wert Gümrük gezahlt werden.

Mersin Neuer Kandidat für Dubai Mersin

Hakan Kayacı, Präsident der MÜSİAD-Niederlassung, erklärte, dass Çukurova und Mersin weltweit eine wichtige Position einnehmen. Kayacı sagte: „Unsere Stadt, deren Potenzial wiederentdeckt wurde und deren Bedeutung Anfang der 2000er Jahre erneut erkannt wurde, hat möglicherweise Anspruch auf die Aufmerksamkeit, die sie in Bezug auf Wirtschaftlichkeit und Investitionen verdient, insbesondere während der Laufzeit Ihres„ zat-ı âl “. Unser Land hat mit der Investition des Istanbul Grand Airport das Interesse der Weltluftfahrtindustrie geweckt. Der internationale Flughafen Çukurova, der ebenso wichtig und eine strategische Investition ist wie der 3. Flughafen Istanbul, hat dieselbe Bedeutung. Mit dem Start unseres Flughafens sind Mersin und die Region Çukurova Kandidaten, um ein neues „DUBAI“ zu werden. “ sprach in der Form. Kayacı betonte, dass die Bedeutung von Mersin mit den Eisenbahnprojekten zunehmen wird und sagte: „Mit der Lieferung des Eisenbahnprojekts Baku - Tiflis - Kars an unsere Region und Mersin wird ein neues„ Anziehungszentrum “für unsere Region geschaffen, das die Aufmerksamkeit unserer Stadt und unserer Region auf sich ziehen und die Aufmerksamkeit„ ausländischer Investoren “auf sich ziehen wird. . Das Interesse des politischen Willens an unserer Stadt und an der Region ist wirklich erfreulich. Die Fertigstellung der Küstenstraße und Autobahn Mersin - Antalya ist eine unserer wichtigsten Erwartungen für den Tourismussektor. Diese Straße ist auch von entscheidender Bedeutung, um die Bedeutung und das Potenzial des Hafens von Taşucu aufzuzeigen. “ fand die Bewertung.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*