Kayseri bereit für die Produktion

Kayseri Free Zone Vorstandsvorsitzender und Bürgermeister von Melikgazi. Memduh Büyükkılıç, Vorstandsmitglieder und Geschäftsleute waren an dem Treffen mit der Teilnahme des Abgeordneten Ak Parti Kayseri İsmail Tamer und des Abgeordneten der AK Party Kayseri, Hülya Nergis, anwesend. Der Verwaltungsrat von Kayseri Free Zone und der Bürgermeister von Melikgazi Büyükkılıç informierten über lokale Automobil- und Freizoneninvestitionen.

Kayseri Free Zone, Land, Transport, Logistikzentrum, Subindustrien, qualifiziertes Personal und Universitäten, die für die Produktion von Automobilen bereit sind, die diese Zone nennen. Vorsitzender des Verwaltungsrats Memduh Büyükkılıç, 320 km zur Mersin-Freihafenzone Mersin, 900-Meter zur staatlichen Eisenbahnrampe, 600-Meter zur internationalen Autobahn, 15-km zum Flughafen, sagte er. Kayseri Free Zone Inc. erinnert daran, dass Kayseri Free Zone sowohl in Bezug auf die abgedeckte Fläche als auch auf den Komfort, den es für Investoren und Infrastrukturinvestitionen bietet, ein sehr attraktiver Ort ist. Vorsitzender des Verwaltungsrats Memduh Büyükkılıç wies darauf hin, dass das Land der Kayseri-Freizone ein sehr beliebtes Ziel für das inländische Automobil ist, insbesondere wegen des großen Geländes für Automobilinvestitionen und der Tatsache, dass das Land billiger ist als andere Regionen.

Der türkische Staatspräsident Recep Tayyip Erdoğan und die Empfehlungen der lokalen Automobilproduktion begannen mit den Empfehlungen der Suche nach einem Ort, weil er mit allem bereit ist, was die Freizone zum Ausdruck bringt. Vorsitzender des Verwaltungsrats Memduh Büyükkılıç kendini Kayseri Free Zone hat sich zu einem Produktionszentrum entwickelt, das sich selbst übersteigt. Da die Produktionsanlagen, die mit den Welttechnologien konkurrieren, nach und nach geöffnet werden, sind diese Anlagen auf dem Weg, eine Weltmarke zu werden. Technologie ist investiert. Kayseri ist auch ein strategisches Zentrum mit seiner geografischen Lage. Europa befindet sich auf einer Brücke und einem Übergang zwischen Asien und dem Nahen Osten

Abgeordneter der AK-Partei Kayseri İsmail Tamer; Kayseri produziert und vertreibt es. Daher ist Kayseri eine Stadt des Profits. Die Freihandelszone Kayseri ist auch eine Chance für Unternehmer aus Kayseri. Dies muss gut ausgewertet werden. Die Freihandelszone Kayseri ist nicht nur ein Gewinn für Kayseri, sondern auch für die Region Zentralanatolien. Dies sollte gut bewertet werden, damit Kayseri gewinnen und verdienen kann. Wenn heute über den Erfolg der Freihandelszone gesprochen wird, sagte Memduh Büyükkılıç, der Bürgermeister der Gemeinde Melikgazi und Vorstandsvorsitzender der Freihandelszone Kayseri, dass er einen großen Anteil daran hatte.

Kayseri AK-Abgeordneter Hulya Nergis; Kayseri ist eine Stadt in Zentralanatolien. Kommerzielle Regionalmacht. Wir verfolgen aufmerksam die Aktivitäten der Free Zone. Es gibt eine ernsthafte Beschäftigung, es gibt eine ernsthafte Investition. Kayseri exportiert sowohl einen großen Beitrag der Exporte in die Türkei haben. Kayseri ist in der Automobilindustrie eine Stadt mit einer Unterkonstruktion in diesem Sinne, sowohl geografisch als auch industriell und regional. Kayseri Free Zone Der Vorsitzende des Verwaltungsrates Büyükkılıç und sein Team tragen wesentlich dazu bei, dass die Free Zone ein Anziehungspunkt ist. Dies spiegelt sich in Kayseri, Kayseri und Kayseri als Dienstleistung, Entwicklung und Wachstum wider

1 Kommentare

  1. Die ersten drei Orte, die für die heimische Automobiltechnologie am besten geeignet waren, waren Sivas, Kayseri und Konya. Kayseri ist aufgrund seiner unmittelbaren Nähe zum Mittelmeer und der Verbindung zu den Mittelmeerhäfen (Mersin) und den Schwarzmeerhäfen (Zonguldak und Samsun) der beste Ort, um die Migration nach Westen zu stoppen.

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*