Metropolitan Municipality, 3, bietet eine permanente und zeitgemäße Lösung für den Transport von Antalya. 27 versteigert am Dienstag, März, sein Stage Rail System-Projekt. Die nostalgische Straßenbahnlinie wird ebenfalls mit dem großen Projekt modernisiert, das die modernen öffentlichen Verkehrsmittel nach Kepez bringen wird. Insgesamt wird es 25-Stationen geben, einschließlich 38-Kilometer und 1-Untergrundebenen.
Der Bürgermeister der Metropole Menderes Türel webt Antalya weiterhin mit Eisennetzen. Türel, der Antalya in seiner ersten Amtszeit in das 11.1 Kilometer lange Schienensystem Meydan-Kepezaltı einführte, brachte Antalya bei seinem erneuten Amtsantritt im Jahr 2014 die 18 Kilometer lange zweite Etappe zwischen Meydan-Aksu ein. Die Metropolitan Municipality schreibt nun am Dienstag, dem 25. März, um 3 Uhr das 27 Kilometer lange Schienensystemprojekt der dritten Stufe zwischen Vark und Zerdalilik aus. Die Bevölkerung von Antalya, die an dem Referendum in 14.00 Stadtteilen über das Projekt teilnahm, sagte mit einer Quote von 23: „Ja, wir wollen das Projekt“.
39-STATION WIRD PLATZ
Ausgehend von Kepez Varsak und Anschluss an die nostalgische Straßenbahnlinie im Trainings- und Forschungskrankenhaus in Muratpaşa Meltem, 3. Im Stage Rail System-Projekt wird es 38-Stationen geben, darunter 1-Bahnübergänge und 39-U-Bahnhöfe. Die Linie, die vom alten Rathaus ausgeht, fährt weiter zum Süleyman Demirel Boulevard, zum Sakarya Boulevard, zur Bushaltestelle, zum Dumlupınar Boulevard, zur Medizinischen Fakultät, zum Meltem, zum Bildungs- und Forschungskrankenhaus und zum Museum, wo sie in die alte Nostalgie-Straßenbahn übergeht. Im Rahmen des Projekts wird die Nostalgie-Straßenbahnlinie zwischen dem Museum und Zerdalilik von Anfang an erneuert und als Rundfahrt eingerichtet. Die neuen Wagen werden die Nostalgie-Straßenbahn komplett modernisieren.
Das Schienensystem wird die Stadt ansteuern
Das Projekt ermöglicht den Zugang der Passagiere von der im Norden der Stadt gelegenen Region Varsak zum Stadtzentrum und zu wichtigen Regionen wie dem Busbahnhof, dem Universitätskrankenhaus, dem Universitätscampus, dem Gerichtsgebäude, dem Bildungs- und Forschungskrankenhaus. 1. Stage Challenge-Kepezalti und 2. 3 wird in Etap Meydan-Airport-Aksu-Linien integriert. Mit dem Stage Rail System Project wird ein Ring um Antalya gebaut. Die Systeme sollen Fahrgäste und Fahrzeuge miteinander verbinden.
KEPEZ'S WERT STEIGERT
Das Schienensystemprojekt der dritten Stufe, das den Stadtverkehr erleichtern wird, wird auch den Wert der Regionen auf seiner Strecke steigern. Der größte Teil der Strecke verläuft durch die Grenzen des Bezirks Kepez. Während der Wert von Wohnungen und Arbeitsplätzen an den Orten, an denen die Linie verläuft, an Wert gewinnt, werden die Stadtteile im Bezirk Kepez erheblich an Wert gewinnen.
BÜRGER SAGTEN JA
Die 2-Phase des Schienensystems, das Warehouse-Projekt, der Transport-Masterplan, das Çallı-Überführungsprojekt, das East Garage and Surrounding Urban Design-Projekt, das dreieckige Parkhausprojekt, das Schicksal der Antalya-Bevölkerung, 3. Er ging zu den Wahlen für das Stage Rail System Project. 23 auf der Strecke, auf der die Linie das Referendum durchläuft, an dem Bürger aus der Nachbarschaft teilnehmen 97.63 ja.
Schreiben Sie den ersten Kommentar