KWK-Abgeordneter von Ankara Murat Emir, Ministerpräsident Binali Yildirim, Minister für Verkehr, Kommunikation und Maritime 2009-Jahr, "Schauen wir uns die Eisenbahn in der Hand einer Frau an", hob er die Forderung von Verkehrs- und Kommunikationsminister Ahmet Arslan auf, ein Mann zu sein.
Der Emir von CHP begründete seine parlamentarische Anfrage mit der Begründung, dass einer der wichtigsten Indikatoren für die soziale und wirtschaftliche Entwicklung der Länder die Erwerbsquote von Frauen an der Erwerbsbevölkerung sei. Der Sektor macht auch auf die Geschäftsbereiche aufmerksam, in denen Frauen häufiger beschäftigt sind. Bekanntlich forderte Seçil Ölmez, der 2009 die Abteilung für Schienensysteme und -technologien der Anatolian Industrial Vocational High School in Eskişehir absolvierte, den damaligen Verkehrsminister Binali Yıldırım auf, die Verpflichtung zum Mechaniker aufzuheben. Yıldırım versprach, diese Anforderung aufzuheben, indem er sagte: "Lassen Sie eine Frau auch die Eisenbahnen berühren", und Frauen wurde der Weg geebnet, Maschinistinnen zu werden. Anfang dieses Jahres traf sich jedoch der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, mit Maschinistinnen. sohbet Wir verstehen aus den Worten, dass es während der Arbeit eine weibliche Maschinistin in YHTs geben sollte, und wir können immer noch keine weiblichen Trainer in unseren YHT-Linien arbeiten. “
Neden Warum wurde bei YHT noch kein weiblicher Mechaniker eingestellt? “
Die im Rahmen des Vorschlags an Minister Aslan gestellten Fragen lauten wie folgt:
- Hat Ihr Ministerium Vorkehrungen getroffen, um Frauen zu ermutigen, als Maschinistinnen zu arbeiten, nachdem es den Weg für Frauen eröffnet hat, Maschinistinnen zu werden?
- Wie viele Maschinisten arbeiten an den derzeit üblichen TCDD-Linien, wie viele von ihnen sind Frauen?
- Wenn noch keine HHT-Leitungen geöffnet wurden, warum wurde noch keine Mechanikerin zugewiesen?
- Verkehrsminister Ahmet Arslan mit den Maschinisten Anfang dieses Jahres sohbet Hat Ihr Ministerium eine neue Studie begonnen, nachdem festgestellt wurde, dass es in YHTs eine Maschinistin geben sollte?
- Planen Sie, weibliche Mechaniker in YHTs auf den Strecken Istanbul, Eskişehir, Ankara und Konya einzusetzen?
Schreiben Sie den ersten Kommentar