Der Stützpunkt von Gaziray, der moderne U-Bahnen in der U-Bahn zwischen Başpınar und Oduncular in Gaziantep anbietet, ist der Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, Ahmet Arslan, im April 21. Die Zeremonie wurde mit einer Zeremonie auf dem Gaziantep Gar Square abgehalten.
ARSLAN: X PROJEKTPREIS 1 MILLIONEN 100 MILLION TL LAN
In seiner Rede erklärte Ahmet Arslan, Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, dass die Industrie von Gaziantep wachsen würde, wenn sie die Häfen durch Eisenbahnen, Straßenabschnitte und Straßen erreichen würde, indem sie sagte, dass die Eisenbahnrouten entwickelt und mit den Häfen zusammengebracht werden sollten, um die Rohstoffe in Gaziantep und seine Rohstoffe zu den Zielmärkten zu bringen. er sagte.
Gazirays Projektkosten zur Erleichterung des Lebens von 1 Milliarden 100 Millionen TL, die Arslan verbuchen, machen den Millionen TL-Teil des 580 Millionen TL-Teils der Stadtverwaltung von Diyarbakir aus, und 520 Millionen werden von der Partnerschaft erfüllt, und dies ist die Definition der Geschäftstätigkeit, sagte er. Arslan, eine 25,5-km-Linie wurde in Form der 4-Linie, der U-Bahn-Standards der 2-Linie zur Bedienung der S-Bahnen für den Service hergestellt, die 2-Linie wurde auch Hochgeschwindigkeitszug, konventioneller Zug und Güterzug hergestellt. Ich hoffe, dass der Beginn des 2019 1 noch vor dem östlichen Teil von Gaziray eröffnet wird und den Menschen von Antep und 100 den Dienst bietet, um tausend Menschen zu befördern. Und ich hoffe, dass wir das Projekt im kommenden Jahr mit der Kapazität abschließen können, Tausend Menschen für 358 zu bedienen, indem wir im nächsten Jahr die gesamte Linie eröffnen
UDH-Minister Ahmet Arslan erklärte, Gaziray sei wichtig für den Transport und den Zugang von Gaziantep. Gaziantep sollte mit Hochgeschwindigkeitszug nach Istanbul fahren können, nach Osmaniye nach Mersin, nach Adana, nach Konya und vor allem nach Şanlıurfa in den Osten. und Gaziantep-Osmaniye-Adana-Mersin. Das Projekt umfasst 3 Milliarden türkische Lira. Die Tatsache, dass Gaziantep den Rohstoff, den Gaziantep für die Häfen bereitstellt, produziert, beträgt 3 Milliarden in türkischer Lira, aber wir sind damit nicht zufrieden. Von Ulukışla nach Karaman, von dort nach Konya und dann nach Eskişehir und Istanbul können sie mit dem Hochgeschwindigkeitszug über Konya nach Ankara fahren. Noch wichtiger ist, dass unsere Gäste, die nach Gaziantep kommen, in östliche Richtung nach Sanliurfa fahren können. Wir haben auch sein Projekt gestartet. Vor einer Woche haben wir die Hauptstadt in den Dienst unserer Nation gestellt, jetzt legen wir den Grundstein für Gaziray, sagte er.
GÜL: Ğ WIR WERDEN MIT GAZİRAY UND HEM VAKİTTEN HEM SİTEM G
Justizminister Abdulhamit Gul betonte bei seiner Zeremonie, dass ein Traum für Gaziantep realer ist. Ich hoffe, dass das Gaziray-Projekt die Messlatte unseres Gaziantebimiz viel höher anheben wird. Dank Gaziray sparen wir sowohl Zeit als auch Kraftstoff und tragen dazu bei, unsere Umwelt sauber zu halten. Insbesondere für die im OIZ tätigen Arbeitnehmer wird dies auch eine sehr wichtige Gelegenheit sein
ŞAHİN: WIR HABEN DAS GAZİRAY-PROJEKT ZUM LEBEN
Der Präsident der Stadtverwaltung von Gaziantep, Fatma Sahin, in seiner Rede bei der Zeremonie, um die Menschen in Gaziantep zu vereinen, um die Menschen zusammenzubringen, die zu den Bemühungen beigetragen haben. Sahin, UDH-Minister Ahmet Arslan, wandte sich an Herrn Minir Gaziray, das wir letztes Treffen über die 25,5 km Gaziray'ın 5.5 km Sunk-Output-Bestätigung gemacht haben, die Sie uns gegeben haben. Nach der Genehmigung des Präsidenten des Projekts haben wir ein Projekt umgesetzt, bei dem sich eine Stadtgemeinde nicht einmal trauen könnte. Cumhur
APAYDIN: H REISEN WIR IN METRO COMFORT AP
TCDD General Manager İsa Apaydın Präsident Recep Tayyip Erdoğan sagte: Die Straße ist Zivilisation. Die Eisenbahn ist Zivilisation., 2003 Milliarden Eisenbahnmobilisierung begann im Jahr 85 Milliarden Investitionen wurden in einen bedeutenden Umbau und Umbau des Eisenbahnsektors getätigt, wobei die Hochgeschwindigkeits- und Schnellbahnprojekte in diesem Zeitraum hervorgehoben wurden, die wir als goldenes Zeitalter unserer Eisenbahnlinien bezeichnen, die Modernisierung der vorhandenen Linien, die Logistikzentren in der Stadt Viele Projekte wurden umgesetzt, von Eisenbahnen über moderne Schienensysteme bis hin zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie
Apaydın sagt, dass Ankara-Izmir, Ankara-Izmir, Bilecik-Bursa, Konya, Karaman, Adana, Mersin, Osmaniye und Gaziantep ihre Arbeiten mit Hochgeschwindigkeitsbahnnetzen fortsetzen. Adana-Osmaniye-Gaziantep zwischen der Geschwindigkeits- / Geschwindigkeitslinie 160-200 in Übereinstimmung mit der geplanten schnellen Eisenbahnlinie und dem Bau der Reise wird die Reisezeit verkürzen, wir werden unseren Mitarbeitern einen komfortablen und qualitativ hochwertigen Service bieten
Um den Anteil von Schienensystemen im Stadtverkehr zu erhöhen, erinnerte der Generaldirektor von TCDD nach dem Marmaray und İzmir Egeray in Istanbul daran, dass das Başkentray-Projekt erfolgreich abgeschlossen und in Auftrag gegeben wurde, mit dem Ziel, im Stadtverkehr in Ankara Komfort für U-Bahnen anzubieten. İsa ApaydınŞehir Mit dem Gaziray-Projekt, das heute verlegt wird, wird unsere Eisenbahn in den städtischen Verkehr integriert. Gaziray, mit der 16-Vorortstation, die gebaut werden soll, ermöglicht es Ihnen, bequem mit 25,5-km oder sogar mit der Metro zu reisen. Dank des Projekts werden zwischen den Bahnhöfen Başpınar und Oduncular ausreichende Verkehrsinfrastrukturkapazitäten für den Nahverkehr, den konventionellen Zug und den Hochgeschwindigkeitszug geschaffen
Im Anschluss an die Reden fand die Grundsteinlegung für GAZİRAY statt.
GAZİRAY-PROJEKT
Das Gaziray-Projekt wird in Zusammenarbeit mit TCDD und der Stadt Gaziantep realisiert, um den Beitrag des Izban / Egeray-Projekts in Izmir zur industriellen und kommerziellen Hauptstadt Gaziantep in Südostanatolien zu tragen.
Das Projekt, das auf die Schaffung einer ausreichenden Verkehrskapazität für Hochgeschwindigkeitszüge, konventionelle Züge und Vororte abzielt, wird eine signalisierte und elektrische neue Eisenbahnlinie zwischen Başpınar-Gaziantep-Oduncular schaffen.
Im Rahmen des Gaziray-Projekts werden auf der 2-km-Strecke insgesamt 2-km-Neubaustrecken errichtet, darunter die 25,5-Vorortlinien und die 112-Hochgeschwindigkeitszuglinie.
Die Station Gaziantep wird in den Stadtverkehr integriert und wird ein Transferzentrum sein.
Gaziray, das die Reisezeit zwischen Başpınar und Oduncular auf 30 Minuten verkürzen wird, wird täglich 5 Tausend Passagiere bedienen, wobei die Züge in 358 Minuten fahren.
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