Heute in der Geschichte
12. Juni 1933 Mühürdarzade Nuri Bey und seine Partner gewannen die Ausschreibung für die Strecken Sivas-Erzurum (690 km) und Malatya-Çetinkaya. Die Linie endete im Dezember 1938. Jetzt wurde der Slogan „Türkisches Wissen, türkisches Kapital, türkische Auftragnehmer und türkische Arbeiter und Eisenbahn“ anstelle des Slogans „Jetzt noch eine Spanne“ verwendet.
12 Juni 1994 Taksim-Sisli-Tunnel zusammengeführt
Heute in der Geschichte: 27. Juni 1939. Unter dem Kommando des Korps in Hadımköy und Gallipoli wurde ein Dekoil-Bataillon gebildet. II. Türkische Eisenbahntruppen im Zweiten Weltkrieg; 4 Abwickelbetriebe [Mehr ...]
Heute 8 Dezember 1874 Agop The Azarian Company hat versprochen, den Bau der Belova-Sofia-Linie in den 12-Monaten abzuschließen.
Heute in der Geschichte: 8. Juni 1933 Das Gesetz Nr. 2285 wurde bezüglich der Genehmigung zur Unterzeichnung des Abkommens über den Betrieb der Southern Railways erlassen. 8. Juni 2003 Ankara-Istanbul in 3 Stunden [Mehr ...]
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