Die Stadtgemeinde Kocaeli führt eine Tunnelkreuzung in Köseköy durch, einem der wichtigsten Punkte der Stadt. In Köseköy, einem der wichtigsten Projekte im Bereich Verkehr, wird der Verkehrsfluss in D-100 nach Fertigstellung der Kreuzung zum Transit. Mit der Kreuzung Istanbul-Ankara und Ankara-Istanbul wird der Richtungsverkehr zum Transit. An der Kreuzung in Form eines versenkten Ausgangs werden Nord-Süd-Richtungsänderungen über die Brücke bereitgestellt.
WERKE SIND WEITER
In dem im Bau befindlichen Projekt werden Aushub- und Aushubarbeiten durchgeführt. Während die Betonmauerarbeiten im Süden und Norden der Strecke fortgesetzt werden, werden auch Infrastrukturanwendungen durchgeführt. Im Projekt wird der Verkehr der Fahrzeuge über die Nebenstraße im Norden abgewickelt.
UNTERBROCHENES D-100
Mit der Anordnung der Kreuzung Köseköy als Abzweigung wird die etwa 20 Kilometer lange D-100-Strecke zwischen Özdilek und Kuruçeşme an der Stadtpassage ununterbrochen. Die TEM-Autobahn an der Kreuzung Köseköy beseitigt die Verkehrsbelastung, die durch das Ein- und Aussteigen schwerer Fahrzeuge verursacht wird. Die Nebenstraßen an der Kreuzung werden mit den Nebenstraßen von Sabancı Junction verbunden. Seitwärts werden drei Fahrspuren mit Abbiegespuren, 2 im Tunneltunnel und 2-Fahrspur verwendet.
BATTI -ODA
Im Rahmen des Projekts werden geschlossene 110-Zähler-Tunnel (Nebenausgang) und offene 500-Zähler-Abschnitte hergestellt. Das Projekt wird in der Hauptstraße tausend 300 Meter realisiert. 2 Tausend 600 Meter im Projekt Nord-Süd-Nebenstraßen werden gemacht. Im Rahmen des Projekts wird eine 1-Fußgängerbrücke gebaut. 35 tausend heißer Asphalt, 11 tausend Quadratmeter Parkett, 10 tausend 500 Meter werden in Bordstein verwendet.
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