Zu Beginn von 2018 hat Mersin Metropolitan Municipality seine Demonstration auf PTT Junction veröffentlicht, und die erfolgreichen Ergebnisse des Dynamic Junction Control Systems in Mersin werden fortgesetzt. Nach der erfolgreichen Demo-Testversion wird das System an der Kreuzung von Mersin installiert und modern und intelligent verwaltet.
Um ein dynamisches Kreuzungskontrollsystem durch die Teams der Metropolitan Municipality Transportation Department einzurichten, sind Infrastrukturarbeiten für die Installation von Kameras im Gange. Die Montagearbeiten werden am Ende des Monats abgeschlossen und das Kreuzungssteuerungssystem wird an der 67-Kreuzung eingesetzt.
H. Okan Merzeci Boulevard 156. Die Mannschaften beginnen mit Cadde Kavşağı, Kurdali Junction, Selen Junction, Yumuktepe Junction und H. Okan Merzeci Boulevard 207. Straßenkreuzung, Akbelen Boulevard Salt Glass Junction, Banio Market Intersection. Gleichzeitig werden die Teams das Update der Signalinfrastruktur am 46-Knoten durchführen.
Das wachsende bevölkerungs- und bevölkerungsorientierte Verkehrsproblem von Mersin, das durch das intelligente System eine zukunftsorientierte Lösung für die Kreuzung der Stadtverwaltung bietet, wird die Verwaltung von Kreuzungen entsprechend der Verkehrsdichte ermöglichen. Dank dieses Systems wird das momentane Signalmuster an den Kreuzungen angezeigt und die Verkehrsdichtekarte der Stadt sofort wiedergegeben. Während die Kamerasysteme für jede Richtung, die mit der Kreuzung verbunden ist, so angeordnet sind, dass die Fahrzeuge in der entsprechenden Richtung gezählt werden, werden die von diesen Kameras erhaltenen Daten im Traffic Control Management System Center gesammelt und der Verkehr in der Stadt gesteuert.
Kraftstoffeinsparung, reduzierte CO2-Emissionen
Dank der an die Kreuzung angeschlossenen Kameras steuert das System, das die Anzahl der Fahrzeuge in jede Richtung bestimmt, die Ampeln vollständig abhängig von der Fahrzeugdichte. Dank des Systems, das über einen längeren Zeitraum das grünste Licht liefert, wird die durchschnittliche Wartezeit von Fahrzeugen minimiert.
Die kürzere Dauer des Verkehrs in den Fahrzeugen, die Verringerung der Verkehrsintensität, die Minimierung der Zeitverluste und die Verringerung des Kraftstoffverbrauchs werden die Umweltverschmutzung erheblich reduzieren. In diesem Zusammenhang sind an jeder Kreuzung% 29-Rückgewinnung, 50-Reduzierung der CO2-Emissionen und% 30-Kraftstoffeinsparung gewährleistet.
PTT Junction System testete die Mezitli Municipality Junction, die Dumlupinar Junction, die Cetinkaya Junction, die Hilton-Kreuzung des Verkehrs. Die intensivste 67-Kreuzung im Jahr 2018 wird zur Entlastung des Verkehrs in Mersin eingesetzt.
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