Für den Bau des TBM-Schachtes (Tunnel Machine) und den Bau der Balçova-Station, die von der Stadtverwaltung von Izmir im Rahmen der Bauarbeiten der U-Bahn Narlıdere eröffnet wird, wird ein Teil der Nebenstraße, die die Mithatpaşa-Straße mit dem Beach Boulevard an der Kreuzung der Ata Avenue verbindet, am Samstag geschlossen.
Das 180 Kilometer lange Schienennetz von İzmir wächst weiter. Nach dem zwischen der Stadtverwaltung von Izmir und der Vertragsfirma unterzeichneten Vertrag wurde die Gründung des Abschnitts zwischen dem Gouvernement Fahrettin Altay-Narlıdere, der 4. Stufe des Stadtbahnsystems von Izmir, eingeleitet. Die 7,2 km lange Strecke wird mit TBM (Tunnelbohrmaschine) durch den „tiefen Tunnel“ geführt. Auf diese Weise werden Verkehrs-, Sozial- und Infrastrukturprobleme, die während des Baus auftreten können, minimiert. Es wird 1 Milliarde 27 Millionen TL kosten und aus 7 Stationen bestehen, darunter Balçova, Çağdaş, das Universitätsklinikum Dokuz Eylül, die Fakultät für bildende Künste (GSF), Narlıdere, Standorte und das Gouvernement des Distrikts.
Befristete Vereinbarungen im Verkehr
In Übereinstimmung mit der UKOME-Entscheidung werden in einigen Teilen der Streckenroute Verkehrsregelungen für die Eröffnung des TBM-Schachtes und der Balçova-Station im Rahmen der laufenden Arbeiten getroffen. In der ersten Phase der Verkehrsregelung, die in zwei Phasen stattfinden wird, wird ein Teil der Nebenstraße, die die Mithatpaşa Avenue mit dem Mustafa Kemal Sahil Boulevard am Eingang der Balçova Ata Caddesi verbindet, für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Die erste Phase der Verkehrsregulierung beginnt am Samstagabend, dem 14. Juli.
In der zweiten Etappe werden die Einmündung der Mithatpaşa-Straße und der Ata Caddesi minimiert und die Autobahn der Mithatpaşa-Straße mit dieser Region verdrängt. In beiden Stadien werden die Bäume in der Umgebung mit Spezialgeräten zu verschiedenen Punkten innerhalb derselben Region transportiert. Nach Abschluss des Projekts wird die Landschaftsgestaltung in der Region durchgeführt.
Da die Bauarbeiten im Kızıl Kanat Park beginnen, wo sich die zeitgenössische Station hinter der Balçova Station befindet, wird die dreispurige Straße in der Mithatpaşa Straße geschützt und die erforderlichen Straßenanordnungsarbeiten werden durchgeführt. Einige Bäume hier werden mit spezieller Ausrüstung genommen und an verschiedene Stellen in der Umgebung gebracht. Nach Abschluss der Studien werden in diesem Bereich Umweltvorkehrungen getroffen.
Mit der Fertigstellung aller Arbeiten in den 42-Monaten wird die İzmir Metro bis Narlıdere mit dem ununterbrochenen Transport beginnen.
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