Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, Präsident Rexhep, teilte Tayyip Erdogan, 100-Tage-Fulfillment-Programm, der Öffentlichkeit mit, dass sie die Bemühungen für die türkischen Stolzprojekte, das 3-stöckige große Istanbul-Tunnelprojekt, beschleunigen. Er sagte, es werde die BOT-Ausschreibung beenden.
Turhan erinnerte daran, dass das dreistöckige Grand Istanbul Tunnelprojekt, das als „Megaprojekt“ bekannt ist, das erste der Welt ist und dass der Tunnel, der von der Fatih Sultan Mehmet Brücke benötigt wird, und der Autobahntunnel, der von der Achse der Fatih Sultan Mehmet Brücke benötigt wird, durch einen einzigen Tunnel verlaufen werden.
9 wird die verschiedenen Schienennetzlinien integrieren, und das Projekt wird durch den Transfer von 6,5 Millionen Menschen pro Tag für den Transfer des Projekts nach Turhan abgeschlossen. Das Projekt ist in Vorbereitung, das Projekt ist in Arbeit, ein Build-Operate-Transfer-Modell (BOT) wird in der Ausschreibung angekündigt.
Der europäische Seitenabschnitt des Schienensystems des Tunnels beginnt in İncirli und führt zuerst nach Mecidiyeköy. Dann erreicht es die Rumeli-Festung. Von dort aus betreten Sie den Tunnel und erreichen Söğütlüçeşme auf der anatolischen Seite.
Der Teil des Tunnels, der die Fahrzeuge befördern wird, startet in Hasdal. Es wird von der Rumeli-Festung in den Tunnel eintreten und die Straße überqueren und mit TEM in Çamlık auf der anatolischen Seite verbunden sein.
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