Flugtests des neuen Flughafens von Istanbul abgeschlossen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, M. Cahit Turhan, erklärte, dass die Flugsteuerungstests des ILS-Systems, mit denen das Flugzeug auch bei Wetterbedingungen, bei denen die Sicht auf Null reduziert ist, am neuen Flughafen Istanbul, der am 29. Oktober von Präsident Recep Tayyip Erdogan eröffnet wird, reibungslos landen können, abgeschlossen sind.

Turhan sagte, dass die erste Phase des neuen Flughafens Istanbul, der bei seiner Inbetriebnahme die größte der Welt sein wird, am 29. Oktober von Präsident Recep Tayyip Erdogan in Betrieb genommen wird und die Arbeiten am fraglichen Flughafen in großem Tempo fortgesetzt werden.

Turhan erinnerte daran, dass der Flughafen in vier Phasen fertiggestellt sein wird, sagte er in Phase 1, dem Hauptterminalgebäude mit einer jährlichen Kapazität von 90 Millionen Passagieren, einem Hauptturm für die Flugsicherung, einem 60 Kilometer und einem 380 Kilometer 3,75 Die Landebahn verfügt über 4,1 Flugzeugparkplätze, von denen 2 sich dem Hauptterminal nähern, Flughafenunterstützungseinrichtungen für Hangar, Fracht / Lager, Catering und Bodendienste sowie einen Innenparkplatz mit einer Kapazität von 114 Fahrzeugen.

Turhan betonte, dass die Tests von 1 ILS-Systemen, die auf allen Landebahnen installiert sind und in der 4. Phase des neuen Flughafens Istanbul mit dem Flugsteuerungsflugzeug der Generaldirektion der staatlichen Flughafenbehörde (DHMİ), die über Laboreinrichtungen verfügt, eröffnet werden sollen, abgeschlossen sind.

„ILS, das als Instrumentenlandesystem definiert ist, mit dem Flugzeuge sicher anfliegen und landen können, insbesondere bei nebligem, regnerischem und schneereichem Wetter, bei dem die Wolkendecke niedrig und die Sicht eingeschränkt ist, wird am neuen Flughafen Istanbul in der Kategorie„ CAT III “eingesetzt. Das ILS-System, das die Flugzeuge horizontal und vertikal führt, ermöglicht es ihnen, automatisch auf der Landebahn zu landen, und bietet einen komfortablen Anflug und eine bequeme Landung sowie Sicherheit bei hoher Sicht.

Turhan wies darauf hin, dass Piloten dank des fraglichen Systems in der Lage sein werden, sich sicher zu nähern und zu landen, selbst wenn die Sicht aufgrund von Nebel, Wolken und Regen in der Luft am neuen Flughafen Istanbul sowie allen Navigationshilfen, Radar- und Kommunikationssystemen unter der Verantwortung von DHMI eingeschränkt oder gar nicht eingeschränkt ist Er bemerkte, dass es betriebsbereit ist.

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