Zwei wichtige Boulevards in Kayseri treffen auf Unterführungen

Präsident Steel, General Hulusi Akar Boulevard für den Übergang zu den zwei separaten Unterführungen werde demnächst eröffnet, sagte er.

Zwei neue U-Bahnen wurden fertiggestellt, um die Kontinuität des Mustafa Kemal Pasha Boulevards, einer der wichtigsten Hauptverkehrsadern von Kayseri, sicherzustellen und die Übergänge zwischen diesem Boulevard und dem fortlaufenden Bau des General Hulusi Akar Boulevard sicherzustellen. Die Straßen in den Unterführungen sind in Vorbereitung. Metropolitan Bürgermeister Mustafa Celik, 15 Millionen TL Kosten der beiden unteren Passage werden in kurzer Zeit eröffnet, sagte er.

Bürgermeister Mustafa Celik sagte, dass sie weiterhin in allen Bereichen investieren, ohne dabei zu bremsen. Bürgermeister Çelik sagte, dass er einen neuen Service eröffnet habe, der nicht nur für heute, sondern auch für die Zukunft eine große Erleichterung bringen wird, und erklärte, zwei neue Investitionen seien bereits abgeschlossen.

15 MILLION IST DIE WAREN FÜR TL
Bürgermeister Çelik erklärte, dass die Unterführungen, die die beiden wichtigen Boulevards der Stadt, den Mustafa-Kemal-Pasha-Boulevard und den Hulusi-Akar-Boulevard, verbinden werden, mit großer Geschwindigkeit weitergeführt werden: „Für die Eingänge vom Mustafa-Kemal-Paşa-Boulevard zum Hulusi-Akar-Boulevard können Sie vom Gültepe-Park und direkt am Ende der Gebäude namens Park Apartments eintreten, der Unterführung, die den Ausgangspunkt vor den Gebäuden namens Park Apartments hat, und dem Eingangspunkt von Hulusi zum A Kar Pasha Investment and Monitoring Boulevard. Wir haben die Unterführung, die sich neben der Central Vocational and Technical Anatolian High School befindet, in unsere Stadt gebracht. Die Unterführung für den Zugang zum Hulusi Akar Boulevard vom Mustafa Kemal Paşa Boulevard hat eine Gesamtlänge von 100 Metern, davon 153 Meter geschlossen und 253 Meter offen; Die für den Ausgang vorgesehene Unterführung ist 126 Meter lang, 194 Meter geschlossen und 320 Meter offen. Beide Unterführungen wurden gebaut, um einen zweispurigen Verkehrsfluss zu gewährleisten. Für beide Unterführungen wurden ca. 8 m500 Beton und 3 Tonnen Stahl verbaut. Unterführungen kosten zusammen mit Umweltvorschriften 1800 Millionen TL. Ich wünsche mir von vornherein, dass unsere Investitionen unserer Stadt zugute kommen“, sagte er.

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