Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, berichtete, dass die türkische Verkehrsinfrastruktur, die in den letzten 16 Jahren gestärkt und in die Welt integriert wurde, 509 Milliarden TL investiert habe.
Minister Turhan nahm an dem Treffen der Verkehrsminister der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit am Schwarzen Meer (BSEC) in Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, teil.
Auf dem Treffen mit dem Titel „Entwicklung des Handels durch Konnektivität“ erklärte Turhan, dass es wichtig sei, physische Verbindungen zwischen den BSEC-Mitgliedstaaten herzustellen und Projekte mit einem gemeinsamen Verantwortungsbewusstsein für die Entwicklung der Region zu realisieren.
Turhan sagte, dass die Schwarzmeerregion ein wesentlicher Bestandteil der Fortsetzung der Verbindung zwischen Europa und Asien sei, und betonte die Bedeutung der Region nach der von China initiierten Belt and Road-Initiative.
Turhan erklärte, dass der Ausbau der Infrastruktur und die Fertigstellung fehlender Verbindungen für die Steigerung des Handels in der Region von entscheidender Bedeutung sind.
Turhan erwähnte den Black Sea Ring Highway, das Schwarze Meer, diese 683 Kilometer lange Aufteilung in tausend Wege, um die Hauptachse der Straße durch die Türkei zu schneiden, sagte er.
Turhan erklärte, dass es zwei Hauptverbindungsstraßen gibt, die sich zu den Häfen der Ägäis und des Mittelmeers erstrecken, und sagte: „Unsere Bemühungen zur Verbesserung der Straßenqualität auf der Strecke, einschließlich der Verbindungsstraßen, werden fortgesetzt. In den kommenden Jahren werden alle Segmente der Linie, bei denen es sich nur um Einweg-Ankünfte handelt, mehrspurig sein. Dieser Korridor wird unser Land mit den Schwarzmeerländern, dem Kaukasus, Zentralasien und Fernost per Fähre über das Kaspische Meer verbinden.
Es ist geplant, die Teile des Black Sea Ring Highway innerhalb der Grenzen unseres Landes teilweise fertigzustellen. Ich betrachte dieses Projekt als eine der wichtigsten Arbeiten in BSEC. “ sagte.
Ein weiteres wichtiges Projekt zur Sicherstellung der Integration der BSEC-Transportnetze in internationale Korridore sind die Meeresautobahnen, sagte Turhan. Turhan sagte, dass sie eine engere Teamarbeit und konkrete Schritte brauchten, um das Projekt zu realisieren.
Turhan sagte, dass physische Konnektivität wichtig, aber nicht ausreichend ist, um einen unterbrechungsfreien Transportdienst aufrechtzuerhalten. In diesem Zusammenhang erklärte Turhan, dass ihnen das „Facilitating Memorandum zur Erleichterung des Warentransports in der Schwarzmeerregion“ am Herzen liegt und sie das internationale Warentransportsystem mit einem Pass und ohne Quote unterstützen.
Zu diesem Zweck erklärte Turhan, sie unterstützten die Erhöhung der Quoten sowohl für den grenzüberschreitenden als auch für den Transitpass, um die Transitfreiheit zu gewährleisten, hohe Mautgebühren zu streichen und die Visumanträge für Berufskraftfahrer zu erleichtern.
„Wir laden alle Mitgliedsländer ein, am 'BSEC Permit Certificate Project' teilzunehmen, das zur Liberalisierung des Straßenverkehrs in der BSEC-Region initiiert wurde und über ein großes Potenzial verfügt. Bei den Straßenverkehrsaktivitäten in der BSEC-Region legen wir Wert auf die Transitfreiheit zwischen den Mitgliedsländern. Auf der anderen Seite glauben wir, dass es von großem Vorteil sein wird, auf die Einführung des Mehrfachvisumsystems umzusteigen, um die Beantragung von Visa für Berufskraftfahrer in der BSEC-Region zu erleichtern. Ebenso sind wir der Meinung, dass die unter verschiedenen Namen erhobenen Gebühren, eines der Hindernisse für den Straßentransport, beseitigt werden sollten. “
Turhan erklärte, dass es wichtig sei, die notwendigen Schritte zur Genehmigung und Umsetzung des Diploms, des Zertifikats und anderer amtlicher Dokumente im Bereich des Straßenverkehrs und des Personenverkehrs zu unternehmen. Er forderte alle Mitgliedsländer auf, das Abkommen zu unterzeichnen, um die Anzahl der Unterschriften zu erreichen, die für das Inkrafttreten des Übereinkommens erforderlich sind.
„Die Baku-Tbilisi Kars Railway verbindet asiatische und europäische Verkehrsnetze.“
Die Erwähnung von Infrastrukturinvestitionen durch die Türkei in Turhan ergab folgende Informationen:
„Wir haben in den letzten 16 Jahren 509 Milliarden TL investiert, um unsere Verkehrsinfrastruktur zu stärken und uns in die Welt zu integrieren. In unserem Land sind die Straßen, die heute 80 Prozent des Verkehrs bedienen, geteilt. Die geteilte Straße, die 6 Tausend 101 km lang ist, erstreckte sich auf 26 Tausend 200 Kilometer. Die Anzahl der auf geteilte Weise verbundenen Provinzen betrug 76. Die Autobahnlänge hat sich von 714 auf 2 Kilometer erhöht. Die Länge der Eisenbahn hat 657 Tausend 10 Kilometer von 948 Tausend 12 Kilometern erreicht. “
Turhan betonte, dass sie die Marmaray- und Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie eröffnet und die Kontinente vereinigt haben: „Die Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahn hat eine direkte Verbindung zu Georgien und Aserbaidschan hergestellt und einen wichtigen Korridor für die Verbindung der asiatischen und europäischen Verkehrsnetze unserer Schwarzmeerregion eingerichtet. "" er sprach.
Yavuz Sultan Selim-Brücke, Osmangazi-Brücke, Eurasia-Tunnel, wie die globalen Riesenprojekte, die den Turhan erinnern, den Flughafen daran erinnern, bedeutende Investitionen zu tätigen, die Anzahl der aktiven Flughäfen bis 2023 bis 65'ya bis zum Jahr.
Turhan fügte hinzu, dass sie die Anzahl der internationalen Flugziele von 60 auf 316 und die Anzahl der Länder mit Luftverträgen von 81 auf 169 erhöht haben und dass die Luftfracht von 879 Tonnen auf 2 Millionen 127 Tonnen gestiegen ist.
Neben Turhan waren auch der Minister für Verkehr, Kommunikation und Hochtechnologien, Ramin Guluzade und die Beamten des Verkehrsministeriums der BSEC-Mitgliedsländer anwesend.
Turhan besuchte auch die Baku Martyrs 'Lane und den Baku Turkish Martyrs' Cemetery, wo die Märtyrer am 20. Januar im Rahmen der aserbaidschanischen Kontakte begraben wurden.
